阿维塔车行记

提车快一个月了，跑了几百公里，基本都是用电，油用得特别少，就是提车当天用了下，增程的主要用处可能就是过节时跑长途用吧？平时市区都是用电，可能一年就为那几次用油，出门工作在外，如果跑长途，又是节假日，那就是解决目前充电焦虑，这应该就是愿意买单的理由吧？不知道别人买增程车的用处 这车是好车，这几百公里开下来，路程中的舒适度非常好，滤震很干脆，路感也清楚，隔音效果也很好，车内还算安静。 充电真的很快，快充基本半小时内20%_100%可以冲满，纯电续航可以跑到200公里左右，20公里内的日常通勤绝对够用，一周冲一次即可。 屏幕操作还算方便，就是有些功能没有记忆功能，这次开了后，停车后，再次打开，还要接着用手动调换，如：显示里程我想调成动态显示的效果，这样比较接近实际续航里程，每次都要调，实在是有些不方便。 零重力座椅确实是方便，工作中午休息，躺在桌椅上睡觉，就是舒服，而且电车原地开空调不用担心一氧化碳中毒，而且很实惠，可以把上午工作中的疲倦一扫而空，我现在中午不这样躺着，都感觉放松不下来，看来是中了零重力的毒了。 后排空间稍微有点小，我1.75米的个子，坐在里面稍微感觉紧凑，脚不好活动，但是一般后排都不座人，这个缺点也无关紧要了。