蔚来二季度财报发了，可能内部也是普天同庆的状态。但要详细说一下 首先第一个，连续四个月交付过 2 万，这事儿对于蔚来来说是一件里程碑的事情。这在财报当中也有所体现 第二季度营收174.5亿元，同比增长98.9%，环比增长76.1%，创历史新高 第二季度共交付新车57,373台，同比增长143.9%，环比增长90.9%，创历史新高 于是到下季度的展望 公司将交付新车61,000台至63,000台，历史新高 营收指引为：191.1亿元至196.7亿元，历史新高 蔚来在 BaaS 新规则之后的确尝到了甜头。我身边近期入手蔚来，全都是 BaaS。当这个量起来了，走向了正轨，那么大家都有底气去畅想下一个阶段的事情 其实我也觉得蔚来很奇怪，2024 年没有新车上市，拿什么来卖？事实证明，蔚来在高端纯电车市场里，依旧占据了一席之地。 在没发布新车的日子里，蔚来做了 NIO IN 创新科技日，做了 Power Up，这俩都相当于是给未来发展做储备的，一个是技术、另一个还是技术，只不过是能源方面的技术，新能源车想走得更远，这两件事情缺一不可 这段时间其实还有另一个比较让人高兴的消息，就是华为的营收也走向了正轨，经过几年的卧薪尝胆，巨额的研发投入到今天开始进入红利收获期（这事儿后面慢慢说），蔚来也有相似的路径 接下来就看乐道能不能打响第一炮了