你要明白是护板还是底盘装甲，护板换成钢制的，好处是可以提供保护，坏处是花几百块还费点油，这玩意用上一次就回大本了。 底盘装甲是喷涂在底盘件的复合材料，可以有防锈和些许的隔音作用，但是喷三四瓶那种其实没啥用，要喷就喷到位，一般10瓶左右。这东西唯一的坏处就是费钱

我记得铝合金护甲的价格也不低 路况好没有必要 2月到现在唯一一次在世博文化公园门口底盘撞到平放的树池侧石 当时看了看 塑料护甲有点刮毛了 没有在意 保养时发现机滤都变形了 要是速度再快点机油就漏了 机滤的位置当心点 复杂路况慢点就可以了

底盘护板和底盘装甲是两种。XT4底盘平整度和保护性挺好的，提车的时候，只是把原车树脂发动机护板换成锰钢的，优点就是碰到炮弹坑、非铺装路面可以更有效保护发动机，缺点就是影响发动机沉降。底盘装甲是一种涂层，主要是防止底盘生锈、腐蚀。

买车时候就要求4S店喷了底盘装甲