车其实有些档次的,服务跟不上是真的,特别智己,品牌感很强,就是又少点什么。其实智己有点自恋,喜欢把自己认为好的东西给客户。用李想的话说没有用户思维。并不是想让智己做增城啊,增城只是过度。是别的地方没用户思维。电动遮阳帘应该安排吧,内饰一个主打色白色,这颜色把自己给按死了,没别的配色了。别在宣传原地转圈了,砖那一圈轮胎磨损的嗷嗷叫,正常车主谁会那自己轮胎那样玩。你就宣传安全,底盘质感,驾控,就行了,舒适娱乐性是延展。
缺一个会卖东西的产品经理 你整个雷总 早卖脱销了 有东西 但不会卖 总给你介绍一点奇怪的东西 真的优势从来不说 他觉得你能自己GET 打内不打外 自己的技术经理把老板感动了。。。客户感不感动 客户不敢动 其实L6你把前面的套路都撤了 直接报售价 也没QJ 直接这个配置这个价格 买的比现在好 喜欢搞黑红也是红这一套
说得很好,真的说在点上。宣传那么多功能,我唯一的感受到的用得着的就是这个车的舒适型配置给的比较足,然后就是这个车灵活转弯半径小,最后就是这个车比较好开,底盘可以(这点还是我自己刷车评和车主反馈get到的)。其他什么的都没记住。然后我比较在意的电动遮阳帘,头显什么好像就没有了。
现在按盲订量来看LS6和7X完全不是一个级别的 LS6的盲订量只有7X的四分之一 阿维塔07纯电估计要24万左右了 看80几度的电池就知道了如果都选24左右的我会选7X内饰要好点更偏向家用储物空间也多LS6着重宣传的四轮转向原地掉头这些个人觉得用处不大为这两个功能花一两万对于我来说是不值的 加同样的钱如果可以在加大电池和四轮转向原地掉头中选的话估计90%的人会选加大电池包 你细品一下的话这次的新款LS6真心一般般减配了实用的升级了虚头巴脑的 看最后的定价吧
销售跟我说7x大概率,不会降了,或者很少,到时候你说的同等大电池也许ls6价格更低,原地掉头使用频率0.0001%那轮胎磨损的嗷嗷叫,四轮转向不能说没用,开起来的质感不一样,好底盘跟普通底盘总不能说好底盘没啥用吧 。
好底盘也要有好悬架啊 要选装上空悬和CDC 新款不选装的话后轮不是宽胎了 后悬架也没老款的好了减配了 现在那些主播试驾评测的都是满配状态的 真买的有几个人是买满配的?销量不行不一定是营销做的不好 肯定是有原因的
@电车省油丶:销售跟我说7x大概率,不会降了,或者很少,到时候你说的同等大电池也许ls6价格更低,原地掉头使用频率0.0001%那轮胎磨损的嗷嗷叫,四轮转向不能说没用,开起来的质感不一样,好底盘跟普通底盘总不能说好底盘没啥用吧 。
还可以考虑腾势N7
后两个可以批评
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