.万车友活跃中
成熟叶子z8
缤智车主·车龄3年
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.万
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2024-11-10发布于：智界R7车友圈
【问答】
为什么差不多的重量，问界M7日常能耗是20个，而智界R7只有14个？两者的能量管理水平相差这么多？
智界R7
绝对彪悍
.万
能耗管理应该没啥区别，风阻系数、自重和轮毂是决定因素
不凡咖啡AOj
m7是油改电
那有什么关系？
@不凡咖啡AOj：m7是油改电
超级弹力棒
R7实测不也是20个吗
要有信仰a
高速才18个 城市道路14
洒脱的瞌睡虫
华为这个电耗只计算滚子转动用的电，还没算其他的，有车友表显2400公里396度电，实际算下来19.5度/百公里了
@要有信仰a：高速才18个 城市道路14
问界M5车主·车龄1年
风阻低，然后是纯电800v，技术新
名字太难起833
瑞虎8 PRO车主·车龄2年
一个是赛力斯一个是奇瑞 供应商不一样 地盘不一样 车身用料不一样 外形不一样 马力都不一样 奇瑞纯电马力才两百多够用 不会让你把控不了 主打安全 华为主打智驾高端 怎么能一样 内饰和 智驾一样 增程区别更大
运筹帷幄雪碧Qp
风阻系数不一样，轿跑造型的suv风阻很低的
安然三色笙
宝马X3车主·车龄2年
三电跟造型
凯文兮
.万
不同开法会有差异，短途没有参考价值，长途平均下都大差不差
路漫漫04
纯电平台肯定比油改电要电耗低
清水湾黄龙士
R7是轿跑造型，风阻低
神必茄子
这就是油改电和纯电平台的区别，更别提R7上是新三电
用户3695547587941
你这就好比，两个体重一样的人，饭量难道就一样？
之不去
车重，风阻，三电系统，这些都对电耗有影响
玺秋888
.万
底盘与风阻系数差别大呀
自强不息冰淇淋NTR
好像增程的电耗普遍高
CQTEDDY
M7是三年前的三电
回复楼主
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