2024-10-29发布于:启辰VX6车友圈
有几天空闲,打算独自从珠三角出发,去广西走走。开启辰VX6发扬电车精打细算的低成本旅行精神,打算晚上就在车上露营。下午16点多才出发出发时为满电,走路况堪比飞机跑道的沈海高速,一路以110公里的时速巡航,超车时提高到120左右。到广东茂名市区,已经天黑了,决定在茂名休闲一站,第二天再走。本想去露天矿生态公园露营的,看到附近有个官渡公园,停车场很少车,还有快充桩,临时改变主意在此作营地。第一天,实开了280公里,车余显示120公里。晚上在公园跑步10公里,补一下运动量。 当晚午夜在营地充满电,充电费用32元。夜晚在车里,开启睡眠模式,放平前排,放倒后排,车就是一个恒温帐篷。用单人的气垫,睡了一觉,感觉还行。第二天午饭,用车的外放电,煮了一个肉片煲仔饭,蛮成功的,不太难吃。营地停车费6元。下午继续去广西北海,一路上都在下雨,几乎没有停过,VX6底盘还算扎实,蛮稳的,我一路105-120速度开,进广西后,有一段高速变窄为双向4车道,大车稍多。到北海270公里,表显余100公里。在北海定了廉价连锁酒店,毕竟是旅行嘛,不能天天睡车里。(未完待续)
520Pro跑300公里就要充电
是的,高速费电些,电车都差不多,除非是特斯拉
太虚了
毕竟是磷酸铁锂电池,考虑到它的特性,表显电的余量可能不准确,建议电池最多去到100公里,就要找地方充电了。VX6跑高速280公里左右,就应该充电。如果跑国道,它的续航里程会长很多。