驾驶一年瑞虎8plus的感受

不知不觉也开着我的8plus走过了1年1.5w公里了，经过两年的使用，我对奇瑞瑞虎8 Plus 1.6T有了更加深入的了解。这款车在这段时间里的表现可以用“全面而不完美”来形容。以下是我对这款车在长期使用中的优缺点的总结。 优点： 动力表现： 两年来，1.6T涡轮增压发动机的动力表现依然令人满意。无论是在城市道路还是高速公路上，动力输出都很强劲，超车时显得游刃有余。发动机的加速性能依旧平稳，即便在长时间的使用中，动力系统的响应依然如初。 驾驶舒适性： 这款车的悬挂系统在应对各种路况时依然稳定，尤其是在城市道路和高速公路上的舒适性表现尤为突出。 辅助配置： 两年来，车载系统和各种辅助配置依然表现良好。主动刹车、车道自适应巡航和360全景影像功能等都在正常使用中提供了极大的便利。尤其是车道自适应巡航，长途跑高速用起来还是让人挺轻松的。 外观设计： 瑞虎8 Plus 鲲鹏版的外观设计在两年的使用中依然吸引眼球。车身线条流畅，前脸的进气格栅设计充满力量感，而车尾的设计则显得稳重且不失时尚。特别是LED大灯和日间行车灯的设计，既提升了视觉效果，也增强了夜间行车的安全性。车身的整体造型现代且富有动感，依然能够在众多SUV中脱颖而出。 缺点： 油耗问题： 这个其实也不算缺点，毕竟这么大个车，当然如果纯市区上下班代步的话还是建议1.6t，2.0t的1比较费油，没办法，路程短，三四公里车刚热就到了，目前1.5万公里综合油耗大概8个多，还是很不错的。 后排舒适性： 后排座椅在长时间使用后，舒适性的问题开始显现。虽然车内空间宽敞，但后排座椅的支撑性和舒适度不如预期。长途旅行中，后排乘客的舒适性可能会受到一定影响。 中控台内饰：这个中控台的设计一言难尽，杯架和放手机的地方真的是设计的绝了，氛围灯也是等同于没有，别说白天了，晚上都看不到，听说新款都改成8pro内饰了，舒服很多。总结： 我的奇瑞瑞虎8 Plus 1.6T在两年的使用中依然展现出了强劲的动力和较高的辅助安全配置水平，为日常驾驶和家庭使用提供了较好的体验。外观设计现代且吸引眼球，为整车增添了不少颜值。油耗的话其实也挺不错的，个人感觉唯一的短板就是内饰，新款都改了。如果你在寻找一款性能稳定、配置丰富且外观时尚的SUV，这款车依然还是值得推荐的。