2024-08-21发布于:标致408车友圈
#用车心得最近雨季雨水太多了,自己也很不幸,车子被水淹了,因为停放位置的问题,主要是汽车前机舱进水,内饰部分以及车内中控等没有受到太大影响,感觉还可以抢救下,身边身多人都给我说泡水车安全隐患太大,我想主要是车内电路受影响最大,机舱部分只要处理得当应该没问题的,是个老车,找个修理厂就是个造,坏了就坏了,好了那就继续开。 因为是机舱部分,所以里面涉及到的主要是电瓶,发电机,发动机这几个,滤芯油液肯定是要全部更换的,刹车油、冷却液、机油、空气滤芯、空调滤芯、机油滤芯这几个都要更换,然后发电机和电瓶也要更换新的,最重要的来了,发动机部分,这个肯定不能换,成本太大了,所以就和两个师傅,我打下手开始捣鼓,先是拆开缸体,气缸盖、气缸垫和凸轮轴清洁了下,更换了正时链条及附件,更换了活塞连杆曲轴,清洁缸室,然后都在原路装回,更换火花塞,注入润滑肉结束。还好师傅比较靠谱,没有出现装完了后还剩余零件的事,为哈要更换活塞部分和火花塞呢,因为火花塞是负责点火的,涉水后担心对电极点火有影响,还是更换了为好,缸体内因为涉水,活塞这些更换,因为没有涉水打火,所以缸内的问题不是很大,主要还是清洁检查为主,其实那些油液 电瓶 发电机这些就算这次不涉水也会更换的,等于没有什么成本,正时链条也要更换的,所以实际因为涉水部分就是缸内的清洁及活塞曲轴更换,这种是涉水后没有打火,如果打火了,那就问题大了,估计缸内全部是零件,因为进气-压缩-点火-排气,做功的时候缸体内有水,会导致没办法压缩, 活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂,极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体。 所以切记,涉水后不要打火,要不神仙都难救。