我觉得宝骏应该乘十一国庆让利给潜在客户

乘国庆搞个大促销，限时降价5000，10月底结束。估计那些小订观望的人大部分都会下定。等积攒起口碑后再想办法挣钱吧。今年国补和省补政策这么好，宝骏应该抓住机会，推广自己，为了企业长远发展，初期不挣钱甚至略亏钱，也是正常的销售策略。

我也在等国庆，看能不能有更低让利

应该再降一万

这么快就背刺老车主了？

那些已经下定的人也不要觉得多吃亏，一款车销量大，市场保有量大，车企会更重视这款车，后续软件升级什么的也会更多，购买相关配件也容易。要是都成了停产绝版车，过一年像云朵一样的降三万，你们更是要气的跺脚骂娘。

我现在手里有个国补的旧车，年底前肯定要买个车，只考虑电车。目前看的有10.98万的元up、顶配吉利星愿、11.98的银河E5，还有就是这个云海。 我们这边除去置换补贴、国补和保险后元up的落地价大概是8万内、e5大概在10.2万、云海在9.7万、星愿正式价格没出来，要是降一万➕2000置换补贴，估计落地价在8万。 说实话我是倾向于选云海的，就是觉得这价格没达到我心里的价位。如果云海不降价，星愿价格降得比较多，估计会选星愿顶配、但也不排除元up，要是狠个心选e5也有可能。 主要还是兜里没钱，既要又要还要，这不容易实现罢了。

那之前买的车主不是大冤种了