2024-10-29发布于:极越07车友圈
800v到底有没有必要?关于800V高压快充的普及问题,我个人持保留意见。首先,当有桩的情况下,如果有其他车辆同时来充电,电桩的电压会被分流,从而达不到预期的充电速度。其次,要在全国范围内普及800V的高压电桩,特别是在基建条件参差不齐的国外地区,难度极大,甚至可能影响国内汽车在国际市场的竞争力。再者,800V高压电桩的造价昂贵,一个桩的成本可能在其整个使用寿命内都无法收回。 此外,为了保护电池的耐久性,800V高压平台的电池在充电次数达到一定程度后会自动不允许高压快充。因此,我认为在解决这些问题之前,800V高压快充的普及还遥不可及,可能至少需要十几年的时间。 然而,这并不意味着400V充电就没有优势。实际上,对于日常通勤来说,400V充电已经足够使用。像现在07长续航400v的充电速度适中,大约50分钟就能充至90%左右,续航就可以给你600公里左右。现在22.99万就可以获得100度的宁德时代三元锂电池,完全足够用。 目前,80%的公共充电桩正在升级中,而800V快充桩还未广泛普及。如果一年内高速或长途行驶的次数不多,那么实际上并不会有太大的旅程焦虑。选择哪种充电方式,主要取决于个人的需求和预算。 总的来说,虽然未来800V汽车有可能成为主流,但在当前情况下,400V仍然是最优选择。