2024-10-05发布于:红旗H7车友圈
#试驾体验2025款极氪001#堵车的源头竟是司机路边停车野餐# 在驾驶这门课上,大部分老中都呈现出一种低级的状态。 ——别的领域我不懂,我对开车很专业,我可以下这个定论。 绿灯,前排慢吞吞起步的司机,考虑过后车通行效率吗?不在乎的。 高速,最左边开80的司机考虑过社会影响吗?不在乎的。 入主路,不看周围闷头开出去的司机,考虑过主路车辆吗?不在乎的。 马路三大妈高速开80并排,在乎过后车吗?不在乎的。 错过高速口,一脚重刹,右打死的司机,知道后车有多危险吗?不在乎的。 那么在双向路随意停车的司机,就地野餐,在乎过通行问题吗?同理可得,也是不在乎的。 塔对此头疼了很久。为此制定了完善而宽松的法律,还有苦口婆心的劝导,以及布满道路的摄像头。 有些城市强制后排绑安全带,被骂了多久? 还有城区和高速的限速——高速超10%铁定不罚——就是希望大家开快点。 就是希望大家提高通行效率。 就是希望不要让自己处于低级的生活状态。 ———————————— 但大多数老中真的太低级了,带不动。 老中就是觉得,全方位低级别生活是好的,低价格,低利润,低消费,低品位,低素质,就都是好的。 塔很绝望。 塔是知道什么是好的,品位是很高的,你从塔对汽车的选择和规划,就知道塔做梦都希望老中【懂好东西,买好东西,用好东西】 ——欧洲5万欧元的极氪001,在老中这里只需要25万元。老中卖10万元的名爵MG4,在欧洲3.5万欧,同价可以买大众途观。 塔的工业水平,做到这种程度,真tm跟做慈善一样,对老中真的可以了! 我有时候都是,真的,心疼塔。