2024-09-19发布于:AION V车友圈
霸王龙智驾小试 不足50O公里时,可以开启LCC,支持自动跟车,识别红绿灯自动刹停(深蓝SO7华为ADSSE版需要付费的功能),自动起步,自动避让大车,支持拨杆变道。现在出门遇到长直道(不左转右转),堵车就会用[CC。 行驶5OO公里后,霸王龙NDA激活了,可惜目前本地只能在快速路(应该是封闭路段)上可用。估计本地的全域NDA得等OTA了。 NDA激活后,会自动打灯变道选择车道,根据导航往匝道变道。 之前旧车红绿灯时才敢喝口水,现在轻松多了。 目前智能驾驶还是辅助驾驶,我都是手握方向盘,脚放刹车上,安全至上。
期待NDA3.0的OTA
好像高配的才有这个
门店去了解了一下,有车主已经全域可用了。 貌似没开启夜间自动OTA,打开了自动更新,等自动更新后再看看。
9月25晚提示更新到20240913版,NDA可以用了。28日顺便试用了一下,从成都二环高架经三环到西华大道,全程自主超车,自主变道,自主进出匝道,无接管。最后在一个路口遇到个左转抢我方直行的车,nda刹停后才自己接管了。高快路用nda感觉比普通的l2可靠多了,毕竟使用了激光雷达加毫米波以及全方位的摄像头,再加更先进的软件算法,比那些单目摄像头加毫米波雷达(有些甚至只用超声波雷达,探测距离才几米)安全可靠性起码高10倍甚至上百倍。高速上时速百公里以上,安全可靠性不容忽视,高速上用普通L2辅助驾驶,我是不敢用的。
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