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    #A+王者RT 晒单赢大礼

    2024-10-20发布于:AION RT车友圈

    今日是埃安RT体验官,爱了爱了,内饰体验感确实比mona好很多。

    作者提到的车系:


    • 说一说试驾感受, 1、无论坐在前排还是后排环境确实比mona的塑料感强太多了,外观不会滴滴车既视感这点我算是放心了。 2、无线充位置是斜向上的这点我很受用,有时候用手机导航方便斜瞄。 3、驾驶时故意大角度扭弯,车身整体稳当,我扭弯过大车身突然的左转差点走向马路中间花圃,没想到方向盘操控这么灵敏,幸亏又一扭弯救回来。 4、车机导航是高德的,当你打转向灯时屏幕自动出现360辅助你观察。 5、音响效果比mona18个差很多 6、方向盘上有360和语音唤醒实体按键,我很喜欢,mona全无,需要语音唤醒360人多挺尴尬的。 7、有车遥控和实体钥匙,对于老司机我还是无法接受mona的仅有IC卡开门和很被动的依靠30s自锁门方式 8、看了电耗,由于是试驾车纯城市通勤,一天累计下来百公里13度电,算是可以的。

      评论发表于2024-10-20
      • …………

        回复发表于2024-10-20
      • 谢谢分享,起步磨胎不?油门,刹车脚感怎么样?刹车灵不灵?

        回复发表于2024-10-20
    • 说一说试驾感受, 1、无论坐在前排还是后排环境确实比mona的塑料感强太多了,外观不会滴滴车既视感这点我算是放心了。 2、无线充位置是斜向上的这点我很受用,有时候用手机导航方便斜瞄。 3、驾驶时故意大角度扭弯,车身整体稳当,我扭弯过大车身突然的左转差点走向马路中间花圃,没想到方向盘操控这么灵敏,幸亏又一扭弯救回来。 4、车机导航是高德的,当你打转向灯时屏幕自动出现360辅助你观察。 5、音响效果比mona18个差很多 6、方向盘上有360和语音唤醒实体按键,我很喜欢,mona全无,需要语音唤醒360人多挺尴尬的。 7、有车遥控和实体钥匙,对于老司机我还是无法接受mona的仅有IC卡开门和很被动的依靠30s自锁门方式 8、看了电耗,由于是试驾车纯城市通勤,一天累计下来百公里13度电,算是可以的。

      评论发表于2024-10-20
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