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汉L唐L上市：20万级重新定义豪华平权。比亚迪带着汉L唐L甩出王炸20.98万起，直接把“油电同速”的高端体验砸进主流市场。这波操作，与其说是新车上市，不如看作中国汽车对传统豪华体系的降维打击。#划时代旗舰汉L唐L上市##汉L唐L上市价格20.98万起# 汉L EV的2.7秒破百、唐L EV的3.9秒加速，直接让V12发动机成了博物馆展品；5分钟闪充400公里的兆瓦级快充，让超跑级补能效率不再是百万豪车专属。混动版更绝，汉L DM 3.9L亏电油耗配3.9秒破百，把性能与省油对立的行业潜规则撕了个粉碎。原来鱼和熊掌真能兼得，前提是你得有比亚迪全产业链自研的底气。设计上的文化反卷才是神来之笔。Loong Face前脸的龙须日行灯、车尾凤之翎羽尾灯，把故宫屋脊的灵动线条化作现代工业语言；3D竹木内饰搭配青铜质感旋钮，坐进车内就像置身移动的中式雅室，比某德系品牌千篇一律的真皮包裹多了份文化温度。这种以我为主的设计自信，恰恰是新豪华该有的样子。智能驾驶更是降维打击：标配的天神之眼激光雷达智驾系统，在暴雨天能提前50米识别施工锥桶，主动刹停距离比同价位合资车短15米；云辇-C底盘实时调节悬架阻尼，过弯时车身侧倾控制比某新势力少20%，开着5米长的唐L也能有轿车般的灵活感。关键是这些配置全系标配，不像某品牌加个激光雷达还要再加5万选装费。比亚迪的聪明在于，把仰望U8的百万级技术“稀释”到20万级市场，自研三电系统让成本比外购方案低30%，垂直整合产业链省下的每一分钱，都变成了用户看得见的配置升级。当汉L唐L用20万价格实现30万级产品力，本质上是中国汽车工业从性价比突围到技术定义豪华的质变。真正的高端，不是靠标高价撑场面，而是让普通人也能享受科技红利。

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前天 18:54

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智能化浪潮下如何定义汽车安全？

4月12日晚，2025广汽科技日暨昊铂HL上市发布会即将在广汽集团番禺总部盛大举行。届时，广汽集团将重磅发布汽车安全领域的最新科技成果，以体系化安全科技重新定义智能化时代汽车安全。广汽集团旗下高端智能新豪华SUV——昊铂HL也将正式上市。广汽安全防护体系，重塑汽车安全边界当前，汽车智能化发展已进入关键阶段。数据显示，2024年中国L2级驾驶辅助新车销量达1309.4万辆，同比激增31.5%，渗透率达57.3%。但在智能汽车快速普及的同时，也对汽车安全提出了全新的要求。今年2月工信部等部委发布《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》，要求车企明确智驾的功能边界，规范智能驾驶的宣传用语，同时要强化安全设计，并建立事件报告机制。对此，广汽集团率先响应，并郑重承诺“所有安全投入绝不转嫁用户成本，所有技术升级绝不妥协安全底线”，全力助推行业健康发展。广汽集团作为中国最早布局智能化的车企之一，自2019年发布ADiGO智驾互联生态系统以来，持续深耕人工智能应用，率先推进高阶智驾普及。今年3月18日，广汽发布“星灵智行”科技品牌，全面加速智驾技术落地，并将在今年第四季度内量产上市销售国内首款L3自动驾驶产品。广汽发布“星灵智行”科技品牌广汽集团认为，安全是智能化的必答题，尤其是面向即将到来的L3自动驾驶时代，必须构建全域智行安全守护体系。本届广汽科技日将锚定“汽车安全”航向，全方位呈现广汽集团在智能安全技术领域的创新突破与深度融合，以硬核科技重新定义智能化时代的汽车安全。聚合优质供应链生态，发布车规芯片全链计划安全科技落地需要安全可控的核心零部件供应链作为保障，其中车规级芯片已成为关键因素之一。但现阶段在设计领域、制造能力、应用生态、测试认证体系等方面，仍需各方协同推进完善。面对芯片难题，广汽集团将在本届科技日上，联合中国优质供应链生态，发布面向汽车芯片全产业链的生态共建计划，推动国产芯片从“能用”到“好用”的跨越。自2019年以来，广汽集团先后布局粤芯半导体、地平线等多家企业，覆盖芯片设计、制造、验证和应用等产业链关键环节，并通过整合广汽埃安、广汽传祺、广汽研究院等资源，以用户角度协同产业链核心企业共同梳理汽车芯片研发方案，从应用源头牵引产业链升级，助力汽车制造业高质量发展。科技广汽，敢为天下先。当行业智能化发展浪潮奔涌之时，广汽仍然坚守安全领域的底线。当行业面临“卡脖子”之困时，广汽以“链主”担当重构安全底座。4月12日，我们诚邀您共赴这场科技之旅，一同品鉴广汽集团最新的科技创新成果，探索未来出行的安全边界。

智能化浪潮下如何定义汽车安全？图1

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前天 13:30

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#仰望U7售价62.8万元起迪子这回来真的！号称百万级配置的科技旗舰，如今入门价直接标到62.8万，搭载全球首个量产电动悬架，宣告新能源汽车正式进入“四电时代”。中国车企不玩虚的，搞颠覆式创新这一套我只服比亚迪。我始终坚信技术突破才是中国车企的突围方向。当传统悬架还在靠液压油传递力量，比亚迪直接将悬架系统带“全电直驱”时代，这才是真正的技术升维，不通过油液，直接用电能驱动，实现车身垂向智电直驱。来看看云辇-Z的硬核参数，50微秒探测+5毫秒执行+1毫米调节，这么说吧，传统悬架还在"看到坑→传信号→调悬架"的三段式操作时，仰望U7已经玩起了预判你的预判。它10微米的探测精度，连头发丝晃动的幅度都能捕捉，碰到突发路况比人类反射神经快20倍！在我还没反应过来的时候，车身就已经自动调节完了。还有易四方系统，把四个轮子四条心玩明白了，1300匹马力+2.9秒破百只是常规操作，原地掉头、平行横移、定轮旋转才是真黑科技。以后可以开着车在胡同里原地180度转身，或者像螃蟹一样横着泊进仅30厘米余量的车位，老司机看了都佩服。戳中我的还有一个混动系统的静音黑科技，传统混动车发动机介入时就像突然打开吹风机，而U7的PHEV版本把噪音差控制在1分贝以内，这相当于从正常说话切到悄悄话模式。这种无感切换，让混动车真正实现“有电没电，安静不变”。仰望U7的上市就像是给新能源车按下了快进键，从三电到四电的跨越，不是简单的技术迭代，而是中国车企用全栈自研能力重构行业标准。62.8万的价格，买到的不仅是全球首个电动悬架，更是中国汽车工业的底气。这个价位能实现百万豪车的行驶质感，背后是比亚迪全栈自研的技术底气，这波我站国产技术流！。从电池到电机，从电控到电悬，中国人终于把新能源汽车的核心技术全握在自己手里，这才是真正的产业升级。建议各位亲自去试驾，感受一下那种0颠簸的魅力，仰望U7让你从此无坎坷这句话，真不是吹牛的。

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终于等到了！中国品牌用硬核技术把百万级豪车市场搅了个天翻地覆——3月27日，仰望U7带着四电时代的宣言正式上市，五座版起售价62.8万元，四座版70.8万元起。作为全球首款搭载“四电系统”（电池、电机、电控、电悬架）的量产车型，仰望U7不仅以颠覆性技术重塑高端新能源市场格局，更将安全、舒适与性能推向了前所未有的高度。核心看点就四个字：智电直驱！传统汽车悬架依赖油液介质调节，响应速度与控制精度存在物理极限。比亚迪历时7年研发的云辇-Z智能悬浮车身控制系统，首次将电磁原理应用于汽车悬架，以悬浮电机直驱技术实现能量0损耗传递。这套系统的核心参数堪称悬架界天花板。50kW峰值功率、5毫秒闪电响应、1毫米精准调节，这些数字背后藏着怎样的体验？简单说就是碾过减速带时，你会怀疑自己开的是气垫船，没有颠簸只有漂浮感。更可怕的是，这套系统连纸张十分之一厚度的震动都能捕捉。在1300匹马力+2.9秒破百的狂暴性能下，藏着四轮独立控制的超能力。实测160km/h爆胎稳如泰山、无人麋鹿测试95km/h登顶全球，这些数据背后是比亚迪30年技术积累的爆发。最让我惊艳的是平行横移泊车，5米3的D级车居然能像螃蟹一样横着钻进车位，传统豪车见了都得喊声降维打击。设计上更是把东方美学玩出了新高度。三星堆青铜面具的前脸、敦煌飞天腰线、紫气东来的内饰配色，每一处细节都在证明：豪华不需要堆LOGO，文化底蕴才是顶级审美。特别是启动时旋转升起的丹拿星旋音响，把科技仪式感拉满，这才是中国式豪华该有的样子。纯电720km/插混1000km的续航，配上全球首款量产水平对置发动机，彻底终结续航焦虑。62.8万起的定价，当你体验过四座版的百万级音响、L2+级智驾、三向六自由度车身控制，就会明白这其实是技术普惠。要知道，同等技术放在欧洲品牌身上，价格至少得翻个倍。我最振奋的是中国车企终于跳出了堆电池拼续航的内卷，在电动化、智能化之外，开辟了悬架电动化的新赛道。云辇-Z的诞生证明，在新能源汽车领域，我们不仅要做跟随者，更要做游戏规则的制定者。仰望U7的出现，让世界看到了中国智造的高度。原来百万豪车不该只是品牌溢价，而应该是尖端技术的集大成者。

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昨夜比亚迪发布的兆瓦级闪充技术彻底颠覆行业认知，充电5分钟续航400公里，相当于1秒补能2公里，这种充电效率正是比亚迪27年坚持技术为王战略的厚积薄发。资本市场对新能源行业的信心回暖，更印证了中国智造在全球绿色转型中的领跑地位。当前全球每卖出3辆电动车就有1辆来自中国，在双碳目标驱动下，拥有全产业链优势的比亚迪正从技术鱼池源源不断释放创新动能。新能源革命已进入不可逆的快车道，具备核心技术+全球化布局的龙头企业，值得投资者长期关注。

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2025年3月17日，比亚迪在深圳召开超级e平台技术发布会，正式推出以"兆瓦闪充"为核心的第三代纯电架构。这一凝聚20年技术沉淀的创新成果，通过闪充电池、3万转电机、碳化硅芯片三大技术突破，首次实现电动车充电速度与燃油车加油速度的实质性对标，标志着全球新能源汽车产业进入"油电同速"新纪元。在充电技术领域，比亚迪通过"全域千伏高压架构"实现系统性突破。该架构将电池、电机、电源系统等核心部件统一至1000V标准，配合自主研发的"闪充电池"，成功构建起行业首个兆瓦级充电体系。通过超高速离子通道设计，电池内阻降低50%，达成1000A充电电流与10C充电倍率的双重突破，使充电功率达到史无前例的1000kW。搭载闪充电池的汉L车型可实现"1秒补能2公里"的极致速度，5分钟充电400公里的续航补充能力，彻底解决用户里程焦虑。为保障技术落地，比亚迪同步推出全液冷兆瓦闪充终端系统，最大输出能力达1360kW，并规划在全国建设4000座闪充站。独创的"双枪充电"与"智能升压"技术，可兼容98%公共充电桩，构建起覆盖全国的高效补能网络。在动力系统领域，比亚迪发布全球首款量产3万转电机，转速达30511转/分钟，单模块功率580kW，功率密度16.4kW/kg。该电机采用航空级材料与创新散热设计，在实现305km/h最高车速的同时，为汉L车型增加20L有效空间。这一技术突破不仅使电动车性能全面超越传统燃油车，更推动电驱技术从"万转时代"迈入"3万转时代"。为匹配高压快充需求，比亚迪成功量产1500V车规级碳化硅功率芯片，实现从设计、制造到封装的全产业链自主可控。该芯片采用第三代半导体材料，效率提升12%，系统损耗降低25%，为高压平台提供安全可靠的能量管理中枢。这一突破打破国际技术垄断，标志着中国新能源汽车产业在核心零部件领域的重大跨越。作为超级e平台的首搭车型，汉L、唐L即日起开启预售，预售价区间27-36万元。其中汉L EV车型搭载1000km超长续航版本，唐L DM车型首搭DM-p王者混动技术，实现性能与能效的完美平衡。通过"技术鱼池"战略，比亚迪已开放超3000项专利技术，与全球300余家企业建立合作，共同构建可持续发展的电动化生态。比亚迪此次技术突破具有里程碑意义，树立纯电时代技术新标杆。在用户层面，实现充电效率与加油效率的等效替代；在产业层面，推动电动车从产品竞争转向技术标准竞争；在全球层面，标志着中国车企从跟随者向规则制定者的历史性跨越。正如王传福董事长所言："我们正在创造一个让燃油车望尘莫及的电动化新时代。"

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2025年开年，比亚迪宋家族以89650辆国内销量，继续稳坐中国车企主流SUV家族销冠宝座，用实力打破"淡季魔咒"。这份成绩单背后，是中国智造二十年技术突围的厚积薄发：第五代DM-i混动技术实现百公里油耗2.9L，比燃油车省46%用车成本；刀片电池在-35℃仍保持85%续航，智能温控系统实现全温域能效优化。更将30万级智能驾驶配置普及到10万级市场，真正实现"技术平权"。宋家族不仅是国内市场的霸主，更化身中国SUV出海新名片。2025年前两月，宋PLUS DM-i狂销海外4.7万辆，宋Pro DM-i全球销量激增51.7%，足迹遍及100多国。在特斯拉大本营英国逆袭登顶，在德国ADAC碰撞测试中全优通关，更让欧洲市场摘下“安全偏见”的有色眼镜。当比亚迪海外销量占比突破21%，这场由混动+纯电+智能构建的新能源革命，正让中国方案成为全球标准。从打破日系混动垄断，到用刀片电池重写安全标准；从将高阶智驾普及至10万级市场，到以“技术平权”重塑全球产业格局，宋家族的每一步都在证明：中国汽车不再是追随者，而是新规则的制定者。

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这年头车市有多卷？看看比亚迪2月份的成绩单就知道了——淡季叠加春节假期，硬是卖出32万辆，这相当于每天卖出一万多台！说实话，这销量含金量堪比旺季，稳稳拿下销冠，这成绩实打实的牛。细分市场更是直接开启屠榜模式：宋PLUS DM-i单月狂揽38741辆，直接把同级竞品甩出两条街，宋家族近9万台的销量更是夸张到比长城+吉利银河总和还多，说它是中国车市现象级IP真不为过。再看秦家族，42433辆的成绩同比暴涨162.1%，这哪是卖车？分明是给A级家轿市场重新定标准！国内猛就算了，国外更是高能输出！2月份67025台出口量+3800台皮卡直接把天花板捅破了，单月出口量碾压蔚小理三家总和，甚至能和其他大厂总销量掰手腕。从欧洲多国反超特斯拉，到泰国工厂竣工、多国新车同步上市，比亚迪这波全球副本打得实在漂亮。说实话，当看到海狮07EV、元UP这些新车在海外遍地开花时，终于明白什么叫做“技术平权”——好的产品真的能打破地域壁垒。不得不佩服比亚迪这盘大棋：纯电混动双线布局满足全场景需求，本土化策略直击海外痛点，再加上持续的技术创新，真正做到全能销冠国内外多点开花。中国新能源车的故事，早就从“弯道超车”变成“换道领跑”了。

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在汽车科技飞速迭代的2025年，3月5日这一天，比亚迪为全民智驾带来了一份超级惊喜——第二代元PLUS智驾版震撼上市。11.58 - 14.58万元的亲民售价，涵盖五个款型，从入门级开始，就将高阶智驾与全场景智能泊车收入囊中，凭“外观、内饰、智驾、智舱、安全”五大维度全面革新，为时尚家庭、活力女生、元力青年解锁全方位进阶的用车新体验。它延续经典龙颜美学，摇身一变成为未来感十足的乐动龙颜前脸，新格栅简约精致，像在讲述科技与时尚的对话。贯穿式中国结尾灯，内置动态流水转向灯，车辆穿梭时，宛如灵动的光带，夺目又吸睛。更夸张的尾翼与醒目的高位刹车灯强强联合，光能科技感拉满。新增的乐动米车色，低饱和度的清新色调，简直是狙击年轻用户潮流审美的利器。得益于e平台3.0，4455×1875×1615mm的车身尺寸搭配2720mm轴距，让座舱空间比同级更宽敞舒适。两款全新轮毂，17英寸凌风五幅运动轮毂在城市中灵动穿梭，18英寸破风五幅运动轮毂采用嵌件式低风阻设计，高速驰骋时续航更给力，满足你的多样出行需求。买车不仅看颜值，更要看体验。第二代元PLUS智驾版增加座舱软包覆盖，优化材质，触感细腻柔软，内饰质感直线飞升。新增的暮云灰内饰，灰色调中藏着蓝紫渐变光泽，高级感扑面而来。全系标配豪华电子怀挡，换挡无需离开方向盘，操作便捷又高效。同级首搭智能车载冰箱，能实现35℃ - 50℃保温加热、 - 6℃～6℃极致冷冻，耗电低、制冷制热快，整车下电后还能工作长达12小时。后排座椅下方同级唯一的灵动双储物盒，每个约7.1L，无论是跑鞋、高跟鞋，还是带娃装备都能轻松收纳。新增主驾侧眼镜盒，标配LED柔光美妆镜，随时随地照亮女性的自信。新升级的元力舒享座椅，分体式头枕设计，主驾6向电动调节，前排通风加热，搭配多色律动氛围灯，秒变职场人午休的“秘密基地” 。 2025年，智驾是买车绕不开的关键。第二代元PLUS智驾版全系标配天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），搭载全球独创的“二郎神三目”前视摄像头，配上5颗周视摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达，全车29枚传感器组成超强硬件矩阵。高快领航功能开启后，车辆按导航自动巡航、智能避障，自动上下匝道、大曲率过弯轻松拿捏，长途驾驶安全又轻松，目前已能实现1000公里0接管，全国畅行无阻，越开越智能。全场景智能泊车更是一绝，自动泊车、代客泊车、遥控泊车全都有，侧方位、垂直、斜向车位一键轻松泊入，狭窄车位还能手机APP遥控进出，泊车再无烦恼。智驾优势满满，智舱同样出色。全系升级智能座舱高阶版 - DiLink 100，5G芯片加持，系统运行丝滑流畅。一句“你好，小迪”唤醒全场景智能语音系统，支持四音区识别，一次唤醒就能连续下达指令，轻松控制导航、音乐、车窗等功能。3D控车通过中控大屏实时查看车辆3D模型，车窗、座椅、后视镜等都能直接控制。12英寸W - HUD抬头显示与8.8英寸全液晶仪表、15.6英寸智慧屏幕“三屏联动”，重要行车信息一目了然，减少视线转移，驾驶更安全。50W手机无线快充，随放随充；全系标配车载ETC，与智能座舱深度融合，上下高速毫秒级抬杆，便捷出行每一步。智驾的核心是安全，搭载天神之眼的第二代元PLUS智驾版把安全刻进DNA。智驾系统时刻保持清醒，实时监测路况，精准规避危险，还配备AEB等10多项安全辅助功能，有效应对“鬼探头”等复杂路况。DMS疲劳驾驶监测通过红外摄像头紧盯驾驶员细微动作，及时温馨提醒，避免疲劳、分心驾驶。CPD儿童遗忘监测系统锁车后自动扫描后排，一旦发现异常立刻鸣笛、短信警示车主。被动安全同样不含糊，全系标配7安全气囊，新增前排远端气囊，减少二次碰撞伤害。高强度车身钢材抗拉强度最高达1500Mpa，高强度钢占比85%，超高强钢比例55% ，为全家出行筑牢安全防线。作为比亚迪首款“战略出海”的全球化乘用车，元PLUS早已凭借全球设计、全球标准、全球品质，畅销全球116个国家和地区，全球累计销量超95万，是实至名归的“全球爆款”。在国内，连续3年称霸A级纯电SUV销量榜，2024年累销超30万，成为A级纯电和A级SUV的“双冠王”。如今第二代元PLUS智驾版携五大升级霸气归来，11.58万元起就能拥有高阶智驾，重塑A级纯电SUV的“智”与“值”双重高点，让先进汽车科技走进千家万户，未来之路，它必将续写辉煌篇章。

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昨晚方程豹豹8无人机版的上市发布会，我算是见识到什么叫真"科技平权"。比亚迪、大疆、华为三大巨头把看家本领塞进这台硬派SUV，妥妥的强强合作典范。39.58万起的定价，更是直接把百万级豪车的科技配置卷成了“白菜价” 。作为比亚迪智能车载无人机系统的首搭车型，豹8用四大王牌技术矩阵重构了越野法则。比亚迪DMO电驱平台+云辇-P底盘负责地面操控，华为ADS 3.0智驾系统规划路线，大疆无人机实时传输高空视角，整套系统联动得像瑞士钟表般精密。试想陷车时无人机自动升空探路，AI算法秒出脱困方案，这才是真·智能越野该有的样子！说实话豹8的"科技堆料"完全打在了痛点上。传统硬派SUV引以为傲的三把锁，在云辇-P智能液压系统面前成了上个时代的产物；美系皮卡引以为傲的拖挂能力，碰上DMO平台的1400N·m扭矩也得低头。更别说华为乾崑智驾让长途穿越轻松得像打游戏，专属限定雪峰白内饰的冰川美学设计直接把座舱质感拉高两个段位。最让我惊喜的是这套"灵鸢"系统的实用性。30套拍摄模板傻瓜式操作，自驾vlog小白也能秒出大片；无人机自动返舱快充的设计，彻底解决了户外飞手最头疼的续航焦虑。从探查路况到车队领航，从地形扫描到广告拍摄，这哪是买车？分明是买了支随叫随到的航拍团队！后续豹5和钛3也会搭载这套系统，看来比亚迪是要把"技术普惠"这条路走到底了。当中国车企开始用生态整合能力降维打击，硬派越野也能玩转智能科技，受益的终究是我们消费者。或许再过五年回看，豹8无人机版的问世，正是智能硬派SUV走向全民时代的转折点。

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当比亚迪的硬核造车遇上大疆的上帝视角，这场科技联姻直接把想象力拉到满格！昨晚比亚迪发布的灵鸢智能车载无人机系统，直接把车机交互玩成了科幻电影，伸缩停机坪像变形金刚一样自动开合，4K摄像头和双模手柄让普通人秒变航拍大师，30套智能模版一键生成电影级大片，连无人机收纳充电都能自动完成。现在的车机互联已经卷成这样了？比亚迪和大疆的携手不愧是强强合作典范。更绝的是比亚迪的生态布局，仰望车主用换电版玩转高端场景，而王朝/海洋/腾势/方程豹用户仅需1.6万就能解锁快充版。特别是首发的方程豹豹8无人机版，39.58万起的价格直接把科技顶配写在脸上，搭载了DMO电驱越野平台+华为乾崑智驾ADS3.0+灵鸢系统，三位科技巨头联手打造的陆地航母，堪称越野老炮和极客玩家的终极梦想座驾。从车载无人机到智能生态联盟，比亚迪这次展示的不只是技术实力，更让我们看到中国智造的新范式，不设围墙的花园里，华为的智驾、大疆的航拍、比亚迪的电动化深度交融。正如王传福所说科技无国界，当中国品牌打破边界握指成拳，那些曾经在科幻片里才能看到的场景，正在我们手中变成现实。这种把用户需求放在首位的科技浪漫主义，或许才是中国智造最动人的底色。

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作为车圈现象级事件，比亚迪以"发布即量产"的魄力掀起全民智驾革命，天神之眼技术矩阵凭借多层次、全方位的技术布局，直接让智驾从高配变标配。当别人还在用智驾割韭菜时，比亚迪直接掀桌子：A方案堆激光雷达三件套当技术天花板，B方案对标行业顶流做全能选手，C方案直接让代客泊车冲进10万级市场——这波技术普惠，够不够炸？从技术架构来看，天神之眼A-三激光版凭借3颗激光雷达与双Orin X芯片的超强组合，构建起超精密的感知与运算核心，结合易四方泊车技术，实现对城区复杂路况、高速动态场景以及泊车空间的全方位感知与智能决策，以全域领航能力确立了高阶智驾的全新标杆。天神之眼B-激光版配备激光雷达和OrinX芯片，针对腾势及比亚迪中高端车型进行适配与优化，在城市领航与高快领航场景中，与行业头部技术水平相当，同时腾势Z9GT和Z9的易三方泊车功能，进一步提升了车辆在特殊场景下的智能操作表现，完善了智驾体验的闭环。天神之眼C-三目版则采用前视三目5R12V12U方案，通过优化传感器布局与算法，在7万 - 20万级主流车型上实现高速领航、记忆领航（25年内OTA）、代客泊车等功能，重点是全系“加配不加价”。

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中国汽车品牌在国际舞台上的征程从未停歇，且屡创佳绩。2024年至2025年1月，比亚迪在巴西、墨西哥、哥伦比亚等关键市场销量飙升，口碑与品牌影响力齐头并进，在拉美市场展现出强劲实力，这不仅彰显企业实力与远见，还巩固全球新能源领导者地位。巴西市场的爆发式增长 1.比亚迪以328.22%的增速荣膺巴西“2024年增长最快品牌”榜首。 2.在纯电与插混市场双双夺冠，明星车型海鸥、宋Plus、宋Pro等备受追捧。 3.2024年在巴西市场共销售76,811辆汽车及轻型商用车，注册排名从第15位飙升至第10位。墨西哥市场的全面突破 1.荣获“2024年度电动汽车大奖”，宋PLUS DM-i成为“首款年销量突破10,000台的SUV”。 2.产品矩阵全面发力，海鸥、宋Plus等车型销量领先。 3.销售门店已达50家，服务网络覆盖核心城市。哥伦比亚市场的销量登顶 1.以3,900辆的年度销量成绩登顶哥伦比亚汽车销量榜首。 2.比亚迪元UP成为最畅销的电动车型。 3.荣获“2025年度品牌奖”。智利市场的口碑引领 1.荣获新能源汽车类别销量第一。 2.元UP车型荣获“年度电动汽车”大奖。比亚迪构建起覆盖全系列车型的强大矩阵，精准对接了拉美市场多元化、个性化的消费需求，每一步都走得坚定而有力，拉美市场的成功，只是比亚迪全球布局的一个缩影。以实力铸就辉煌，以远见引领未来，比亚迪将继续深耕美洲市场，推动绿色交通转型，为全球新能源汽车产业的发展贡献力量。

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02-18

木各同学

2月10日，第二代秦PLUS智驾版震撼上市，这款车型不仅包含了插混和纯电两种动力选择，更在智驾、动力、美学、智舱四大方面实现了全面升级。其以亲民的价格和卓越的性能，再次树立了A级轿车的新标杆。从价格定位来看，第二代秦PLUS智驾版提供了极具竞争力的售价。插混版本售价区间为7.98万-10.38万元，纯电版本则为10.98万-12.98万元。这样的价格定位，使得更多消费者能够享受到高阶智驾带来的便捷与乐趣。在智驾方面，新车搭载了天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），除入门款外，其余车型均全面配备。这一系统采用了5R12V方案，配备了29枚高精度智驾传感器和30余项安全辅助功能，实现了9万级A轿智驾的天花板水平。高快领航功能使得高速和快速路驾驶更加轻松安全，而全场景智能泊车辅助系统则解决了停车难的问题，让驾驶更加便捷。在动力方面，第二代秦PLUS DM-i智驾版升级了第五代DM技术，百公里亏电油耗低至2.93L（NEDC工况），一箱油可续航2055km，再次展现了秦家族的节能实力。而纯电版本则采用了e平台3.0技术，八合一电动力总成高效给力，充电一次即可满足一周的通勤需求。在美学设计方面，第二代秦PLUS智驾版传承了比亚迪王朝龙颜设计语言，并融入了更多科技感元素。龙吟阔境前脸和“中国结”尾灯彰显了国潮魅力，而2718mm的长轴距则带来了越级大空间，让全家出行更加舒适。环抱式阔境悬浮座舱和经典对称结构则营造出了科技简洁的座舱氛围。此外，第二代秦PLUS智驾版还全面进阶了智能座舱高阶版-DiLink 100。12.8英寸中控大屏、双桌面随心切换、3D控车、车载ETC、哨兵模式等功能一应俱全，让智能出行体验更加出色。作为比亚迪推动高阶智驾普及的主力车型，第二代秦PLUS智驾版以其实惠的价格和卓越的性能，将成为不少家庭接触高阶智驾的“启蒙车”。它不仅满足了消费者对高品质出行的需求，更引领了家轿进入全民智驾的新时代。未来，随着技术的不断进步和市场的深入拓展，第二代秦PLUS智驾版有望成为A级轿车市场的佼佼者。

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木各同学

在汽车智能化的滚滚浪潮中，比亚迪王朝系列以秦、宋、元三大“国民神车”为先锋，强势改写了行业格局。2月10日，一场震撼车坛的发布会，宣告全民智驾时代正式来临。比亚迪王朝此次上新，把高阶智驾的门槛直接拉到9万级起，让原本只属于豪车的高端配置，成为了大众触手可及的日常。秦、宋、元全面搭载天神之眼C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），彻底打破了智驾与高价之间的等号，让每一位消费者都能享受到科技进步带来的出行变革。对于新手司机而言，元UP智驾版无疑是福音。作为2024年度A0级SUV销量冠军，它不仅有着出色的产品力，更全系标配高阶智驾。29枚传感器如同29双眼睛，赋予车辆全方位的感知能力，让新手瞬间拥有老司机般的驾驶视野。而全场景智能泊车系统，更是解决了停车难题，无论多刁钻的车位，一键操作就能轻松搞定，告别停车焦虑，开启轻松驾驶新生活。在紧凑级市场，秦PLUS和宋Pro DM-i智驾版组成了无敌“双雄”。秦PLUS混动车型升级到第五代DM技术，搭配同级最强的高阶智驾，节能与智能并驾齐驱；宋Pro DM-i智驾版同样实力超群，高快领航功能让通勤变得轻松惬意。智驾拨片一开启，车辆自动完成刹车、变道、上下匝道等操作，1000公里超长智驾几乎无需人工接管，面对复杂路况也能轻松应对，为用户带来前所未有的驾驶体验。在中级车市场，秦L和宋L重新定义了标准。秦L DM-i智驾版以9万级的价格杀入市场，宋L DM-i智驾版入门即满配，宋L EV智驾版更是加配不加价，中、高配车型新增激光雷达，智驾体验再度升级。比亚迪凭借全栈自研的技术优势，让高阶智驾成为中级车的标配，开启了中级车市场的全民智驾新时代。比亚迪的智驾技术，不仅当下领先，更拥有无限的发展潜力。超过400万辆搭载L2及以上级别智驾系统的车辆，构建起庞大的车云数据库，每月新增的几十万辆数据，让智驾系统不断进化，越开越聪明。购买比亚迪智驾车，用户得到的不仅仅是一辆车，更是一个不断成长的智能伙伴。比亚迪作为新能源汽车行业的领导者，在新能源时代上半场引领了全民电动化，如今又在智能化下半场成为领航者。从“油电同价”到“电比油低”，再到如今的全民智驾，比亚迪始终以技术创新为驱动，推动行业变革。2025年，智驾已经成为汽车的必备配置，没有智驾的车就像没有AI的手机，早已跟不上时代的步伐。未来，比亚迪将继续加大在高阶智驾领域的投入，让每一辆“国民神车”都成为智能出行的标杆，为用户带来更加便捷、安全、智能的出行体验，引领汽车行业驶向智能化的未来。

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木各同学

好技术不应是奢侈品，而应成为全民共享的福祉。比亚迪放大招开启全民智驾，全系车型将搭载高阶智驾技术，特别是天神之眼C，覆盖7万至20万级车型，包括亲民的海鸥车型，真正意义上实现了高阶智驾技术的普及化。疲劳驾驶是交通安全的重大隐患，而智驾技术正是其克星。比亚迪天神之眼C的推出，更是将高阶智驾技术推向了一个新的高度。其凭借前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法，实现了架构、传感器、算法、数据的全面领先，覆盖了用户最关注、最需要的驾驶场景。无论是高快领航HNOA的精准驾驶，还是代客泊车AVP的便捷操作，都彰显了比亚迪在智驾技术方面的卓越实力。比亚迪敢于率先发布全民智驾战略，源于其三大底气：数据优势、研发实力和产业协同。凭借超过440万台搭载L2及以上驾驶辅助的车辆数据，以及超11万名研发人员，比亚迪实现了软硬件全栈自研。同时，作为全球最大的新能源汽车制造商，带动了整个上下游产业链的协同发展。这些底气，让比亚迪在智能化下半场比赛中，能够加速推动汽车智能化技术的普及，让智驾成为中国汽车的一张新名片。

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木各同学

最近总有人对着车企的高负债指指点点，说什么“高负债=快倒闭”，简直荒谬至极！汽车行业是典型的资金密集型产业，从前沿技术研发，到生产设施建设，再到全球市场拓展，哪哪都需要巨额资金。就拿2023年的数据来说，大众集团营收2.5万亿，总负债却高达3.2万亿；丰田营收2.1万亿，总负债2.6万亿；通用汽车营收1.24万亿，总负债1.48万亿。国内的上汽集团，营收7447亿，总负债6637亿；比亚迪营收6023亿，总负债5291亿。这些头部车企的负债普遍高于营收，这足以说明，高负债在汽车行业是常态，而非个别现象。谈负债要谈企业规模和营收，只看负债总额，不看负债结构，就是耍流氓。负债分有息和无息，有息负债才是真正的“压力源”。像丰田2023年有息负债1.7万亿元，占总负债的67%；大众集团有息负债1.1万亿元，占比34% 。相比之下，国内车企在控制有息负债上明显更胜一筹，财务风险相对较低。例如比亚迪有息负债303亿元，占比仅6%，大部分都是无息负债，主要是经营过程中产生的正常款项，比如应付账款等。这意味着比亚迪没有沉重的利息负担，财务风险可控。简单来说可以理解为，企业规模越大，吸金和偿还能力往往越强，所能承受的负债率也就越高，发展速度自然更快。车企的高负债是行业特性决定的，只要负债结构合理，经营状况良好，高负债不仅不会拖后腿，反而能成为发展的助推器。

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木各同学

当传统车企还在为保住市场份额苦苦挣扎，比亚迪却在2024年直接上演了一场“封神”之战，强势拿下全球销量三冠王，可以说是对传统汽车行业格局的一次无情“碾压”，新能源汽车时代的“比亚迪王朝”正式崛起，那些固步自封的老牌车企，再不醒悟，就只能被时代的车轮无情抛下。 2024年，中国乘用车批发销量2719万辆，新能源车批发超1200万辆，渗透率达45%。比亚迪全年销量427.2万辆，毫无悬念地成为中国车企与品牌销量的双料冠军，比亚迪能取得如此辉煌的成绩，核心在于技术创新。刀片电池的问世，堪称新能源汽车电池领域的一场革命。它打破了消费者对电池安全的恐惧，以往消费者对新能源汽车望而却步，很大程度是因为电池安全问题，刀片电池直接解决了这个痛点，让汉、唐等车型成为消费者信赖的选择，成功撬动中高端市场，让外资品牌在该领域的技术优势荡然无存。e平台3.0则像是为汽车打造了一个高效的“智能心脏”，让海豚等车型能用更低的价格，提供更优质的体验，直接把市场卷出新高度，把那些还在传统造车思维里打转的车企打得措手不及。还有第五代DM技术和“天神之眼”智驾系统，前者让汽车油耗更低、续航更长，后者则让比亚迪在智能驾驶领域跻身行业头部梯队，让比亚迪在混动和智能驾驶赛道上与传统豪强并驾齐驱，甚至在部分方面实现反超。人才培养体系是比亚迪技术持续突破的源泉。“11大研究院 + 三站三基地”，博士后培养规模全国车企第一。在这个科技至上的时代，人才就是企业的命根子。这些人才在比亚迪，不是被束之高阁，而是实实在在地参与到每一项核心技术的研发中，从刀片电池到“天神之眼”，都是他们智慧的结晶，是比亚迪不断攀登技术高峰的基石。还有前段时间比亚迪成立30亿教育慈善基金，看似和汽车业务不沾边，实则是一步高瞻远瞩的棋。这是在为整个行业的未来布局，当其他企业还在为眼前利益斤斤计较时，比亚迪已经开始着眼于培育未来的人才，从根本上推动产业的发展。在环保、救灾等领域，比亚迪也积极行动，这不仅提升了企业形象，更是对社会发展做出了实质性贡献。毫不夸张的说，比亚迪的产品和技术造就了中国销冠，比亚迪在新能源上的优势已经相当明显了。比亚迪2024年的成功，是对传统汽车巨头的有力挑战，也是给整个行业敲响的警钟。新能源汽车智能化、网联化是必然趋势，不拥抱变革，就只能被时代淘汰。

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木各同学

在新加坡2024年汽车销售榜单上，比亚迪的异军突起，让人们不禁重新审视传统合资燃油品牌的地位。长期以来，丰田、宝马等合资燃油品牌凭借其深厚的技术积累和品牌影响力，在全球汽车市场占据主导地位。然而，在新加坡这个市场，2024年却成为了它们的“滑铁卢”。数据显示，2024年比亚迪在新加坡的注册销量达到6191辆，而丰田和宝马的销量则远低于这一数字。曾经备受追捧的传统合资燃油品牌，为何在新加坡市场突然失宠？究其原因，首先是全球能源转型的大趋势。随着环保意识的增强和油价的波动，消费者对新能源汽车的需求日益增长。新能源汽车不仅能降低使用成本，还能减少碳排放，符合可持续发展的理念。比亚迪在新能源领域深耕多年，掌握了电池、电机、电控等核心技术，其推出的新能源车型在续航里程、充电速度等方面都有出色表现。传统合资燃油品牌在新能源转型上相对滞后。虽然它们也在积极推出新能源车型，但在技术成熟度和产品丰富度上，与比亚迪等中国新能源车企相比仍有差距。消费者购车观念的转变也是一个重要因素。如今的消费者更加注重科技配置和智能化体验，比亚迪在智能驾驶辅助系统、车联网等方面的投入，让其产品更符合年轻消费者的需求。在新加坡市场，比亚迪通过精准的市场定位和有效的营销策略，成功地吸引了大量年轻消费者，这也是其能够战胜传统合资燃油品牌的关键之一。比亚迪在海外表现亮眼，这一成绩不仅是比亚迪的胜利，更是中国汽车工业崛起的象征。它打破了长期以来欧美和日本汽车品牌在国际市场上的垄断地位，证明了中国汽车品牌有能力在全球最具挑战性的市场中竞争并取得成功。这也给国内其他汽车品牌树立了榜样，激励它们加大研发投入，提升产品质量，走向国际市场。

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木各同学

比亚迪夏上市，定义豪华插混MPV新标杆

2025年1月8日，比亚迪王朝网第六大IP的首款同名MPV——比亚迪夏正式上市，售价24.98 - 30.98万元，为消费者带来高品质出行新体验，承载品牌厚望与对家庭出行的深刻洞察，在智驾、技术、平台、安全、设计、空间、智享七大领域展现卓越优势，重新定义中大型豪华插混MPV标准。比亚迪夏推出4款配置车型，有CLTC工况续航100km/180km的纯电续航版本，还提供4种外观颜色与2种内饰配色，满足消费者多样化需求与个性风格。在智能驾驶领域，比亚迪夏全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统，依托自研车载计算平台强大算力，29个传感器协同工作，实现高快领航、拨杆变道等先进驾驶辅助功能，提升多场景驾驶安全性与便利性，全场景智能泊车辅助让停车无忧，推动全民智驾时代加速到来。技术上，比亚迪夏搭载第五代DM技术，配备插混专用1.5T高效发动机等，满油满电综合续航达1060km，NEDC百公里亏电油耗低至5.3L，电动机最大功率200kW，突破传统MPV局限，保障家庭高效出行。基于新一代插混整车平台，比亚迪夏车身采用插混专属超高安全笼式设计，高强度钢和铝合金占比79%，乘员舱空间占比超68%，底盘配置优秀，标配R-EPS电动助力转向系统，转弯半径低至5.7m，兼具操控性与舒适性。安全方面，比亚迪夏遵循高安全标准设计，配备10安全气囊、10碰撞传感器及多项主动安全辅助系统，构建全方位安全屏障。设计独具匠心，外观采用华夏龙颜美学设计理念，内饰运用王朝新一代设计语言，两种内饰配色满足不同场景需求，展现浓郁文化自信。空间布局上，车身尺寸与超长轴距打造宽奢百变空间，座椅采用顶级Nappa真皮材质，多种座椅模式与创新设计，满足全场景用车需求，提升空间灵活性与便利性。智能座舱体验丰富，配备DiLink 150智能座舱与DiSound音响系统，第三排音箱可作户外蓝牙音箱，还有AR投影感应开启侧滑门/尾门功能，为用户带来超智能、超好玩智享空间与尊贵体验。上市之际，比亚迪推出多重购车礼遇，至高8000元置换补贴、0利息等优惠政策，降低购车用车成本，让更多家庭轻松拥有。比亚迪夏凭借先进技术与多元场景应用，颠覆传统MPV驾乘体验，精准满足品质家庭出行需求，重新定义价格体系与价值标杆，彰显中国智造魅力。

比亚迪夏上市，定义豪华插混MPV新标杆图1

比亚迪夏上市，定义豪华插混MPV新标杆图1

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木各同学

QQ飞车照进现实了，仰望U9的无人连续飞跃属实太帅了！这才是真实力，我宣布这个赛季仰望U9没有对手！可能有人会觉得这也没啥稀奇的，但是仰望U9的飞跃却是中国汽车工业史的一大跨越，重新定义了车身控制新高度，在此之前，全球范围没有一辆量产车可以做到平地飞跃，可想而知仰望U9的含金量有多高了。第一跃是飞跃深坑，第二跃是飞跃钉子带，第三跃是飞跃彩烟，实实在在展示了仰望U9超牛的全主动悬架技术，甚至还能够以最高达8厘米、最远超6米的飞跃成绩，把对手狠狠甩在身后，这一跃，跨越的不仅是物理上的距离，更是突破了国外技术长期“压制”的心理障碍，让世界见证了中国汽车力量的崛起。 U9的飞跃背后，是云辇- X技术的智能化与极致驾控能力的集中表现，从硬件上看，它开创性地将 800V 高压平台引入垂向调节，搭配 40KW 悬架电机，五合一 MPU 和全主动电控减振器总成，更是进一步拓宽了车辆的主动力输出与阻尼调节边界。软件层面同样卓越非凡，超 40KW 的大功率动力源、接近 5 吨的主动力，加之毫秒级的快速响应时间，让车辆在腾空瞬间能够闪电般地实现提轮调节，确保飞跃的高度、稳定性以及落地瞬间的平稳抓地。即便是在 120km/h 的高速飞驰下，也能将这一系列高难度动作完成得行云流水，这技术放眼全球，那也是顶尖中的顶尖。我们更不能忽视背后那群默默耕耘的工程师们，是他们不舍昼夜，在实验室与数据海洋中奋战，才让仰望 U9 从蓝图变为现实。他们打破了概念车与量产车之间的技术鸿沟，把那些曾经只存在于想象中的炫酷“玩法”，实实在在地交到了消费者手中，让汽车从单纯的交通工具进化为科技潮玩。如今，全主动悬架技术已成为汽车行业的重要趋势，自从2023年仰望U9亮相并展示原地起跳功能以来，越来越多的汽车品牌开始搭载全主动悬架，将其视为技术实力的象征。仰望U9的成功，不仅为中国汽车工业树立了新的标杆，更为全球汽车行业带来了新的发展方向。回首仰望品牌这两年，从诞生之初便锚定创新，一路砥砺奋进。三款车型不断向极致高峰攀爬，此次 U9 的飞跃更是两周年的高光献礼，而且这只是开始，2025年还会有更多大招等着亮出来。

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木各同学

果然强者的记录只有自己能打破。2024年，比亚迪新能源汽车销量一路高歌猛进，全年累计销量427.21万辆，同比增长幅度高达 41.26%，再度霸气蝉联中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场品牌销量冠军，以及全球新能源车市场销量冠军。回首 2023 年，比亚迪新能源汽车全年累计销量已达 302 万辆，多个冠军头衔被它稳稳收入囊中。今年更是成功续写传奇，连续两年打破自身创下的记录。这般辉煌成就，绝非一日之功，背后是比亚迪对时代脉搏的精准把握、对技术研发的执着坚守以及对人才力量的深度挖掘。当今时代，科技竞争的核心在于人才的较量。比亚迪深刻领悟到这一要义，多年来始终将人才战略置于企业发展的关键位置。自 1997 年起，持续 28 年向应届大学生敞开大门，近两三年更是加大揽才力度，吸纳超 5 万名应届毕业生，其中硕博占比接近 70%，研发人才占比近乎 80%。超 11 万的研发工程师团队以及规模庞大、实力雄厚的博士后工作站，累计培养近 1600 名博士后，在站人数近 1400 人，位居全国前列。这就是比亚迪科技创新的底气，让比亚迪在新能源技术的高峰上不断攀登，一路领先。可以毫不夸张地说，是人才铸就了比亚迪今日的辉煌，是各大高校培育的顶尖智慧为比亚迪搭建起通往成功的桥梁。然而，比亚迪并未将成就仅仅归功于自身的商业谋略，而是心怀感恩，以更高远的视野审视企业与社会的共生关系。12 月 30 日，在深圳比亚迪总部举行的 30 亿教育慈善基金启动仪式，便是其回馈社会的有力明证。这一巨额基金精准聚焦于高校奖学金设立与新能源技术科普两大关键领域，一方面，通过奖学金激励莘莘学子勇攀学术高峰，为科教兴国战略挖掘与储备潜在人才；另一方面，借助科普行动提升全民对新能源技术的认知水平，为产业发展营造良好的社会氛围。比亚迪的这份格局与担当，不仅体现在其对科教事业的慷慨捐赠上，更体现在其长期以来的公益行动上。据了解，比亚迪已经连续27年默默无闻地投身于公益事业，无论是在驰援汶川地震、玉树地震等自然灾害时，还是在向西藏无电地区捐赠绿色家庭能源系统、资助贫困学生和帮助脑瘫儿童等方面，都留下了比亚迪的身影。而且很多是我们都不知道的，相较于部分企业热衷于以公益之名行营销之实，比亚迪的低调与务实愈发显得难能可贵。站在当下审视比亚迪的发展轨迹，我们清晰地看到一家伟大企业的成长范本。它用卓越的商业成就证明了自身的市场竞争力，又以深沉的社会责任感诠释了企业的价值追求。在追求利润最大化的商业世界中，比亚迪没有迷失方向，而是将产业报国作为初心，将回馈社会化作行动自觉。希望在比亚迪的带动下，会有更多的企业加入到回馈社会的行列中来。

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比亚迪受邀参与首届央视科晚！这可是和“春晚”“秋晚”齐名的“科晚”，现场大咖云集，院士、顶尖科学家们齐聚一堂，这个含金量可太高了。比亚迪董事长王传福亲临现场，深入分享新能源汽车科技创新成果与应用，展现行业蓬勃发展历程。例如易四方的应急浮水、易三方 140km/h 高速爆胎稳定控制技术等等，这些都是为我们行车安全保驾护航的“黑科技”，真正诠释了“安全是电动车最大的豪华”，真正做到了从用户需求出发，打造极致技术体验。回首比亚迪的发展历程，那可真是厚积薄发。研发投入截至 2024 年 3 季度超 1600 亿，1997 年就前瞻布局基础科学，早早种下创新种子。还有强大的人才团队，近百万员工、11 大研究院、近 11 万工程师，平均工作日 32 项专利申请，这研发实力杠杠的，这些都是比亚迪能够在全球竞争中脱颖而出的重要保障。如今中国稳坐全球汽车出口头把交椅，比亚迪更是先锋，王传福感慨正开启新能源汽车“大航海时代”。同时，也期待更多的中国产业能够走向世界，助力全球美好生活。

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木各同学

最近又被比亚迪圈粉了，为了回馈科教事业，比亚迪捐款30亿设立教育慈善基金，这格局不是一般的大！在12月30日的启动发布会上，比亚迪董事长兼总裁王传福也提到这笔基金将以奖学金的形式，激励广大优秀学子的学习成长。当天全国35所顶尖高校、28家科博馆齐聚比亚迪，共同启动比亚迪30亿教育慈善基金，比亚迪在外场还专门致谢这35所高校，说实话，真的有被戳到，很少看到企业能这么真诚。比亚迪对人才培养尤为重视，这点大家有目共睹。从1997年至今，已连续28年广泛招聘应届大学生。特别是最近两三年，更是招聘了超过5万名应届大学生，其中硕博占比接近70%，研发人才占比接近80%。还有满满一整面博士天团墙，这些博士后都是比亚迪技术创新的中坚力量。目前比亚迪已培养近1600名博士后，在站人数近1400名，位居全国第一，这些都是比亚迪科技创新的底气。比亚迪这次真的是藏不住了，他们用行动证明了新能源龙头企业的行业格局，这30亿教育慈善基金，不仅是对高校的支持，更是对国家和民族未来的投资。比亚迪，这次真的让人刮目相看！

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木各同学

一直都知道比亚迪很看重人才，但没想到这么重视，拿出30亿作为教育基金助力人才培养，这大厂风范真的佩服！目前比亚迪就有超过10万名工程师，强大的科研力量让它稳坐新能源车销量全球第一的宝座，这就是比亚迪科技创新的底气！

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2024-12-30

木各同学

2024年12月30日，长安造车迎来了四十周年的辉煌时刻，深蓝汽车也在此刻迎来了第四十万辆整车的荣耀下线。仅用29个月，深蓝就从0跨越到了40万，再次刷新了同级市场的最快纪录，展现了深蓝速度的魅力。深蓝汽车总裁邓承浩在现场深情致谢，强调深蓝始终秉持“技术为根、产品为本、用户为王”的品牌理念，这是深蓝不断创造成长纪录的源动力。深蓝汽车的发展历程令人瞩目。从SL03上市33分钟达成1万订单，到S7交付35天后破万，再到累计销量不断突破，深蓝汽车以惊人的速度迈进。如今，达成40万辆整车下线，更是彰显了其非凡的发展实力。深蓝汽车的成功离不开技术创新的持续投入。以深蓝超级增程和华为乾崑智能为核心技术，深蓝不断推动电动平权和智能平权。同时，与华为的深度合作，使深蓝成为全民智驾普及者，打破高阶智驾高价壁垒。在产品矩阵方面，深蓝汽车已经形成了由多款车型组成的丰富阵容，满足年轻态人群的多样化需求。未来，深蓝还将继续丰富产品线，推出更多新车型，并加速全球化布局，预计2025年覆盖81个国家，海外销量达10万辆。深蓝汽车始终秉承与用户共创共成长的理念，积极倾听用户需求，不断优化产品体验。通过五大官方吐槽渠道和一键管家服务，深蓝实现了与用户的紧密互动和快速响应。同时，全球创作者招募计划也吸引了众多用户深度参与深蓝活动。站在新起点上，深蓝汽车对未来充满了信心。面对2025年全球销量50万台的目标，深蓝将继续以创新为引领，探索前沿科技，打造国企新能源标杆，稳步向世界一流电动车品牌迈进。

木各同学图121

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木各同学图122

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木各同学图124

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木各同学图125

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木各同学图126

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2024-12-30

木各同学

25款腾势D9终于上市啦，售价33.98万元起，有DM-i超级混动版和纯电版，这次一共推出了8个版本，选择多多！25款腾势D9在“设计、舒适、驾驭、三电、智能、安全”这6大维度都进行了全面升级，可以说是全能MPV标杆！舒适方面，这款车做到了“真·三排平权”，七座无差别舒适，前排座椅有按摩功能，二排更是配备了Air SPA双零重力座椅，三排座椅也超舒服。全车还有很多贴心设计，比如帝瓦雷剧院级声场、智能冷暖冰箱等，真的是全家出行、商务出行的首选。驾驶方面，25款腾势D9的底盘经过全球路况验证，标配云辇预瞄系统，驾驶起来稳重又舒适。而且，三电技术也是一流，续航长、油耗低，充电也快，用车无忧！智能和安全方面，这款车也是顶尖水平。智驾系统、智能交互系统都超好用，还有独有的金字塔整车安全结构，让人开起来更放心。

木各同学图127

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木各同学图128

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木各同学图129

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木各同学图130

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2024-12-28

木各同学

比亚迪又有新动作啦！

这次是全国开通天神之眼无图城市领航功能，听起来就很酷。仰望U8（豪华版）/腾势Z9GT/腾势N7以上车型预计在本月内分批推送，羡慕这些车主在春节前就能用上了，在复杂的城市路况或者狭窄的乡间小路，都能享受到更安全、更便捷的智能驾驶体验。比亚迪的高阶智驾实力领先，那真的是有点东西。比亚迪的无图NOA技术，采用端到端大模型架构，通过多传感器融合感知，实时捕捉并处理道路信息，实现复杂路口通行、红绿灯识别、自主超车等多种驾驶行为。另外比亚迪天神之眼已迭代至BAS 3.0+超人类驾驶辅助，支持全国范围内的环岛通行、自动进入待转区等极具技术难度的功能。而且比亚迪在数据、算法、感知和执行层面都有着行业领先的优势。他们的智能驾驶车型搭载已突破400万辆，拥有中国最大的车云数据库。感知层面，璇玑架构打造的整车融合感知，让车辆拥有全场景、全天候、全地域的感知能力。说到泊车，比亚迪也是有一套。他们的代客泊车功能简直就像是给车配了个私人司机，一键操作就能轻松搞定停车问题。而且，比亚迪全球首创的易三方泊车和易四方泊车技术更是实现了跨越式领先，一些平时想都不敢想的停车位置，它们都能帮你稳稳停好。比亚迪天神之眼实力稳居行业第一梯队，将智能驾驶的便捷性推向了新的高度！

比亚迪又有新动作啦！图1

比亚迪又有新动作啦！图1

比亚迪又有新动作啦！图2

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比亚迪又有新动作啦！图3

比亚迪又有新动作啦！图3

2024-12-24

木各同学

王传福亲自为中奖者交车

比亚迪成立30周年的感恩回馈大抽奖活动，真的不是说说而已！23日在比亚迪坪山总部，比亚迪真的给90位中奖者兑奖了，30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的终身使用权，就这么实打实地送到了中奖者的手中，而且还是王传福总裁亲自交付，太有排面了，就喜欢这种简单粗暴的方式！当时在现场我老羡慕了，听着那些获奖车主代表的发言，听的我拼命鼓掌👏，除了羡慕还是羡慕。这些中奖者里，有60位是幸运的比亚迪车主，还有30位是比亚迪的优秀员工。比亚迪这次可是下了血本，用当前最高规格的车型来回馈这些一直支持它、陪伴它成长的人们。想当初，比亚迪还只是一个在深圳布吉的小厂房里，由20人组成的小团队。如今，它已经发展成为了一个拥有百万员工的大企业，足迹遍布全球，还迎来了第1000万辆新能源汽车华丽下线。能有这样的转变，比亚迪30年来有多敢！从一个小团队发展成为全球新能源汽车领导者，这份成就的背后，是比亚迪无数员工的辛勤付出和不懈努力，也是广大车主的信赖与支持。这次抽奖活动，就是比亚迪对车主们长期以来支持与信赖的最好回馈，已经被迪子这种豪横霸道宠车主的方式迷住了，我也要赶紧成为比亚迪车主，争取40周年庆的时候中一台豪车！

王传福亲自为中奖者交车图1

王传福亲自为中奖者交车图1

王传福亲自为中奖者交车图2

王传福亲自为中奖者交车图2

王传福亲自为中奖者交车图3

王传福亲自为中奖者交车图3

王传福亲自为中奖者交车图4

王传福亲自为中奖者交车图4

2024-11-25

木各同学

吉利翼真L380这波真的赢麻了！大空间才是MPV的精髓所在

吉利翼真L380这波真的赢麻了！大空间才是MPV的精髓所在视频1

吉利翼真L380这波真的赢麻了！大空间才是MPV的精髓所在视频1

2024-11-20

木各同学

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发

11月15日，比亚迪第五代DM技术中大型旗舰MPV夏内饰科技在广州车展正式发布。作为王朝网全新IP夏的首款同名车型，夏采用王朝新一代内饰设计语言，传承华夏文化深厚底蕴，从技术、平台、安全、设计、空间、智享、智驾七大维度，全面引领豪华MPV新趋势，树立30万级豪华MPV价值新标杆。设计引领：王朝新一代内饰设计语言，以华夏之礼待天下夏的外观采用全新华夏龙颜设计，代表着王朝全新的设计审美，对东方美学、华夏文化进行创新演绎。内饰方面，夏采用王朝新一代内饰设计语言，以中国庭院布局中的“四水归堂”为灵感，四方之水归于一堂，象征着财富与福气的汇聚。设计细节上，夏还采用了庑殿顶、广袖、踏跺、中国结等诸多华夏元素，完美诠释中华文明中的礼仪庄重、包容万象以及秩序井然之美，以及礼仪之邦的迎宾之道。色彩方面，夏融合了东方色彩美学，拥有绾棕+润米、远山黛+润米两款内饰配色，营造出大气优雅的氛围感和豪华舒适的奢享感。空间引领：超大、百变、超舒适，成就家庭用车“终极选择” 夏整车长、宽、高达到了5145、1970、1805毫米，轴距达3045毫米，超五米的车身，带来超大、百变、超舒适的奢享大空间，拥有家庭舒享、行政奢享、单人轻享三种座椅模式。此外，夏的第三排座椅不仅能一键折叠、翻转放平，还能前后移动100毫米，行业首创！不仅让第三排成为VIP席位，更带来可以轻松放置4个24寸和2个20寸行李箱的超大后备厢，外加全车34处储物空间、宽温域冷暖两用智能车载冰箱等配置，灵活满足全场景生活需求，堪称家庭用车的“终极选择”。同时，夏前排、中排采用Nappa真皮超柔云感真皮座椅，带来亲肤质感，并提供通风、加热、腰撑、记忆功能和迎宾模式，主驾座椅有按摩功能，中排座椅不仅有按摩功能，还支持四向电动调节、腿托以及小桌板功能，无论通勤、旅途还是商务接待，都能享受到“前排头等舱、中排大沙发”的奢享舒适体验。智享引领：DiLink 150智能座舱，全面革新智能用车体验夏搭载DiLink 150智能座舱，采用BYD 9000定制AI芯片，系统跑分高达115万，支持中控屏、副驾屏、中央吸顶屏三屏影音联动，以及手柄游戏、AR眼镜等潮玩应用，座舱随时变身家庭影院、游戏空间，更有智能交互场景模式、多车智能语音畅联、手机NFC车钥匙等多种功能，智享体验引领同级。夏首搭自研“迪声”28扬音响系统，支持全景声，搭配后排吸顶观影屏，带来影院级的豪华视听享受。前、中排座椅配备Hi-Fi音乐头枕，不仅营造高品质近场音乐听感，更带来各个驾乘位互不干扰的听音体验。最为特别的是，夏的三排重低音音箱，可拆卸为户外蓝牙音箱，支持车友双音箱互联，车载自动充电，续航长达9小时，还能外接麦克风，为用户解锁更多露营玩法。此外，夏还配备了一项炫酷的“黑科技”——AR投影侧滑门和尾门功能：在锁车状态下，靠近侧滑门或尾门，AR投影自动开启，用脚轻踏闪光图标，即可“隔空开门”，为用户带来全面革新的便捷用车体验，也让生活更有仪式感。智驾引领：全系标配“天神之眼”高阶智驾系统，诚意拉满夏将全系标配同级领先的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，包含5个毫米波雷达，12个超声波雷达、14个高清摄像头在内的31个高精度传感器，轻松实现对复杂路况的精准识别，智驾堪比老司机。基于此，夏提供包括高快领航、智能泊车、紧急制动等多项驾驶辅助功能，全面提升在高速和快速路、城市道路、停车场等多场景下的驾驶安全性与便利性，全方位守护用户安全舒心出行。七大价值引领，树立豪华MPV价值新标杆作为比亚迪首款第五代DM技术中大型MPV，夏诞生于新一代插混整车平台，基于新版C-NCAP五星、中保研优秀双重高安全标准打造，全系标配“天神之眼”高阶智驾辅助系统，拥有宽奢百变大空间、豪华科技智享座舱、华夏龙颜设计和王朝新一代内饰设计语言，实现了技术、平台、安全、设计、空间、智享、智驾七大引领，颠覆了消费者对中大型MPV的传统认知，将成为30万级最安全、最豪华、最舒适、最智能的MPV。据悉，比亚迪夏将于2025年一季度上市，敬请期待！

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图1

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图1

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图2

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图2

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图3

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图3

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图4

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图4

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图5

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图5

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图6

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图6

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图7

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图7

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图8

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图8

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图9

比亚迪中大型旗舰MPV夏内饰科技全球首发图9

2024-11-15

木各同学

连路虎揽胜都招架不住的停车位，被仰望U8给拿下了，大家看到原视频的时候是不是跟视频里的博主一样震惊，我还寻思这是科目几，考驾照的时候教练也没教过呀？不过这招“神龙摆尾”可不是谁都能学到，而且光学还真没用，你得有一辆一百多万的仰望U8，这前轮定住后轮移动的技术，其实是仰望U8刚刚OTA升级的易四方泊车功能，这是实打实的黑科技。像我们平时遇到的情况，就跟视频里的白车一样，前前后后来来回回试还是倒不进去，最后只能无奈离去，被身长超过5米的仰望U8一个易四方泊车轻轻松松搞定。那这到底是什么原理？其实就是车辆配备了四个独立电机，这些电机能够分别独立控制四个车轮，通过精确调控每个电机的扭矩，即车轮的转速和转动方向，从而实现车轮的不同转角。这是易四方技术的核心，也是仰望U8动力系统最为核心的部分，更是比亚迪100%自主研发的四电机独立驱动技术。之前就有听说过仰望U8的应急浮水、原地掉头功能，这神龙摆尾技术今天算是见识到了，不愧是百万豪车，比亚迪技术太牛了！ 8月底在成都车展上仰望U8就公布了第七次OTA升级，其中就包括了易四方泊车在内的11项功能，并且还拥有车道领航及拨杆变道在内的八项功能进行优化。果然赶上好时机了，以后遇上这种狭窄的侧方位停车，都知道怎么做了吧，直接“旋”进去！对新手司机来说这功能真的很有必要，也是一个很安心的服务。对老司机来说也省了很多不断调整车辆位置的时间和精力，提高了安全性和效率。

木各同学图131

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木各同学图134

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木各同学图136

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2024-09-04

木各同学

SUV顶流宋家族再次迎来新成员，7 月 25 日，在河南开封，比亚迪举行了“宋 L DM-i 及 2025 款宋 PLUS DM-i”的盛大上市发布会。其中最大的亮点莫过于开启了SUV油耗3.0时代，成为行业焦点。这次一共提供了五个不同版本供消费者选择，价格范围从13.58万元到17.58万元不等。不仅满足消费者的不同需求，更是将科技平权理念贯彻到底。宋 L DM-i 作为王朝全新中级 SUV，展现出的核心性能打破不少人对SUV烧油的刻板印象。其百公里 NEDC 亏电油耗仅为 3.9L，成功开创了中级 SUV 油耗 3 时代，让消费者在燃油经济性上享受到前所未有的优势。满油满电综合续航更是创造了中级 SUV 续航的新纪录1500km+。百公里加速最快仅需 7.7s，带来极致了的驾驶体验。纯电续航方面起步就75km，最高可达160km，开一周上班都不一定能去一趟加油站。 2025 款宋 PLUS DM-i 前身可是狂卖100万销量的宋 Puls，也同样搭载了第五代DM技术，所以这次的新款表现不亚于宋 L DM-i ，外观时尚精致富有辨识度。而且全系标配 1 6 项核心高价值配置，涵盖安全、智能、舒适和高颜值等方面。并且各方面也做不同的程度的升级，像年轻消费者最关心的智驾，还新增了APA全自动泊车、前方横向碰撞预警制动、拨杆变道等功能。宽敞舒适的车内空间再加上高效节能的混动系统，放在市场上就问还有谁！！！双宋这次的发布能引起那么大关注，离不开比亚迪的核心思想“技术创新是核心竞争力”。这句话从来不是说说而已，从刀片电池、DM 技术，到易四方、云辇、璇玑架构，这些全球首创的颠覆性技术。背后是比亚迪投入超 100 亿打造 100 多个专业检测实验室，具备 4000 多项检测能力，不断反复打磨出来的技术自然经得起时间市场的考验。也是因此比亚迪宋家族累计销量已超 260 万台。而这次搭载第五代DM技术的双宋，除了在油耗、配置、性能上全面超越了主流合资燃油车，像安全这一块，宋L DM-i也是依照最新 C-NCAP 五星全评级标准进行研发。其车顶抗压能力甚至能够承受超过9.7吨的压力。重新树立了中级SUV的新标杆。在新能源汽车逐渐成为主流的今天，比亚迪无疑是这个领域的领军者，不断用先进的技术和前瞻的视野，引领着整个行业向前发展。加速了汽车市场油转电的进程。比亚迪确实也凭借强大的技术实力，为中国SUV市场带来源源不断的活力，推动其走向新的阶段。

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木各同学图139

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木各同学图140

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木各同学图141

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2024-07-27

木各同学

这年头公平竞争都变成了一种奢侈？受害者就应该拿起法律的武器保护自己！近期比亚迪勇敢站出来，在线有奖征集黑公关线索，奖励金额高达20万-500万元，势必揭露了恶意诋毁的真相，引发了社会的广泛关注。新能源领域同样面临着竞争的“硝烟”，而比亚迪作为行业的佼佼者，不幸成为了某些不正当竞争的“火力对象”。这背后，谁在操纵黑手，必须严肃追查，坚决反对拉踩式营销，以法律武器维护企业的合法权益。比亚迪李总也表达了对此的坚定态度，并期望与志同道合的伙伴如奇瑞携手共进，共同抵御恶意攻击，推动行业的良性竞争。

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木各同学图143

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2024-06-21

木各同学

看了2024中国汽车重庆论坛的视频，其中，比亚迪品牌及公关处比亚迪王总与李云飞总的精彩发言，我深感其见解之独到与深刻。他们口中的“卷”，并非单纯的竞争，而是一种推动行业向前、消费者受益的良性动力。这种正向的“卷”，如同市场中的一股清流，它促使企业不断创新、提升技术、优化产品，从而为消费者带来更多选择与更高品质。同时，企业间的这种良性竞争，也使得价格更加亲民，让消费者享受到更多实惠。这样的“卷”，不仅激发了市场活力，更让企业与消费者实现了双赢。它让企业在竞争中不断成长、壮大，最终受益最大的还得是用户！

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2024-06-08

木各同学

端午节快到啦！端午赛龙舟可是传统习俗，这不仅仅是一项竞技运动，更是承载了深厚的文化内涵和民族精神。它象征着团结、拼搏和进取，是中华文化的瑰宝。作为龙舟入奥的战略合作伙伴，比亚迪用实际行动支持着中国龙舟事业的发展。让龙舟运动成为一项受各国人民喜爱的常态化体育项目，登上顶级赛事的舞台。这是天大的喜事，带中国龙舟到世界赛场这可是我们中国人的骄傲！中国龙舟划向世界舞台，将有力推动中国文化的全球传播，让更多的人了解中国、爱上中国。期待在不久的将来，中国龙舟在国际舞台上大放异彩，中国文化在全球范围内绽放光芒，中国品牌成为世界的骄傲！

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2024-06-07

木各同学

从无人之境到全球领先，比亚迪用硬核技术给传统燃油车上了深刻的一课，比亚迪究竟是怎么做到的？这得问问比亚迪总裁王传福了。王传福不仅是技术狂人，更是一位前瞻的战略家、有担当的实业家，他凭借对技术的执着追求和对市场的精准判断，带领比亚迪不断突破技术瓶颈，一步一步扩大技术鱼池，让比亚迪成为全球新能源领域的领袖。前段时间在秦L DM-i和海豹06 DM-i的发布会上，官宣了第五代DM技术的诞生并称油耗将低至2.9L，直接刷新了去全球汽车工业油耗的新纪录，在场没有一个人不觉得震惊，这不仅是中国新能源汽车技术发展的一个重要里程碑，更是全球新能源汽车产业迈向新时代的重要标志。早在二十年前，当新能源汽车还是一个模糊的概念时，比亚迪就已经开始布局插电混动技术路线。第一代DM技术的诞生，是比亚迪在无人之境中的勇敢探索。面对技术封锁和量产难题，王传福坚定地投入造电池赚到的第一桶金，带领工程师们攻克了一个又一个难关。三年时间，比亚迪完成了核心零部件的研发和生产基地的建设，为后续的技术迭代奠定了坚实的基础。王传福对于技术的追求从未止步，从第二代DM技术的5.9L百公里亏电油耗，到第四代DM技术的3.8L，再到如今第五代DM技术的2.9L，比亚迪不断挑战技术的极限。每一次迭代，都是对全球汽车油耗史的一次改写，第五代DM技术更是实现了三个全球之最：全球最高量产发动机热效率46.06%，再一次刷新世界纪录；全球最低的百公里亏电油耗2.9L，开创了油耗“2”时代；全球最长的综合续航2100公里，是燃油车的3倍。让比亚迪插混车型在性能、油耗和价格上实现了全面超越，赢得了中国消费者的广泛赞誉。比亚迪在研发上的投入是毫不吝啬的，自2001年筹备造车以来，比亚迪研发累计投入已达1400亿，几乎每年研发投入都比利润高。这种对技术的执着和追求，让比亚迪在全球新能源汽车领域占据了举足轻重的地位，王传福的“技术鱼池”理念，更是让比亚迪在技术创新上保持了源源不断的动力。如今比亚迪的插混技术不仅在中国市场取得了巨大成功，更是引领全球混动技术的主流路线。从2020年到2023年，中国插混车型销量增长超过十倍，插混渗透率大幅提升至17%。除了在技术上的前瞻布局外，王传福在战略上也展现出了超人的眼光。他始终坚持插混、纯电“两条腿走路”的战略方针，加速新能源汽车对传统燃油车的替代。他坚信，“插混才是大多数中国家庭的第一台车”，并为此付出了坚持不懈的努力。为了实现这一战略目标，比亚迪先后推出了DM-i超级混动、DM-p王者混动和DMO超级混动越野平台等一系列插电混动技术。这些技术不仅满足了不同用户的需求，还形成了完整的插电混动技术矩阵，进一步巩固了比亚迪在新能源汽车领域的领先地位。现在，全球每卖出4辆插混车，就有3辆是中国品牌，比亚迪的第五代DM技术更是将这一趋势推向了新的高度，为中国插混技术的全球领先地位奠定了坚实基础。在前瞻实业家王传福的带领下，比亚迪不仅实现了技术的突破和市场的拓展，更在新能源汽车领域树立了中国品牌的标杆。

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2024-06-06

木各同学

在燃油车与新能源车的交织时代，我们关注最多的就是续航里程与油耗，近期有自媒体直播实测秦L DM-i的真实续航数据，结果一出来就让那些曾经的疑虑与担忧结果化为泡影，证明了比亚迪在插电混动技术领域的领先地位，也再一次印证了发布会上比亚迪董事长王传福说的那句”世界最先进的插混技术都在中国！全球插混已经进入中国时刻！”。这次长途实测，从西安出发，历经千山万水，最终抵达深圳，这一路上，比亚迪秦L DM-i 120公里版穿越了无数道路，经历了各种极端天气，但始终以稳定的性能和出色的续航，展现了其强大的实力。在满油满电的状态下，实测续航达成率高达98.85%，它竟然达到了惊人的1977公里续航，百公里综合油耗仅为3.37L，这一成绩，可以说是对新能源汽车里程焦虑的一次彻底颠覆。有人或许会说，这不过是官方数据下的理想状态，但秦L DM-i用实际行动证明了它的实力。在复杂的路况、多变的天气面前，它依然能够保持出色的续航表现，这背后，是比亚迪对技术的执着追求与不断突破。作为全球插电混动技术的先驱者，比亚迪已经在这个领域深耕了21年之久，其第五代DM技术的问世，不仅提升了比亚迪自身的市场竞争力，更为整个汽车行业注入了新的活力。随着这一技术的广泛应用，用户将能够体验到更加舒适、环保、高效的出行方式。第五代DM技术就犹如秦L DM-i的心脏，为它注入了源源不断的活力，它的热效率高达46.06%，实测更是达到了惊人的46.5%。这样的数据，不仅是对内燃机热效率提升困难这一难题的有力回应，更是对比亚迪在新能源领域技术领先地位的再次肯定。而且比亚迪一直秉持着“发布即量产，上市即交付”的实干精神。他们不满足于空谈和宣传，而是用实际行动证明自己的实力。这种务实和坚韧的精神，正是比亚迪能够在新能源赛道上不断刷新上限，引领国产新能源汽车走向更加辉煌未来的关键所在。如今，新能源车型的渗透率已经超过50%，消费者的购车观念也在逐渐转变。在这个背景下，秦L DM-i凭借其强悍的产品力与断代的技术领先优势，让全球混动进入新时代，无疑成为了同价位车型中的佼佼者。它以9.98万-13.98万元的售价入市，让人们看到了混动技术的无限可能。当我们驾驶着秦L DM-i驰骋在公路上，感受着它带来的舒适与便捷时，或许我们会更加深刻地理解到：比亚迪的底气源于技术实力，而秦L DM-i则真正把省油做到了极致。

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2024-06-03

木各同学

昊铂 HYPER SSR超跑好帅！！

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2024-06-01

木各同学

昨晚比亚迪高阶全能SUV上市，作为e平台3.0 Evo打造的首款车型，海狮07EV可谓是集众多领先的技术优势于一身，搭载了DiLink 100智能座舱与DiPilot 100智能驾驶辅助系统，实现了智能交互与智驾功能的完美结合，拥有12项全球首创硬核技术及超100项全系标配，谁能懂这个含金量，这也太卷了！直接实现了从技术到产品再到体验的全面遥遥领先，看到配置的时候就觉得不简单了，结果价格一出来更确信了它将成为海洋网旗下的得力干将。不仅拥有23000rpm全球量产最高转速电机，还搭载了“闪电侠”般的充电技术，18分钟搞定，再也不用在充电桩前“望穿秋水”啦！作为一款面向家庭用户的纯电中型SUV，无论是安全、智能、性能、续航还是舒适度，都表现得相当抢眼，在同价位段里，可以说是全能选手，每一个方面都做到了近乎完美的均衡。

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2024-05-11

木各同学

雷军现身比亚迪展台，出息了！在北京车展还能看到两位大佬同框的画面，里三层外三层都是人，看来这才是流量密码！现场雷军说性能天花板的豹5绝对是爆款，看得出雷总是真喜欢豹5，目光都在豹5身上，不知道后续会不会有合作，给我们带来更多惊喜

木各同学图178

木各同学图178

木各同学图179

木各同学图179

木各同学图180

木各同学图180

木各同学图181

木各同学图181

木各同学图182

木各同学图182

木各同学图183

木各同学图183

2024-04-26

木各同学

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展

在北京车展这个汽车界的年度盛事中，全球首发车就有117台，而仰望U7凭借创新精神和革命性的技术实力，再次成为焦点。今年，比亚迪不仅展示了其新能源车型的全系阵容，更是带来了仰望U7——一款搭载革命性云辇-Z悬架技术的百万级旗舰轿车，预示着比亚迪在智能车身运动控制领域的全新突破。去年，比亚迪发布了新能源专属的智能车身运动控制系统——云辇系列技术，成为行业内首个系统掌握此项技术的中国车企。如今，比亚迪进一步扩大其在智能车身运动控制机械系统领域的优势，推出了革命性的Z向控制技术——云辇-Z。这项技术基于彻底电动化的理念，采用高度集成化的悬浮电机，实现了在调节速度和精度上的革命性突破，毫不夸张说可以为为用户带来超越磁悬浮的乘坐舒适体验。云辇-Z技术的革命性在于其两个显著特点：首先是超快的调节速度，响应速度仅为10毫秒，比传统主动悬架快了10倍，相当于人眨眼的瞬间可以调整近50次。所以无论地面路况，所到之处都能做到如履平地。其次是能量回收功能，由于悬浮电机直接做功，省去了油液作为介质，能量传递损耗更小，并且能够通过悬浮电机直接发电，实现能量回收，为电池充电。仰望U7作为首款搭载云辇-Z技术的车型，其性能同样令人瞩目。新车采用四电机驱动，最大功率达到1306马力，即便整备质量达到3.095吨，极速仍可达到270km/h。120km/h测试下风阻系数仅为0.195，是量产车当中的全球最低风阻。U7还搭载易四方和天神之眼的高阶智界辅助系统。而易四方独有的横向挪步，也是惊艳众人。外观设计上，U7延续了仰望U9的设计语言，C形大灯组和贯穿式尾灯，以及电动可调式扰流板，都彰显了其科技感和未来感。比亚迪通过仰望U7的亮相，不仅展示了其在新能源汽车领域的深厚技术积累，更向世界宣告了其在智能车身运动控制技术方面的领先地位。随着仰望U7在今年下半年的正式上市，既有可能打破行政级豪华大型轿车格局，重新定义未来驾驶。

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图1

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图1

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图2

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图2

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图3

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图3

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图4

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图4

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图5

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图5

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图6

仰望U7携革命性云辇-Z技术亮相北京车展图6

2024-04-26

木各同学

方程豹春季发布会：创新设计引领未来

刚开始大家都以为这是一场普通的方程豹春季发布会，直到4月16日，方程豹全家族献礼亮相比亚迪，可以说未来汽车设计和性能的在这场发布会真正的具象化。方程豹全家产品带来的不仅是视觉的惊艳，更是对未来汽车生活的一次大胆构想。先说大家都耳熟能详的豹5，一上市就获得近2万台销量，以超强动力、超低油耗、超高享受、超强智控这四点，使得整体订单仍在持续增长，可以说不单赢得了市场的高度认可也赢得了消费者的信任。而豹8，这款硬派旗舰，凭借其“咬合式”车身结构和能量推进尾灯，展现了方程豹对汽车美学的深刻理解和创新追求。 SUPER 3和SUPER 9的亮相，那一刻简直把发布会推向了高潮。SUPER 3完美体现了个性与自由的大胆追求，我也是第一次看到汽车采用“星际战车”设计理念，双线切割大灯和极具辨识度的轮毂基本没有人能忘记。而SUPER 9，这款以“时空之梭”为设计理念的跑车，其悬浮式双翼车门和“太空座舱”设计，再加上车身的9条的风道，性能美学真的给比亚迪拿捏到位，我感觉好像看到了未来机械生物战机的雏形。在技术层面上，方程豹的DMO超级混动越野平台和云辇-P智能液压车身控制系统，为旗下车型带来了前所未有的性能体验。这些技术的应用，不仅提升了产品力，放在市场上用一句说就是说还有谁！！！发布会后也是亮点十足，方程豹总经理熊甜波女士，在直播间与媒体和观众针对设计、技术和产品等方面的问题，给出了精彩的回答。特别是对于SUPER3和SUPER9的设计理念，小甜甜表示，这些设计不仅体现了方程豹对未来汽车形态的探索，也是对年轻消费者个性化需求的深刻洞察。比如注重城市与户外的结合，所以特意在SUPER 3搭载了无人机。在直播间，小甜甜还透露了方程豹未来的产品规划和市场策略，像SUPER 9这种小众的跑车，跑车线有完整的规划，后续量产过程中会延续SUPER 9性能美学的造型设计。同时，她也强调了用户参与的重要性，表示方程豹将通过各种渠道，如“领航者计划”和生活方式研究院，与用户保持紧密的沟通和互动，共同探索更多精彩的生活方式。方程豹春季发布会，不仅是一场产品的展示，更是对未来汽车设计和性能的一次深刻洞察。从豹5的市场成功，到豹8的硬派美学，再到SUPER 3和SUPER 9的未来设计理念，可以看到车企的创新精神和前瞻性思维是多么重要。相信在新能源市场的蓬勃发展和比亚迪科技的加持下，方程豹能为我们带来更多惊喜！

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图1

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图1

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图2

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图2

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图3

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图3

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图4

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图4

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图5

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图5

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图6

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图6

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图7

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图7

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图8

方程豹春季发布会：创新设计引领未来图8

2024-04-19

木各同学

蔚来汽车，几分钟就可以换新电池，底盘是亮点

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蔚来汽车，几分钟就可以换新电池，底盘是亮点视频1

蔚来汽车，几分钟就可以换新电池，底盘是亮点视频1

2023-01-08

没有更多了～