说实话S➕就日常开已经完全够用了

R➕除非是玩车发烧友或者经常下赛道，不然日常开动力已经严重过剩了，感觉也没必要多花那十几二十W买那多出来的1.4秒加速（就算是用了AT，最高速度也只比s➕多了几公里的样子……） 刚上市那会论坛都在说买R➕才值得，我当时也这么认为。结果现在在论坛的认证车主里前两天数了下，18名车主里16个是S➕ 而且隔壁🍠车友发R➕的碳纤维维修费用，只是轻碰了下，只能换不能修，8W这是要抽干血的节奏 不过可以相信的是，以莲花的调性绝对值一分钱一分货一分服务这句话里的含义的，毕竟是吉利用来打保时捷的牌子，硬件服务那些东西绝对不会差；油车适用，电车也同样适用 相反的，它老弟基本上每天在网上被爆出各种服务上的问题，车子也是同样……这更让我相信上面那句话了