9月22号外出，把车停在天府机场，当时电量只有18公里的剩余续航，出去之后一直有点担心车子停放期间掉电的问题。我注意过，这个车停着是有电量消耗的，基本上头天晚上停着，第二天早上会掉2公里左右的续航电量。 回来下飞机的时候我就在算，停驶了11天，每天掉2公里的话，不会续航电量都掉完了吧？这期间又没有发动机工作的充电，如果电量耗尽，启动不了车怎么办？ 事实证明担心是多余的，上车后检查，剩余续航电量还有14公里，也就是说，这11天只掉了4公里的续航电量。 是什么道理，我不明白。停驶如果再久一点，会是什么情况？希望研究过的车友或者厂家能够解答一下这个问题。 从机场回家，上车智电混动模式，60多公里高速，十多公里市区，油电耗状况图一，到家后我看了一下总里程，提车到现在总共跑了1600公里，综合油电耗状况图二。这个车好开，开着也省心，买了它是真不后悔。 车友们假期愉快。