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客观评价下这个上市价格
2024-09-11发布于：宝骏云海EV车友圈
说老实话，这车这价格也就是中规中矩，不算贵也不算多便宜，一般般吧，没有给人一种十分想买的冲动。 品牌力还是不行，百公里电耗高，实际续航应该也比较虚，连电尾门都没配，明显是按照低端车打造的。也就所谓的智驾算是个亮点，但是这个智驾却是最低端的智驾，对于我来说智驾只能算是锦上添花，有个L2辅助驾驶就可以了。 其实说来说去，这价格还是比我能接受的心里价位还是高了点，再降个五千以上这点缺点也能接受。 但是对于对五菱对宝骏品牌特别有感情，对低端智驾特别感兴趣的朋友可以会比较喜欢目前的价格吧，对我这类预算不多，注重性价比的中年男性，这价格没多大吸引力。
作者提到的车系：
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若再不送充电桩，贷款不贴息就更没吸引力了。
评论发表于2024-09-11送啊 贴啊 顶配加国补给我是10.08 省补是10.48
回复发表于2024-09-11国省补就不要算了，买任何车都有。
@無心に沐亻禺：送啊 贴啊 顶配加国补给我是10.08 省补是10.48
回复发表于2024-09-11
3小时已经大定6千台，你不买大把人买
评论发表于2024-09-12算了吧 app两千块订金随时退款 这个6000大定有什么意义吗 学星光s的一万预订？
回复发表于2024-09-12
说贵的也说不出其他竞品啊，贵不贵又看竞品。十万出头600续航，不明白还要怎么样
评论发表于2024-09-11你觉得划算便宜抓紧买就是了，我就觉得不算多便宜。因为他毕竟是五菱牌子，品牌力、质量都不行。
回复发表于2024-09-12这理论不解决实际问题，除了他你也说不出来花更少的钱能买什么。我们需要能解决问题的观点。
@幽默天空KTk：你觉得划算便宜抓紧买就是了，我就觉得不算多便宜。因为他毕竟是五菱牌子，品牌力、质量都不行。
回复发表于2024-09-12
这价格超级划算了，10万多拥有600续航➕智驾
评论发表于2024-09-11觉得划算你就抓紧买
回复发表于2024-09-11我刚全款买了君越艾维亚，这个云海才上市。。。。13万，真不贵，只怪出得太晚了
@幽默天空KTk：觉得划算你就抓紧买
回复发表于2024-09-11
中规中矩，不算贵，但我预算不太够。而且什么都没得补。
评论发表于2024-09-11小鹏已经卖爆了
评论发表于2024-09-11说到底还是品牌撑不起这价格，而且他没搞懂，我特么都买宝骏了，我还要踏马智驾干什么，而且新能源行业里，自己要搞清自己的定位，售后服务也完全无法和比亚迪，吉利，奇瑞相提并论，在好多城市都只是个面包车售卖点，讲实话，在我眼里，宝骏新能源和零跑，哪吒，之流基本毫无区别，甚至连他俩都差点意思赶不上，一上来就把自己拔高到想和前面那三家掰掰手腕，，我觉得做车还是要看清现实，把握自己定位和服务人群，就算有想冲击高端主流和未来智驾的想法，也可以只推出一个型号限量生产点意思意思就行了，主流还是（长续航➕超低价格➕充电速度➕优质电池），口碑和市场保有量起来了，后面可以适当拓宽产品线，提高一点逼格，这是一个很漫长的积累过程，三五年基本不太可能，十年为目标比较符合实际。
评论发表于2024-09-11说的有道理，十几万买个宝骏，真的在朋友面前说不出口，除非这车性价比确实非常高。在我们这里五菱就是面包车，宝骏也只是低端车。
回复发表于2024-09-11他这车不是不能买，只是不建议现在买，最好明年过完年去买，实在等不及也十二月底去买，到时候能省一大笔钱，现在不光宝骏，新能源基本都要收割首批车主，宝骏更加突出，
@幽默天空KTk：说的有道理，十几万买个宝骏，真的在朋友面前说不出口，除非这车性价比确实非常高。在我们这里五菱就是面包车，宝骏也只是低端车。
回复发表于2024-09-11
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