「无脑喷长城恰似小镇做题家的酸」 这个逻辑很像「在国内卷高考卷考研看不上英硕美本」一样自我麻痹，捷径没走上只能用自己苦过安慰，实际上谁最后可能过得好大家一目了然。 长城在国内主流市场业绩不佳是事实，但是「出色的盈利能力」背后的支撑是「国内高毛利的细分市场的统治地位」和「特定海外市场的出色业绩」 这两块市场是国内一些遥遥领先车企可望而不可即。也正是坦克在细分市场的统治地位「让某品牌不顾一切直降五万」 - 长城一年在俄罗斯市场出货十几万台，还有占比不低的坦克品牌。坦克在俄罗斯均价超过40万。 - 坪山大厂在欧洲高举高打，今年半年也就卖了不到两万台。均价也就20出头。 这些市场和机会不是某些品牌不想去，实际上是短期没这个能力。 这种对于长城的攻击也来源于「长城的可望不可即」，如果你可以美高美本TOP50你愿意在山河四省千军万马独木桥吗？为什么质疑「出国读大学」没有含金量呢？ 因为「你比别人费劲儿但还没别人过得好」 在国内市场卷的死去活来的并不是值得骄傲的事情，怎么还要拉着别人一起吃苦难教育这一套。 能在高毛利市场不费劲的赚钱也是一种能力，也是一步一个脚印趟出来的，如果不服就不要这网络上酸唧唧，去他最强的市场打败他。