用随车气泵补气

气温在逐步回落，胎压最近冷态看已经下降到224kpa了，按照官方推荐的35psi（老美一般爱用psi这个单位，我以前开的老gl8老君威都是这个单位）或240kpa相比，已经低点了。作为个强迫症那必须要补气，正好周五下午没事，我就去停车楼了。 首先随车配的充气泵是在后备箱隔板下面储物盒最里面，取出气泵后需要再把储物盒掀起来露出电瓶。因为全车没配12V接口，气泵是夹子夹电瓶的。充气泵本身不像搭电的电瓶，也就无所谓先正后负的顺序了。夹好再把气管连到气门嘴就可以开始打气了，气泵自带的压力表已经提供了kpa和psi两种单位，精度够用。补好两个后胎该前胎了，但问题来了，电线长度不够。 考虑到只能接机舱那就应该有取电的地方，打开机盖发现在电脑版旁边红色盖子标着➕，这就是正极取电的地方，负极随便找车身搭铁就行了，这样前后胎就都补气了。 最后，全车没12V点烟器接口真的不方便，家里的气泵都闲置了。而且操作也不方便，建议还是买个锂电便携气泵类似小米那种，日常使用方便多了。 另外，在机舱里看的时候找到进气口的位置了，就在中网左侧（面对车头），根据离地高度大家以后注意一下涉水时候速度一定要慢别激起浪来。