智己的这个科普有助于大家了解主动座舱降噪和降噪耳机的区别~ 其实主动座舱降噪不是智己的首创，之前很多车型上都有搭载，例如十年前的别克的昂科威顶配车型就有这套系统，当然，那时候的系统肯定不如智己的这套更先进，毕竟那是多年以前的事了。 但是和降噪耳机相比，虽然两者的原理是一样的，但是主动座舱控制是不可能达到这么强的降噪能力的，而且从安全的角度讲，完全降噪也是非常不安全的，毕竟连车喇叭声都消除了，风险会大很多。 智己的这套RNC可以一定程度上降低噪音，我已经试过了，未降噪的车型噪音的确比较大，二十万级别电动车型的中游水平甚至有点偏下，但是上了这套降噪系统之后，就中游偏上水平了，甚至可以说是上游水平，我个人觉得效果还是比较明显的。 当然这套系统有一些条件，比如音乐音量太大的时候就无法降噪，但是实际上这时候音乐声已经盖过了噪声，其实不降噪也无所谓。