2024-09-02发布于:奥迪A7L车友圈
【购车经历】 作为一名奥迪忠粉,一直以来,我都在关注奥迪的各类车型。此前,我租了一辆 S4,亲身感受了奥迪性能车的魅力,尤其是那 3.0T 的强劲动力,让我深深着迷。自此,我便萌生了购车的想法。然而,考虑到家庭用车需求,S4 显然不太适合,毕竟要兼顾家庭驾乘体验以及整体的空间舒适度。所以,我的车型定位落在了 A6L 上。起初,我试驾了 A6L 的 2.0T 版本,总觉得差了点意思,于是果断将目标锁定在 3.0T 版本。后来机缘巧合,我看到了 A7L 这款车,便去深入了解。我发现,在都有 3.0T 版本的情况下,A7L 不仅外观更帅气,还配备了后轮转向、空气悬架,而且顶配的 A6L 需要选装的矩阵式大灯,在 A7L 上却是标配。我寻思着,在价格差距不大的情况下,A7L 简直太适合我了。此后,我一直拿 A7L 与 A6L 对比,越对比越肯定自己的想法:“就选 A7L 了。”(这里顺便说一下,为什么选了A7L 而不选 A7。在我看来,A7 的 3.0T 版本价格过高,多花 30 万只为一个外观买单,我感觉是冤种行为) 【提车价格】 在选择 3.0T 的 A7L 时,我了解到该车型有三个版本可供选择。一个是黑武士版,一个是 rs 套件版,还有一个比较冷门,我忘记具体版本名称了,但记得是后排带屏幕且进气格栅没有黑化,商务属性较强。在这三个版本的选择上,我首先排除了商务属性较强的那款。对于剩下的两款,我秉持着“该省省该花花,钱要花在刀刃上”的原则。没有过多犹豫,我就选择了黑武士版,原因主要有三点:黑武士也很帅、黑色车型更保值、没必要多加 2 万选个“皮肤款”。 【驾驶感受】 整体驾驶感受非常棒,车内十分安静和平顺,发动机的声音基本听不见,除非踩地板油,才能听到发动机的轰鸣声中夹杂着机械增压的“猫叫声”。在地板油加速过程中,车身稳定性也非常好,而且明显感觉到,即使是高转速状态下踩地板油,发动机也不会导致车辆有任何抖动,整体表现异常平顺。 【油耗】 3.0T 车型的油耗并没有我想象中那么夸张。我在市区的平均油耗为 12.0L/100KM,高速油耗在 9.0L/100KM,其中不免有几次地板油的情况。 【最不满意】 目前最不满意的地方有两点。一是在低速状态下,油门和变速箱的衔接不太顺畅。比如缓慢加速时,瞬间松开油门,车子会抖一下,给我的感觉是我已经收油门了,但车子还想往前窜。二是 L2 智驾系统。整体表现很棒,但奥迪可能过于考虑安全问题,在车道保持和 ACC 全速自适应巡航过程中,系统会检测驾驶员的手是否放在方向盘上。我觉得可以设置一个可开关检测的选项,因为有时候真的想把手搭在腿上放松一下。【来自懂车帝车友圈】
随一个,全算也是51,现在这车价格很透明了,能降多少全看银行力度
这是改的电尾?
对
@浑身发麻丶:这是改的电尾?
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