业务合作发布作品
    楼主
    小程只需一辆代步车头像小程只需一辆代步车头像

    小程只需一辆代步车

    长安UNI-Z PHEV车主·车龄半年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV3登录大师LV3
    • 懂车评论员LV4懂车评论员LV4
    • 持之以恒LV5持之以恒LV5
    • 懂车智多星LV4懂车智多星LV4
    • 图文爆款大师LV3图文爆款大师LV3

    下班前再发一条,总结某菱的营销策略

    2024-08-30发布于:五菱星光S PHEV车友圈

    近年某菱的营销策略就是卖贵不给说,对比玩双标,水军破防。说说近年我关注过的车型 五菱星辰,指导价合适,前期销量不错的,后期不懂怎么搞死了。 五菱星驰,宝骏510换壳,指导价贵,销量差。 五菱缤果指导价贵,奈何当时没竞品,销量不错,海鸥上市之后疯狂降价打补丁,勉强稳住一万销量。 宝骏云朵,指导价贵,发布我就说贵,拿智驾忽悠人,提前半年预测六折清仓,现在刚好对上。 五菱星云,指导价贵,新能源时代的蓝牌油混,还要购置税,注定浪费研发成本。 五菱星光,价格小香,前期销量不错,后期改款又跟不上营销节奏,销量严重下滑。 五菱星光S,预售价贵,我预测正式降三千,降了之后还是贵,预测年底共创版再降一万。 宝骏云海,预售价贵,正式售价估计也贵,还是老套路,拿智驾溢价忽悠人,正式发布没有大动作也是六折清仓的事。 现在不需要评论谁对谁错,半年后再过来挖坟就知道了。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往