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    2024-09-20发布于:领克Z10车友圈

    【问答】

    续航806,过年从浙江开到陕西要补几次电?有没有懂行的大佬分析下?不行就还是上08安全点,起码不焦虑

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      Vavear

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      800v后驱,高速能开600多,回西安:补能两次差不多够了。

      评论发表于2024-09-22
      • 你在想啥,高速电耗15你自己信吗?这还是过年冬天,电耗起步20个,跑到趴窝也才400多,你续航剩一百多就开始焦虑要找充电桩了,也就是说实际跑三百多就得充电,1400公里得充4次以上

        回复发表于2024-09-22
      • 极氪001后驱高速都能跑500km,z10风阻比它低这么多凭啥子跑不到,之前看有人测过了z10四驱高速都有530-540左右可以开,后驱z10百分百超600km

        @s1nk你在想啥,高速电耗15你自己信吗?这还是过年冬天,电耗起步20个,跑到趴窝也才400多,你续航剩一百多就开始焦虑要找充电桩了,也就是说实际跑三百多就得充电,1400公里得充4次以上

        回复发表于2024-09-22
    • 中间充电两次吧,,个人推荐纯电,,平时一年到头都是用电,,就没必要带个发动机油箱整天跑。。三天两头充电。。。过年充电两次肯定很轻松啊,,人多就不要在高速服务区上等,,直接下高速,开两公里去附加充电顺便吃饭啥的,,一次跑500多公里差不多要5小时了,,刚好吃饭休息

      评论发表于2024-09-20
      • 太对了,过年过节完全可以中途下个高速,根本不怕

        回复发表于2024-09-21
      • 感谢大佬

        回复发表于2024-09-23
    • 高速的话,400km充电一次

      评论发表于2024-09-25
      • 你也没说多少公里啊

        评论发表于2024-09-20
      • 不是节假日无所谓。没那么多人充电的。但是一定要记住还有200km就要找充电了。我试过一次,还有50km到服务区,充电桩维修

        评论发表于2024-09-21
        • 长途还得是用油

          评论发表于2024-09-21
          • 如果你的长途需求一年就那么两次,没必要为这个选混动,过年高速服务区都忙的,找个县城下去吃个饭,顺便充个电。

            评论发表于2024-09-21

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