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    别克GL8 PHEV车主·车龄半年

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    聊一聊 别克GL8 PHEV 用车感受!

    2024-09-25发布于:别克GL8 PHEV车友圈

    新车提车没优惠可以理解,充电桩成本太高不安装配置也能够认同,但充电枪也不给标配完全说不过去,这样一来就大不如其它车商给力。据懂车帝相同车友和别克APP车友(车型+车价位相同)的分享得知,有些车友提车时赠送的有头枕+野餐桌,为什么相当一部分车友确没有类似这样的提车物品赠送?提车回来已行驶二千多公里,按提示对车机系统升级已两次(升级版本后使用效果较为满意)。整车整体真实感受:2024全新GL8陆尊PHEV插混版感到美中不足的是第三排座椅设计问题,由于该车属于插混新能源,整车的设计问题需要为电池空间放置,第三排座椅无法完全完全放倒会高出一部分后备箱地板的高度造成断面),且第三排放倒的前提是需要把第二排座椅进行前移,第二排座椅空间就会严重缩水致使乘坐体验感以及舒适度相当鸡肋。第三排座椅后备箱空间在第二排座椅不完全放倒的前提下储物空间无法给予其称赞。另外,车前挡玻璃雨刷器在工作过程中存在左侧雨刷回落不到位(咨询售后服务工作员告知属于正常现象),尤其是行车时容易。2024全新GL8陆尊PHEV插混版以其典雅的外观、先进的插混动力系统令人瞩目,且在设计与科技上进行了全面升级,让现代美学与数字科技完美结合,无疑成为众多消费者追求高品质的理想选择。

    作者提到的车系:


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