目前还没发现有反馈车门出现问题的。但是,下雨天不能开车窗是个问题,开一点缝都不行的那种不行,因为雨水会顺着流下来滴到空调出风口和车门扶手上
雨天什么情况下开车窗呢?这个问题我确实欠考虑了。一般雨天我都是关所有车窗靠空调调节温度,真心求教!主要之前特斯拉无框车门这种设计被诟病,今天忽然想到这个问题,时间久了会不会胶条老化,玻璃频繁升降会不会压不紧胶条噪音增大漏风之类的,还有就是用车时间久了开关车门的次数增多,出现一些小毛病,频繁去售后。
一般两种情况吧,下雨天上下车,开关车门时;雨停以后,车身上仍然会有积水,这时候开车窗通风水也会流进车内。我喜欢在雨后开窗通风让清新的空气进来,如果你习惯了用空调解决通风换气,这个问题也许不是问题。或者说都能克服。关于无框车门的使用耐久性,这个问题可能目前没有车主能回答你,毕竟车才上市5个月,使用时间太短了。无框车门被诟病的点确实有它的道理,胶条老化、密封不严、电机寿命、玻璃晃动等等,但是这些问题都是使用较长时间以后才可能会出现的问题,至少我身边的特斯拉老车主,好像到目前也没有被无框车门实际发生了什么问题而困扰过,可能还是时间不够长吧。另外,这和使用者也有很大关系,每次关门的力度,关门的时候推门关还是推玻璃关,对无框车门的寿命都有影响。不过话说回来即使出现以上故障,有哪个故障是无法通过售后解决的吗,好像也没有。如果你很在意和纠结这个问题,那就放弃选ET和所以无框车门的选项,不然买回来天天担心多不好。
@熊丞丞:雨天什么情况下开车窗呢?这个问题我确实欠考虑了。一般雨天我都是关所有车窗靠空调调节温度,真心求教!主要之前特斯拉无框车门这种设计被诟病,今天忽然想到这个问题,时间久了会不会胶条老化,玻璃频繁升降会不会压不紧胶条噪音增大漏风之类的,还有就是用车时间久了开关车门的次数增多,出现一些小毛病,频繁去售后。