2024-10-24发布于:哈弗H6车友圈
2005年,长城第一款爆款越野哈弗cuv诞生了。2004年五十铃Axiom在北美停产了,长城汽车购买下了这台车淘汰的生产线,推出了哈弗CUV车型,也就是后来火爆的哈弗H3和哈弗H5车型。07年的时候,我朋友买了一台哈弗cuv,我没少开。是个上山下乡的利器。但是和当时主流的硬派越野猎豹黑金刚比,还是有差距的。当然了,那时候他们的价格,差的也不是一万两万。哈弗的坐姿不是很舒服,由于是承载式车身,地板有些高,开长途有点累。但这不妨碍哈弗的性价比高,我家和长城汽车最早的交集可以追溯到九四,九五年,当时我父亲买了一辆保定田野皮卡,和当年212一模一样的发动机和三档手动变速箱,和空转半圈的方向盘间隙,这就是我摸过的第一辆汽车。这车开了五六年,被我冬天忘了放水,把机体冻坏了,最后卖了废铁。03年,我爸又买了长城的赛影,就是长城皮卡加了个盖子,这个车一直开了十几年,皮实,耐造,能装,省油。优点好多,除了玻璃升降器偶尔失灵,优点数不胜数。所以我是和长城汽车有感情的,我也真心希望长城汽车能做到中国汽车中的长城。后来,长城也生产了一代神车哈弗H6,平替普拉多的哈弗H9,有可能超越酷路泽的坦克500,700。希望长城汽车能够健康的走下去,甩掉那些阿猫阿狗,咖啡拿铁,原谅绿。成长成为中国越野车之王。
非常有年代,有情怀,且中肯的评价