007全系800v 价格更便宜 25w已经是四驱了 在和别人比之前能不能先和自己比比？

特斯拉和su7是什么时候出的？现在同价位车主打运动的基本都有了800v，特别是还有极氪007的存在，你拿不出来就是垃圾，低配和海豹长续航价位重叠，次低配和极氪007低配价格重叠，两个都被人家按着打。次顶配和顶配撞了极氪001和小米su7max，还是被按着打，说白了就是一句定价不行，每个配置都被同价位按着打，活该被销量教育

计划赶不上变化的案例罢了，市场的要求变高了但来不及做太大变动吧应该是

水能载舟亦能覆舟咯，底盘素质是真的好，但现在很多人不把这点当回事了

这次台风，从昆山开到常熟（那个什么嘉台风，昆山算是中心区了，树都倒了很多），真的很稳，而且外面那么大风，隔音效果还很好。反正自己这次实际体验下来真心觉得z10不错。

老实说我都替领克心痛，半夜都睡不着觉，必须把权益退给厂家，让厂家涨价8万

比亚迪的纯电都比领克有性价比你说呢

在这个流量为王的时代，资本、车企都开始偏离主业去搞博眼球的东西，给我们这些韭菜放的烟雾弹比比皆是。。。

品牌容忍度不一样，而且有水军黑子

同样牛皮包包，lv多少钱？蔻驰多少钱？当你自己品牌力足够强大之前，只能先做性价比

一个是实实在在造车的 一个是靠买流量大忽悠卖车的，能一样吗

400V比较实用，800V充电桩还不多

可能是因为来的晚了几个月

某米是网络黑社会，某迪面临竞争，某迪水军多，世人共知，不奇怪的

特斯拉不知道，小米搞400V被喷死了，都说只能买高配，你选择性失忆罢了

每个圈子都有水军

水军多