2024-09-01发布于:宋L EV车友圈
全程看了25款宋Lev的发布会,对于一个真正想买的潜在用户来说,对比老款实在是大失所望,本来想着等新款出来就下定的,看完了发布会,完全大失所望。第一点,宋Lev这个车价格实际是在某些智驾噱头的基础上的错位降价,但1万元的错位定价实在是没有任何诚意,更何况智驾也只存在于两款顶配车型上。第二点,错位降价是体现在某些实用配置的减配之上的,比亚迪并没有因为某些实用配置在实际使用场景中的用户好评就有所保留,为了降低成本价格,25款宋Lev进行了偷偷减配,或根本没有使用最新技术,例如同等价位的海狮07EV上搭载的evo平台,第三,实际大家在看到新款宋Lev价格后,市场和用户已经表现出差评和反面舆论,但某些网络号和公众号依然在不遗余力卖力为比亚迪进行站台,例如蟹老板,我看了蟹老板对25款宋Lev的点评,明显感到蟹老板的评价就是在进行硬推,语言乏善可陈,虽然想往高端上面停靠,但明显嘴不对心,第四,比亚迪到现在依然没有对宋Lev有一个合理的市场定位,市场需要的是一台好看又好开的家用型车,性价比是评价车辆是否符合市场的标准,并不是看你的车上堆砌了多少高科技配置,配置嘛,够用就行,用户并不在乎一些使用频率并不高的哗众取宠的配置。最后,比亚迪,我敬佩你掀起的与合资品牌的价格战,让市场和消费者看到了国产品牌的希望,但请记住,水能载舟亦能覆舟,不要过度消费大众的耐心,踏踏实实做辆好车比什么都重要。
可是线下依然还有很多人会去买,这就是比亚迪的底气,谁会嫌钱多,割完上一波再降价换点销量,不还是一堆人抢着叫工业义父
楼主说的好,水能载舟亦能覆舟
是的,这几年骂丰田日系骂的多厉害,踩的有多凶将来也是回旋镖,因为他现在这个做法和情况完全就是复刻丰田,从质量到售后完全一样,以后充其量也就是个新能源丰田,低端车抢占市场,占领市场份额坐地起价,然后飘了攻击顾客,再加上丰田学不来的水军洗地,扣帽子,拉踩妖魔化
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