连路虎揽胜都招架不住的停车位，被仰望U8给拿下了，大家看到原视频的时候是不是跟视频里的博主一样震惊，我还寻思这是科目几，考驾照的时候教练也没教过呀？ 不过这招“神龙摆尾”可不是谁都能学到，而且光学还真没用，你得有一辆一百多万的仰望U8，这前轮定住后轮移动的技术，其实是仰望U8刚刚OTA升级的易四方泊车功能，这是实打实的黑科技。像我们平时遇到的情况，就跟视频里的白车一样，前前后后来来回回试还是倒不进去，最后只能无奈离去，被身长超过5米的仰望U8一个易四方泊车轻轻松松搞定。 那这到底是什么原理？其实就是车辆配备了四个独立电机，这些电机能够分别独立控制四个车轮，通过精确调控每个电机的扭矩，即车轮的转速和转动方向，从而实现车轮的不同转角。这是易四方技术的核心，也是仰望U8动力系统最为核心的部分，更是比亚迪100%自主研发的四电机独立驱动技术。之前就有听说过仰望U8的应急浮水、原地掉头功能，这神龙摆尾技术今天算是见识到了，不愧是百万豪车，比亚迪技术太牛了！ 8月底在成都车展上仰望U8就公布了第七次OTA升级，其中就包括了易四方泊车在内的11项功能，并且还拥有车道领航及拨杆变道在内的八项功能进行优化。果然赶上好时机了，以后遇上这种狭窄的侧方位停车，都知道怎么做了吧，直接“旋”进去！对新手司机来说这功能真的很有必要，也是一个很安心的服务。对老司机来说也省了很多不断调整车辆位置的时间和精力，提高了安全性和效率。