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看了大量测试，这车市区7至8折，高速6折甚至5.5折。
评论发表于2024-09-02不好说。这车续航肯定比零跑c11长续航版本稳。要不我早就订零跑c11了。这车续航再不行，那零跑c11更没法说了。我现在就是纠结这车配置太低了，这个价真下不去手。
回复发表于2024-09-02你要说高速不行，我还没跑过确实不知道，但是其他路况确实还是可以的
回复发表于2024-09-02
第三次充电。 第二次充满电后行程376.9km（快速路为主）, 补电59.1度(充电桩端，含转换损失), 综合电耗=59.1/3.769=15.68度/百公里。 综合电耗包含充电转换损失，四川高温空调耗电(市区慢速有点费电)，座椅通风按摩耗电及发动机电耗。
评论发表于2024-09-18- 回复发表于2024-09-18
@奇幻星辰3cQOmSU：
回复发表于2024-09-18
我是车主，认同你的电耗，这车在城市高架跑最省电
评论发表于2024-09-27走了一趟稍远一点的地方，成都到浦江朝阳湖，成新蒲快速路，百公里电耗13.
评论发表于2024-09-10你的是650的什么版？我的智尊版没按摩的。
评论发表于2024-09-22
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