#2024成都车展 辣评新车大家好，其实说起这个奇瑞汽车的品牌，可能大家的印象都是那句调侃的老话，其实奇瑞汽车也是一直在进步的，不光是奇瑞，包括许多的国产车都在进步，这点大家还是要能自己明辨，然后这个他们家新出的瑞虎8L，之前看对这款车型还是有很大期望的，毕竟奇瑞这个“理工男”发动机的技术还是不错的，然后还有着全系自己研发的2.0T+8AT的配置，然后价格也是在11.99-16.49之间，在奇瑞的这个瑞虎系列中定价还是算的上一次正常的出牌了，这次结合我去实际看了车然后多维度的说下这个到底能不能经受的考验。 外观及尺寸：瑞虎8L的分别为长4795X宽1930X高1729mm，轴距为2770mm;至于瑞虎8L的整个外形在我的眼里有点像BBA的车型，前面的网格一样的中网没有太惊艳也没太大落差，倒是那细腻的轮毂是我比较喜欢的一点蛮高级的，相对于之前的虎8款那肯定是要好看很多了，而且这款相对旧款而言空间方面还是改大了很多；隐藏式门把手我是一直不太看好点，轮胎也给了三种尺寸，这也是让人有点看不懂了。 动力配置：这款的配置不知道让各位有没有惊讶到，竟然不是让用户自己选1.6T/2.0T的了，全系标配都是他们自己最新研发的2.0T+8AT，虽然没试驾过，但是想着自己就是1.6T的车主，动力肯定是够了，这也是奇瑞一套成熟的动力配置了，毕竟在其他很多主打车型也看到了，悬挂偏硬我觉的是需要改善的点，奇瑞在调校这块的话还是跟合资有些差距，但是也算不错的了。 软、硬件及智能配置：有着车机内置的高通骁龙8155芯片加持，15.6英寸2.5K高清大屏操作起来肯定是比我那个瑞虎8pro强很多了，还有这10英寸仪表盘+W-HUD抬头显示，还有其他的一些细节我也整理出来图片，大家可以看看具体的配置，比我的那个车是强了很多，能想到这些该有的都给了，这才是国产车该有的样子，根据我的经验有两点是需要注意的，可能车子用久后会出现一点点异响，也有些人怀挡用的不习惯，这个是大买车家需要考虑的问题，毕竟车无完车，你要能接受他的优点，也要包涵他的一些小缺点。 空间方面：看到我体验的实车1.76的大个还有一拳头的距离，第二批的还有两拳的距离，五座的话后备箱空间是真的大，这里躺下一个小孩睡觉都完全没问题了，这么宽的空间不正是消费者想要的吗，对于每年回家总是恨后备箱不够空间的来说是个好消息。 总结下吧：这款车售价说真的11.99-16.49，除了11.99不会有现车（各个车企都有这种现象，最低配是没现车的），12.99买一台这个车还是比较有诚意的了，我在他没上市之前还以为要15个左右了，在同级别跟星越L比起来只能说针对不同的人群了，瑞虎8L面向的是更加成熟 稳重或者刚结婚需要大空间的年轻群体，可以吃92粗粮，星越L呢更加时尚，但是得吃95细糠，在目前这个环境下大家都知道选哪个都得慎重选择了。