2024-08-20发布于:坦克300车友圈
坦克全系刹车升级改装案例 刹车升级前六活塞后四活塞机电一体 提升原车刹车性能偏软问题, 让越野制动效果达到最佳。 前后一体卡钳原装孔位设计。无需搭桥, 🌟轮毂/轮胎 原装17轮毂即可安装 🌟刹车偏软 原车制动力不够 🌟刹车异响 原车卡钳异响问题 🌟制动系统生锈 刹车盘磨损过快 🌟刹车盘问题 原车制动盘偏小 🌟刹车抖动 车身太重易导致盘面变形产生抖动 🌟刹车变硬 🌟刹车片不回位 刹车高温过后导致活塞不回位............. 以上问题升级后均可解决,让您用车更安心,