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溪谷鲁班
蔚来ET7车主·车龄2年
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2024-10-16发布于:蔚来ET7车友圈
蔚来et7首发,至今提车已819天,行驶里程131,534公里。日常行驶路况高速1/2,城市快速路、市区道路1/2,大约一半的时间用领航辅助。 驾驶模式自己设的,制动能量回收设置极低,其他都是标准。 虽说2.3吨的ET7整备质量还是比较重的,但只要跑起来,真的不怎么耗电。 冬天和夏天电耗大约能高两度,春秋电耗极低,有时候甚至不到15。
蔚来ET7
如果没有如果L0913
蔚来ET7车主·车龄半年
那你这个电耗真是太给力了我也就18-19的样子
溪谷鲁班 · 蔚来ET7车主·车龄2年作者
北京市区经常堵车也耗电呀。
如果没有如果L0913 · 蔚来ET7车主·车龄半年
是个原因
@溪谷鲁班:北京市区经常堵车也耗电呀。
用户2349538091615
我开的后排尊享模式,动力回收最低,基本20左右,偶尔18
这个后排尊享模式在哪里?
升级到最新版本就有了
@溪谷鲁班:这个后排尊享模式在哪里?
五十弦wsx
轮胎气压多少
五十弦wsx · 蔚来ET7车主·车龄2年
那不高
@溪谷鲁班:
二乌二
怎么开出来的,不像同一辆车
就是正常开呀,速度一般在100~120之间吧,偶尔开个140、150。