📉 能耗分享 今天抽空用智能电混模式跑一段路，测试下油耗和电耗的具体情况。行驶的路况是上海的外环内城市道路和外环高速，有一定堵车但相对比较畅通，选择这个电混模式，开车过程中油电会自动切换。 1.测试路程：20.3km， 2.油耗:3.1L/百公里，电耗:10.3kwh/百公里 3.以92号汽油7.4元/升，电费1元/度，计算下用车成本。最后将讲者加起来就是这段路的能耗费用，看是否具有性价比。 4.油费：3.1L/百公里×7.4元/L×20.3km=4.66元 电费：10.3kwh/百公里×1元/kwh×20.3km=2.1元，两项费用合计4.66+2.1=6.76元，也就是20.3公里的成本是6.76元，每公里成本0.33元。 总结一下： 驾驶体验上：油电切换时相对平顺没有顿挫感，智能电混模式下加速超车非常丝滑。 发动机声音：行驶中加速会有一定噪音，发动机会发出空空空的声音，对比赛那的加速声音完全可接受，对比之前的2.0t昂科威声音我还是不太习惯别克gl8phev的发动机噪音。 综合成本：20.3km，6.76元，0.33元每公里的成本，真的非常香。 如果长途开，不用纯电优先模式，电池充满电后用智能电混模式，驾驶体验和能耗成本绝对非常有性价比。 朋友们，MPV这样的能耗，你觉得如何？ 【请到“懂车帝APP”查看投票】