做个预测，以后跟合资的模式可能是： 我们出技术、配置，合资出品牌以及传统的机械能力，比如马自达的EZ6其实就是深蓝的增程动力+配置，马自达给到了品牌以及操控调校等。同时利用我们供应链的优势，把价格继续打下来。比如EZ6 13.98万的价格你觉得咋样？ 类似的还有小鹏赋能大众，未来奇瑞反向赋能捷豹路虎。 支撑点其实就是之前聊核心技术时候提到的： 中国汽车市场超强的供应链能力表现在，我们拥有这个世界上勤劳、智慧的海量工程师；我们拥有者压成本可以像挤海绵一样的零部件供应商，咬咬牙，总能给我们意想不到的配置惊喜。 电动汽车上所能想到的核心技术在中国品牌上都能看到——固态电池、激光雷达、城市NOA、端对端、汽车五大域、800V，等等。