被称为XC90换壳车，为何销量如此惨淡？

领克09 2024年10月销量为1289辆，2024年累计销量为5495辆，领克09EM-P 2024年10月销量为777辆，2024年累计销量为8969辆，2024年累计销量两个加起来都顶不上理想L6一个月销量，为何如此惨淡？ 从销售数据走势来看，领克09上市至今销量都不理想，月销量超过1500的次数都寥寥无几。说它普通吧，领克09的底盘基于沃尔沃的SPA架构打造，用的也是沃尔沃同款的Drive-E 2.0TD高功率发动机，动力形式有48V轻混系统和插电式混合动力，所有车型均标配了四驱系统以及多种驾驶模式，怪不得被称为XC90的“换壳车”，而且一款车同时能有五座，六座，七座配置。说它不普通吧，但确实卖的不咋地，有部分原因可能是第三排的乘坐空间相对较小，与其他同级别车型相比处于劣势。而且这么大块头的车，也没必要为那点风阻系数弄个隐藏式门把手，不是很实用，另外8155的车机芯片在这个级别也不算多高档，希望以后改款能升级吧。 大家对领克09有何看法，欢迎在评论区讨论。