纵向对比500/600续航,肯定500最值 横向对比600续航卖13万38,你也找不到其他车了
有理,考虑宝骏第一必然图他便宜
别这么想,杂牌电芯可能续航达成率低,100公里估摸也就多个70一万不值!不值啊!
@孤单听雨的猫往时间:有理,考虑宝骏第一必然图他便宜
这车又没有顶配,只有动力续航差异。我感觉500公里完全够用了,即使有600公里你的充电频率其实和500公里没啥区别。
预留100公里充电,实际上就是400变500的区别,你总不能趴窝再去充电吧
没有长途需求那可以500km。 这么说吧,600km 高速肯定要打折,你踩得再轻也要打个7折左右 420公里 基本剩20%的电肯定要找充电桩实际就是轻脚340公里续航就要找充电桩。首先20%电量以下动力衰减比较厉害 第二20%80公里也是考虑到如果这个地方充电桩不行至少还有80公里保你到下一个服务区。 这还是轻脚的,我开过体验车跑过430公里高速 我的脚法120~130偶尔上一下150超车远离车辆密集区,续航打到5.7折左右,也就是350左右的续航 就算只留50公里电再找充电桩也就是能跑300公里。 如果是500公里版本可能跑得240公里就得找充电桩了。 不过换成国道跑续航还是能有8~8.5折的。
想长期不换车的,肯定600,别问为什么
买了500,想升级6000以后都没机会了。1万多13.5度电真不算太贵
600没有500值
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