车机1.3.0版本升级成功

车机推送第一天下午，下班回家的路上，系统提示我有新版本升级了，心中暗喜，回家就迫不及待地点击升级，用时一个半小时。后续使用过程中，发现真的升级了很多东西，以自己直观感受做一个分享: ①车机变流畅了。更新后第一次操作屏幕，惊喜地发现各种操作速度变快了，响应时间也变短了。有种换了新设备的感觉。不过听说是把环境模拟的算力挪到了车机实现的。后续特意观察了环境模拟画面，确实从以前的流畅变成了一跳一跳的。 ②屏幕亮度做了优化。以前一直备受诟病的屏幕亮度有了优化，现在白天进入隧道或地下车库，屏幕亮度会自动调节到最暗，再不会出现下了地下车库屏幕刺眼了。还有就是现在小憩模式下关屏，可以把两个屏幕一起关掉。之前是，关屏只能关一个大屏。 ③方向盘力度变轻了。升级之后的方向盘明显更灵活了，不需要太大力气就可以操作。之前，朋友开自己车还反馈说，这个车方向盘很厚重。不过，经过几次系统升级，方向盘力度也几经调整，从轻变重，又从重变轻。不管怎么调整，都会有人诟病，众口难调。个人认为方向盘力度轻或者重都只是一种取向，并无好坏之分。不如下次系统加入方向盘力度调节，让车主自己凭喜好决定。 ④哨兵模式上线了。哨兵模式可以说是期待已久的功能了。由于et车型比较大，非常容易被各种开门杀，有了哨兵模式，就有了防御手段。不过哨兵模式也真的费电，更新后第二天晚上开启了一夜，掉电4%。看来平时不能经常开着，准备以后去了较偏远的地带或者狭窄道路和车位的时候再开启。 以上就是自己直观能察觉到的感受了。还听说泊车、智驾、音响也有了加强，但由于自己平时不怎么用智驾，对音响也没那么敏感，就不做评价了。