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    极越01车主·车龄1年

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    ota2.0的亮点都有哪些?

    2024-09-04发布于:极越01车友圈

    #聊聊爱车智能化ota2.0的亮点都有哪些? 智驾调整了很多,选项多了,但是逻辑不太满意,优先车道左一,但是我调保守变道,我想在左二保持车道,会被强制转到左一,还有动能回收改了不适应,这些个先不说。 ~ 智驾正优化,突破设定限速超大货车,顾名思义,你设定85巡航,和大货车并行时加速,可能90+,这个算安全优化。 ~ 我最惊奇的是所谓(因为我也不确定底层技术是不是)多模态的语音识别,识别准到离谱,真的是声带不振动只说悄悄话都能识别。 ~ 大模型体验也还行,看视频的时候随时唤醒去查询知识。 ~ 还有腾讯云上车,可以玩黑神话悟空,虽然我肯定不会在腾讯云买一个来在车上玩。 ~ 你都发现2.0有哪些好玩的功能?

    作者提到的车系:


    • 楼主

      改了一个音量控制的bug,以前如果一下一下按音量,语音播报跳出来会调语音播报音量,消失会调多媒体音量,现在即便语音播报消失了,断续不太慢的按音量键也会继续调语音播报,这个修复只有真车主才懂。

      评论发表于2024-09-15
      • 楼主

        优先车道真是“毁誉参半”的优化,好处是积极模式下不会老去慢车道跟踪货车了,坏处是即便改保守,也不能让车保持在当前车道,必须去优先车道,但是这个bug很容易优化,加个新选项就行,可是产品经理不太给力,不一定会发现

        评论发表于2024-09-15
        • 这个优先车道很不好用。以前是慢车道如果跟货车想超车,按转向灯就会自动变道,很好用。

          回复发表于2024-09-15
      • 我也觉得车道这个不是很合理

        评论发表于2024-09-04
      • 还得优化,2.0智驾适用范围广了,但接入大模型的SAD相对于之视觉+高精地图的PPA,稳定性变差了

        评论发表于2024-09-16
        • 楼主

          自动换挡偶尔能省上车的一步,调头不可能用上,反正不是很习惯,触发条件必须是关门上车,还得先系好安全带再踩刹车触发

          评论发表于2024-09-15

          回复楼主


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