![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
奇瑞的车都是后劲足，瑶光CDM尤其如此，加速到160以上很容易后劲还很足（极不建议超速违法驾驶），时速120只是风噪稍微增加了一些，隔音好是这车的强项。
评论发表于2024-09-27对比合资车如何？可靠性其他型号一般般，出口版却很好
回复发表于2024-09-27开过15万的合资昂科拉，都说美系车用料好，但是高速120，130，隔音真差
@充满元气的快乐画板19：对比合资车如何？可靠性其他型号一般般，出口版却很好
回复发表于2024-09-28
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
前往页
奇瑞的车都是后劲足，瑶光CDM尤其如此，加速到160以上很容易后劲还很足（极不建议超速违法驾驶），时速120只是风噪稍微增加了一些，隔音好是这车的强项。
对比合资车如何？可靠性其他型号一般般，出口版却很好
开过15万的合资昂科拉，都说美系车用料好，但是高速120，130，隔音真差
@充满元气的快乐画板19：对比合资车如何？可靠性其他型号一般般，出口版却很好