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一季度总的数据出来了，季度数据肯定比周数据月数据更有意义~ 比亚迪依然一骑绝尘，传统品牌大众丰田还能坚持，本田日产别克等等已经被远远的甩在后面了~ 新势力里面，理想、小鹏的量已经可以和日产别克等等抗衡了。零跑超过了鸿蒙智行，目前来看，小米超过鸿蒙智行也不需要太长时间。当然，其实如果合并一下品牌，其实吉利长安等等量还大，比如吉利已经把极氪和银河分开算了。总体来看，新能源替代依然在快速推进，传统燃油车依然持续衰落，合资的新能源，大部分依然跟不上节奏。

车加智能图1

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车加智能图2

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3天前

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靠汽车自身实现高度智能化，的确是级别越高越难，这也是为什么我们现在被困在L3~ 究其根源，目前的交通基础设施都是为人驾驶而设置，用汽车去感知适合人感知的信息，既不经济也不高效，还容易出现盲区和误判~ 所以，为自动驾驶服务的道路基础设施将会成为下一步的发展重点，未来的道路会通过V2X直接将施工信息和通行地图发给车辆，比人速度快效率还高，而不是如图3这样的简单粗暴~

车加智能图3

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车加智能图4

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车加智能图5

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3天前

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新智己L6定档4月18日~ 现在信息越来越多了，官图也越来越多了，给大家总结一下主要配置提升： 1.全系标配800V。 2.全系双向18°后轮转向。（这个实名羡慕了） 3.全系小体积高精度激光雷达。 4.ISC灯语升级彩色。 5.电控防晒天幕。 6.全新造型全幅方向盘。 7.新增马蒂斯红颜色。 8.猎鹰灯光系统。大家觉得怎么样？

车加智能图6

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车加智能图7

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车加智能图8

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车加智能图9

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车加智能图10

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车加智能图11

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车加智能图12

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车加智能图13

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3天前

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等等固态电池再买车？

等等固态电池再买车？今天又和朋友讨论起过固态电池的事儿，发现是否要等固态电池上市是相当一部分朋友的纠结之处，不过个人认为，固态电池五年内难以完全替代目前使用的动力电池，但会在一定程度上实现应用和发展，理由如下：固态电池优势: - 安全性高：固态电池采用固态电解质，不可燃、无腐蚀、不挥发、不漏液，能克服锂枝晶现象，大大降低汽车自燃概率。 - 能量密度大：理论上能量密度比现有液态锂电池高，有助于提升汽车续航里程，如《中国制造2025》提出2025年电池能量密度达到400Wh/kg，现有液态锂电池较难突破300Wh/kg。 - 循环寿命长：部分研究显示固态电池在循环稳定性方面有潜力，可减少电池更换频率。固态电池的问题: - 技术问题：固态电解质导电率需维持适当水平，目前未找到兼顾高倍率和快充的复合性材料，且固态电池界面电阻大，影响充放电性能。 - 生产工艺复杂：生产过程对工艺和设备要求高，制备高质量固态电池难度大、成本高，良品率提升需时间和技术积累。 - 产业链不完善：上下游协同发展不足，关键材料供应稳定性和规模有限，电池回收等配套环节尚不完善。 - 成本因素：目前研发和生产成本高，难以在价格上与现有动力电池竞争，大规模应用受成本制约。目前来看，半固态电池已部分量产装车，比如智己L6光年版已经申报，全固态电池研发加速，广汽集团预计2026年装车，宁德时代计划2027年小批量生产。但是从实际量产的车型来看，这些车型要么价格很高，要么性能并不理想，个人认为，五年之内，固态电池依然只会存在于少数高端车型中，对于大部分朋友来讲，买车根本没必要等固态电池。

等等固态电池再买车？图1

等等固态电池再买车？图1

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不只有小米YU7！2025年值得期待的新车盘点 2025年我觉得比较值得期待的新能源车，如下： 1 小米YU7：这个不用解释吧？ 2 智己新的增程SUV：作为智己LS6车主，我期待看一下LS6的增程版本。 3 零跑B10：疯狂走量的零跑，基于LEAP 3.5平台打造的全球化车型，智驾方面可能有惊喜。 4 深蓝S09：深蓝的全尺寸旗舰SUV，代表着深蓝最强的实力，有望搭载华为的智驾系统，车长5米2，轴距3米1。 5 理想M系列纯电：本来今年就应该上的，理想的策略紧急转向，放明年了，但是仍然值得期待一下：彩电冰箱大沙发+纯电会如何。 6 小鹏G7：小G9，大P7，走量的中型SUV，大家觉得有戏吗？ 7 问界M8：比M7大比M9小，有增程有纯电有华为，能不能让问界再火一下？ 8 吉利银河L9：银河卖的非常火，L9则是银河的顶端——全尺寸旗舰SUV，5.2米车长，价格能低至多少呢？值得期待一下。 9 比亚迪新款唐、海豹和腾势D9：都要上激光雷达了，比亚迪的智驾，是不是要期待一下？上面这几款车，有你想要的吗

车加智能图14

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车加智能图15

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车加智能图16

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车加智能图17

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2024-12-19

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车加智能图18

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2024-11-10

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智界R7这车还是挺成功的~ 前天恰好开了一会儿，行驶质感没的说，奇瑞这方面的两把刷子还是很不错的，个人感觉比问界系更有行驶质感，而最亮眼的就是智驾。不用去车位上车，直接把车召唤出来，上车输入目的地，起步后只要ADS标识亮了，直接开启智驾，基本上就不用怎么操心了~ R7在智驾状态，手扶方向盘的要求也比较低，两三分钟碰一下就可以，基本上就是坐着欣赏ADS的表演，这种体验无疑是非常颠覆的。大家可以想象一下，曾经的BBA高端车主，想换台新能源，华为名气又大，此车主到R7里面坐下，开车的漂亮小姐姐一通如此操作，然后就和此车主聊天，一起欣赏ADS的表演，这对BBA车主的震撼力会有多强？所以，这销量，顺理成章~

车加智能图19

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2024-10-29

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打不过就加入？奥迪用上了华为智驾！全新上汽奥迪 A5L 将成为奥迪旗下首款搭载华为智能驾驶系统的车型。奥迪 A5L 还配备激光雷达，具备高速及城市高阶辅助驾驶能力。有意思的是，A5L将两颗激光雷达置于前保险杠的位置，与目前主流的瞭望塔式激光雷达布局不同。据说该智驾系统经过了长时间的测试，开发验证周期超过两年时间，是奥迪在华为的智驾系统基础上进行了许多调整，联合定制的产物，而非单纯的 “花钱买现成”，理论上会有更好的匹配度和更符合车辆本身的表现。不过我倒是很好奇，这么个燃油车，用上华为智驾会是怎么一种体验？另外就是，前保险杠位置的激光雷达，是不是也太危险了？这刮擦一下就上万的损失啊~

车加智能图20

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车加智能图21

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2024-10-29

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智己新LS6的订单量很不错，接下来就看交付了，如果交付能跟上，新势力进前十没问题～讲真，新LS6产品力的确不错，不过据说这次智己没怎么备货，也算是吸取了老款LS6的教训吧，接下来就看实际交付了，我看后台目前是5-7周交付，希望能快点，我订的的尼维斯蓝的漂亮LS6也能早点到家～ #智己ls6#

车加智能图22

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车加智能图23

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2024-10-26

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特…特斯拉G6? #model y##小鹏g6#

车加智能图24

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2024-10-26

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这文采，太飞扬了~

车加智能图25

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2024-10-25

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极氪MIX上市发布，眼球吸引了不少，但是27.99到29.99万元的价格一公布，有不少朋友可能心里小小的凉了一下~ 虽然感性上讲，说我也很想用20万出头的价格入一台MIX，但是理性告诉我，这车肯定便宜不了，所以，理性的说，我觉得这个价格是比较合理的。首先，这车的成本低不了。发布会上也说了，开发这套门的成本就很高很高，而车内结构上，整个MIX几乎可以说是全新的设计，所以研发费用整体上会很高。官方的说法是研发成本是一台中大型SUV的2.8倍。第二，这样的车型，目前来讲是小众，或者说今后一段时间相对小众，不可能有大众车型那样的销量，即使产品力超级强，也不可能像极氪001那样月销轻松过万，所以，很难通过走量摊薄研发成本。第三，作为相对个性的车型，其定价没有明显的锚点。一定程度上可以说是没有竞争对手，且切中需求，因此，定价高低对消费者决策影响不大。官方的数据也证实了这一点：订单用户中 70.1% 的用户选择了 29.9 万元的顶配车型，40% 的用户选装了交互大灯。这表明消费者对极氪 MIX 的价格是能接受的，并且对其配置和功能也比较认可。大家说，是不是这个理？

车加智能图26

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车加智能图27

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车加智能图28

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2024-10-25

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给大家提醒一下，目前四个全国都能开的无图城市NOA的车企：华为系理想小鹏智己大家记住了吗？

车加智能图29

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2024-10-21

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除了Model Y，要说目前新势力最火的三款中型SUV，极氪7X、乐道L60和智己LS6，大家应该都没意见吧？ U1S1，这三款车产品力都很强，而且个性特色明显。极氪7X，大气强壮，公路坦氪，极氪式操控。乐道L60，舒适实用能换电，门槛超级低。智己LS6，大空间好底盘，设计出色，足够city~ 个人觉得从产品力上来讲，其实都比Model Y强，所以强烈建议想要入Model Y的朋友，试过这三款车后再做决定。最后，问题来了，大家觉得这三款车，谁能卖的最好？

车加智能图30

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车加智能图31

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车加智能图32

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车加智能图33

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车加智能图34

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车加智能图35

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2024-10-21

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一口价和指导价相比最高下调了13.4万元，当然，这个限时一口价大概率是长期有效~

车加智能图36

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车加智能图37

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2024-10-21

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90年代的虎头奔的中控台，新智己LS6的中控台~ 是不是有一种恍如隔世的感觉？

车加智能图38

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车加智能图39

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2024-10-18

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说极氪，忽然想起件事儿~ 有人说极氪7X这次交付数据好看，只是因为提前备车。感觉这话酸酸的，提前备车不恰好是有实力有魄力的体现？之前也有品牌提前备车，备了不少，结果订单不理想，大量备品打折促销。所以，敢大量提前备车，就是有自信有魄力的体现，还有，提前备车很烧钱，这不也是有实力的体现？而且，如果SKU设置不合理，备的车不符合大家的需求，不也没法有漂亮的交付数据？所以，这次极氪7X提前备车，的确是备的很合理，备的很有实力，很成功，我是很支持的，我也支持所有汽车品牌都提前备车，希望以后其他汽车品牌也能提前备车，发布会后，上市即交付，也让大家的兴奋一波未平一波又起~

车加智能图40

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车加智能图41

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2024-10-18

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空悬方面，国产化替代基本完成~

车加智能图42

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2024-10-18

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看这图，大家作何感想？是不是感觉特斯拉依然很厉害？是不是感觉帕萨特迈腾凯美瑞雅阁的基本盘还有？是不是感觉宝马已经没太有戏了？是不是感觉小米实在是太优秀了？ …… 是不是也和我一样感慨万千？

车加智能图43

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2024-10-14

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今天拍了一台极氪7X的静态，纯黑色，很帅，细节丰富，喜欢的朋友可以放大看看～不过还是那句话，黑色的车，一定不能脏，不然颜值会急剧下降～

车加智能图44

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车加智能图45

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车加智能图46

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车加智能图47

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车加智能图48

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车加智能图49

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车加智能图50

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车加智能图51

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车加智能图52

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2024-10-14

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发现一个宝藏充电桩？电费全天0.47元，服务费0.1元，充电停车还免费，虽然是7kW的交流桩，但是这个计费也太无敌了吧？和私人桩可以拼一下了。反正我是第一次看到这么便宜的桩，还没人和我抢～

车加智能图53

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车加智能图54

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车加智能图55

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车加智能图56

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2024-10-13

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极氪7x和新款智己ls6如何选？

最近有朋友问：极氪7x和新款智己ls6哪个更好？通勤用车，路程基本全高架。需要买长续航版，目前两辆车试驾下来都觉得不错，纠结ing。笔者这两台车都开过，结论就是：觉得哪个好看选哪个！...查看全文

极氪7x和新款智己ls6如何选？图1

极氪7x和新款智己ls6如何选？图1

极氪7x和新款智己ls6如何选？图2

极氪7x和新款智己ls6如何选？图2

极氪7x和新款智己ls6如何选？图3

极氪7x和新款智己ls6如何选？图3

2024-10-10

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已官宣，吉利几何并入银河。几何作为独立品牌的尝试到此为止，之后作为银河的小车系列，然后银河分A网和B网两大系列： A网车型：银河 E8，银河 E5，银河 L7，银河 L6。 B网车型：现有几何所有车型 + 吉利星愿。其实几何车还不错，只是有点生不逢时～

车加智能图57

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车加智能图58

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车加智能图59

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2024-10-10

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来看看人民币1840万元全球限量399台的迈凯伦W1，搭载混动系统，4.0T V8发动机，最大功率1275马力，峰值扭矩1340牛米，在赛道模式下，它的零百加速仅为2.7秒，而0-200km/h的时间仅为5.8秒。纯电续航2km，据说是为了车主能在夜晚悄悄进入别墅区，真贴心。极氪001 FR表示情绪稳定：老子百公里加速2.07秒，纯电续航500多km，管你多大的别墅区～

车加智能图60

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车加智能图61

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车加智能图62

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车加智能图63

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2024-10-10

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智己LS6上搭载的猎鹰灯光够科幻、够实用~ 对于车灯来讲，按需照明是本质也是趋势，现在已经基本上实现了，在此基础上，信息交互也发展起来了，比如极氪007和7X的灯幕，华为系的投影灯，智己的ISC灯语等等~ 多说一句，传统“灯厂”好像真的没落了~

车加智能图64

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2024-10-09

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十月第一周，整体依然相对稳定，蔚来比较猛，小米随着交付的提升，肯定往上走，零跑掉下来了，不过还好，差距不算大。极狐下，岚图上，依然没有智己什么事~

车加智能图65

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2024-10-09

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智己L6和智己LS6如何选？

估计很多朋友会面临这个问题，因为这两款很多方面都一样，比如同样的设计语言，同样的灵蜥底盘，同样的高阶智驾IMAD，同样的8295，内饰几乎完全一样，所以，重点需要说说的，就是两者的不同，供大家参考。 *首先，最大的不同，空间：L6虽然是中大型车，和LS6拥有相同的轴距，但是基于造型设计，其纵向高度是受限的，所以后排空间相对局促，而LS6的内部空间非常宽敞，后排地板纯平，空间非常奢华，五座，也就到此为止了。而且因为空间大，LS6拥有零重力副驾，还可以彻底放平，后排坐垫进深和靠背角度可调节，空间玩法更多，后备箱空间也明显比L6大，虽然两者占地面积差不多，但是空间方面LS6优势太大。 **其次，动力和续航，因为轿车风阻低，所以同样的电池，在L6上可以获得更强的加速能力和更长的续航。当然，差别都不会太大，加速能力差别1秒以内，续航差别在几十公里。 ***再次，底盘调教方面，两者都在追求操控和舒适的平衡，但是L6更偏向操控，而LS6更偏向舒适，如果你想要运动，那L6肯定更有优势，而如果想要安静舒适的日常，LS6更有优势。 ****还有，价格，目前情况下，两者的价格非常接近，入门版本都在21-22万，顶配都在30万元左右，LS6总体上价格略高，但是实际到手差别不大，根据选装不同，类似配置差价在2万元以内。 *****最后，选配：两者选配上最大的差别是轮胎和副驾屏，L6全系都可以选配19-21寸轮毂，还有混合胎宽，全系都可以选择副驾屏，但是LS6低配最大只能选择20寸轮毂，高配（超长续航\空悬\四驱）版本才配备副驾屏，低配没有副驾屏的选项。整体LS6的SKU更简洁一些，选装更少，L6的SKU更丰富，选装更多。

智己L6和智己LS6如何选？图1

智己L6和智己LS6如何选？图1

智己L6和智己LS6如何选？图2

智己L6和智己LS6如何选？图2

2024-10-07

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极氪7系的这套设计语言，用在极氪7X上要比极氪007上更好看更协调更大气；而智己的这套设计语言，用在L6上要比LS6上更秀气更优雅。实车这个感受更明显，有同感的举个手~

车加智能图66

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车加智能图67

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车加智能图68

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车加智能图69

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2024-10-06

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今天晚上开了会儿极氪7X~ 这车的家用定位的确凸显，空间是真大，后排也是真奢华，给人的感觉是整体调教偏向舒适性，车的体量感还是挺足的，车子会时刻提醒你“我是一台大车”，把悬挂调软，这次可是真的软，有点像开船，的确没有极氪001来的爽~ 智驾应该准备的差不多了，因为从仪表盘和HUD可以看到路面的信息已经非常全面，行人、车辆、红绿灯、交通标志都很齐全且准确了~ 有空了再整体写一篇全面的解析~

车加智能图70

车加智能图70

2024-10-06

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新款智己LS6的低配版本无法选装副驾屏幕了，下图是有副驾屏幕和无副驾屏幕的对比，大家有没有感觉没有了副驾屏，整个中控的气质有明显下降？大家觉得取消副驾屏的选配是好事还是坏事？

车加智能图71

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车加智能图72

车加智能图72

2024-10-01

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十一假期来了，给大家提个醒：现在有些朋友为了外地用车方便，选择托运车辆，如果长途托运车辆，一定记得把车上的ETC卡拔下来：因为车辆也在运动，如果ETC卡正常插着，车辆很可能会被认为是正常行驶的车辆而扣高速费，虽然是免费期间之外，那可能产生大笔的通行费，虽然可以解决，但是比较麻烦，最简单的办法就是直接拔下ETC卡。

车加智能图73

车加智能图73

车加智能图74

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2024-10-01

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#极氪7X配置该怎么选？极氪7X发布会上说顶配价格26.99万元，看上去的确不高，但是实际上配置拉满，价格轻松超30万，这是我配置的全拉满配置的车型，总价达到了31.49万～主要配置: Nappa真皮8k 后排科技配置和舒适配置10k 灯幕8k 感应电动门16k 7kW充电桩（还有更高配的20kW充电桩）3k～大家觉得sku这么设置是厚道呢还是有点偷奸耍滑？

车加智能图75

车加智能图75

2024-09-23

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极氪7X发布会看完了，平复平复心情，和大家聊聊这款车吧。先说价格，起售价22.99（75kWh磷酸铁锂、CLTC605km），长续航24.99（100kWh三元锂、CLTC780km），四驱26.99（100kWh三元锂、CLTC705km），比预售价又低了1万块，其实这对极氪来讲并不难，调整一下配置就可以，这次的灯幕全系选配，8000元，基本上就把价格拉回来了，不喜欢这个灯幕的朋友，可以说有福了。后排的按摩、通风等舒适性配置，也被打包成了5000元的选装包，几乎是要必须选的，至于后排的科技包，这个就看个人需求了。单纯从22.99-26.99的价格来看，我们可以大概盘点一下给到哪些东西：中型大空间SUV+全系800V+激光雷达+高阶智驾+8295+公路坦氪式安全，这几个要素基本上就锁定了7X的竞争力，在这个价位，产品力有足够支撑。不过对比刚刚发布的乐道L60，7X的价格并不惊艳，但是要知道7X整体的定位还是要比乐道高的。创新点也挺亮眼，比如带气囊的儿童座椅、开放专利的爆玻器、MPV同款电动滑轨等。贴心的地方也比较多，比如带物理遮阳的大天幕、后排双侧电动遮阳帘、大冰箱等。所以，从产品力和性价比的角度来讲，7X产品力没问题，性价比也还不错（如果没有乐道L60，性价比会显得更高），个人认为是一款良好接近优秀的车型，销量达到001的那种爆款可能比较难，但是超越007和极氪X等车型问题不大。现在蔚来极氪都出牌了，接下来，轮到智己LS6表演了～

车加智能图76

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车加智能图77

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车加智能图79

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车加智能图80

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车加智能图81

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车加智能图82

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车加智能图83

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车加智能图84

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2024-09-20

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这就是宝马涨价的后果，销量直接崩了～据说官方已经又放任经销商自己定优惠力度了～最惨的应该就是涨价后买这车的朋友了，比新品背刺更难受。其实这事，明显的灰犀牛，挡不住的～

车加智能图85

车加智能图85

2024-09-19

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领克Z10：综合实力出众的佳作，但是依然可能有短板

中秋假期期间，体验了一天的领克Z10，整体给大家说说吧。第一，外观比较能打领克的设计向来以个性著称，Z10 更是将这一特点发挥得淋漓尽致。...查看全文

领克Z10：综合实力出众的佳作，但是依然可能有短板图1

领克Z10：综合实力出众的佳作，但是依然可能有短板图1

领克Z10：综合实力出众的佳作，但是依然可能有短板图2

领克Z10：综合实力出众的佳作，但是依然可能有短板图2

领克Z10：综合实力出众的佳作，但是依然可能有短板图3

领克Z10：综合实力出众的佳作，但是依然可能有短板图3

2024-09-17

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体验了一天#领克z10#，先给大家上点外观图~ 后面的体验情况假期内整理出来给大家~ 整体来看，Z10这款车做的相当不错~

车加智能图86

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车加智能图87

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车加智能图90

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车加智能图91

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车加智能图93

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车加智能图94

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2024-09-16

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小鹏P7+目前的官图就这些，基本上也看的比较清楚了，流线型无敌，不过前脸和屁股相对老款变化不小，大家觉得这颜值怎么样？

车加智能图95

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车加智能图96

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车加智能图98

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车加智能图100

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车加智能图101

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车加智能图102

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2024-09-13

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极越07的造型也挺适合黑色，这图很帅，相当带感~ 不过一定要注意，黑车不能脏，尘土一层，立马掉价~

车加智能图103

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车加智能图104

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车加智能图105

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2024-09-13

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全新智己LS6，定档9月26日上～虽然还叫LS6，但是实际上已经相当于一台全新的车了，新特性很多，权益价22.99～29.99，那么问题来了:大家觉得比老款更强大吗？ #智己ls6#

车加智能图106

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车加智能图110

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2024-09-12

车加智能

今天突然对燃油车“情怀”和“灵魂”的理解更深了一步～开着我这台许久没开的奥迪A3的跑了个高速，之前已经习惯了另外两台电车上去高速推上自动辅助驾驶，然后手扶方向盘，该听歌听歌，该聊天聊天的场景，再回到这台完全手动驾驶的老A3，竟然有一丝慌张，感觉无法判断前车速度、车速太快怕超速、车速太慢怕影响其他车通行、灯光不自动切换老是忘～旁边我老爸提醒我变道打灯慢，车子提醒我速度超过120km/h…… 于是我开始专注于驾驶这台车，很快，车子又和我融为一体，感觉来了，指哪打哪，原来，这也是燃油车的情怀之一: 我在和车子一直不停的再交互，就像一对好兄弟一起踢球的默契，又像是一对好闺蜜叽叽喳喳聊个不停的惬意，还像一对情侣干柴烈火的激情，突然有那么一个瞬间，我觉得燃油车是有灵魂的，而智能的电车，只是速度机器，就像一个不苟言笑的专业司机，我只需要告诉他目的地，然后躺着休息就行了…… 这事再进一步，如果这台A3连自动挡都不是，也没有自动手刹，还有需要脚踩的离合器，那情怀和灵魂，好像又都丰富了一点…… 当然，以上只是我当时的小感悟，现在跑回来，吃完晚饭喝了杯咖啡，心里还在嘀咕: 开这一趟，累死我了，再换车，必须得有激光雷达，支持高阶智驾！

车加智能图112

车加智能图112

2024-09-12

车加智能

几何并入银河，这基本上意味着吉利对“几何”品牌的尝试到此为止了~ 作为几何品牌的首代车主，我当时也是盲订了一台顶配+颜值包的几何C，现在还在用，车本身还是不错的，甚至在一些区域，已经成了网约车首选，一定程度上意味着车的品质是不错的。但是几何品牌有点生不逢时，如果再晚点，可能就是完全不一样的结局了~

车加智能图113

车加智能图113

2024-09-09

车加智能

领克Z10，24小时订单5000台，看来领克对这个成绩并不满意，因为官方开始激励了:送的东西可以折现，其实就是相当于变相降价，400V车型大概降价1.1万，800V车型相当于降价1.6万，这个政策就相当可以了～如此，大家觉得领克Z10有戏吗？另:明天我去试领克Z10，有想要了解这车的朋友可以留言或者私我交流。

车加智能图114

车加智能图114

车加智能图115

车加智能图115

2024-09-07

车加智能

智己又请了吴建豪？金晨的气质和智己的设计整体来讲还是很搭的，但是这次的吴建豪我怎么觉得不合拍呢？瞬间没了购买欲~ 大家感觉如何？不过，新智己LS6的确是一台产品力很棒的车~

车加智能图116

车加智能图116

车加智能图117

车加智能图117

车加智能图118

车加智能图118

2024-09-03

车加智能

Are you OK? 气门芯帽真的来了，支持小米汽车商城积分兑换~

车加智能图119

车加智能图119

车加智能图120

车加智能图120

2024-09-03

车加智能

这个量，一定程度上可以说智己已经站稳脚跟~ 虽然智己L7、LS7基本没戏了，但是L6和LS6的确可以，这两款车已经帮助智己站稳脚跟并一定程度上有爆款的潜质。特别是这次新上的LS6，在这个级别产品力很强，虽然现在整体消费降级，但是20多万区间相对稳定，估计能让智己的销量更上一层楼。

车加智能图121

车加智能图121

2024-09-03

车加智能

最近新势力销量周榜上，经常看到极狐把智己挤了下去，这次的月度数据也充分印证了这一点，8月份，极狐破万了~ 极狐这个品牌，虽然年龄不大，但是一定程度上可以说是历尽沧桑，现在总算迎来转机的曙光了~

车加智能图122

车加智能图122

2024-09-03

车加智能

比亚迪作为造车老势力，八月份37万辆，比新势力前十名的总和还要多，今年已经231万辆了~ 目标400万，还差160多，还有4个月，按现在这个速度，在坎上~ 大家觉得能成么？

车加智能图123

车加智能图123

2024-09-03

车加智能

极氪7X上了，23.99万起，昨天太累了，没来得及总结，今天给大家总结下极氪7X的信息吧：外观：依然是比较闷骚的车，007同款采用 hidden energy 设计语言，前脸与极氪007 相似，配备蚌式引擎盖、一体式智慧灯幕（有智能交互灯语，最近流行悟空的紧箍咒），前包围为主动进气式格栅。闷骚主要体现在车身侧面线条简单流畅，有无水切设计、无边框后视镜、隐藏式门把手和多幅式运动轮毂，车身两侧有64颗LED 灯珠辅助驾驶交互，看上去比较简单，但是小心思很多。颜色有森野绿、极昼白、曙光棕、极夜黑、星暮灰、云霞橙、涧石蓝7款车漆配色。尺寸：长宽高分别为 4825×1930×1656（1666）毫米，轴距为2925毫米。座舱配置：13.02英寸液晶仪表屏幕和15.05英寸中控屏，8295芯片。中控屏下方保留 5 颗实体按键，包括驾驶模式选择、尾门开关、音量旋钮、自定义按键和手套箱开启，手套箱支持设定密码。座椅：车辆前后排座椅支持通风、加热、按摩，并配备电动腿托。后排右后位提供 13 英寸oled 2.5k娱乐屏，并支持电动角度调节。后排扶手还提供 6 英寸控制屏，可对空调、座椅、音乐和氛围灯进行调节。内饰：全景天幕，中控台及座椅采用上深下浅的双色 nappa 真皮材质包覆，座椅上有千鸟格打孔设计，中央扶手箱开口边缘使用银色饰条点缀。新车内饰配备长度为4673 毫米的环绕式灯带（“浮光涟漪氛围灯”），中控台上方有葵花纹音响。动力系统：全系标配 800V 高压平台，搭载碳化硅后电驱。提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版车型搭载最大功率310千瓦驱动电机；四驱版车型在此基础上增加了最大165千瓦前驱动电机，系统总功率475千瓦，官方零百加速3秒级。提供75度和 100度电池可选，单电机后驱版本搭载310千瓦的碳化硅电机，搭载75度电池的标准续航车型对应 WLTC工况续航里程有605公里、600公里版本，长续航车型对应WLT C 工况续航里程有780 公里、770公里版本；双电机四驱车型配备 100.01 度三元锂电池组，对应 WLTC工况续航里程为705公里。底盘悬架：前双叉臂后五连杆独立悬架、一体式压铸后端铝车身。可选空气悬架，底盘高度调节范围70毫米，最大离地间隙230毫米。价格也的确是极氪的调性，也和极氪007以及001保持了相对的空间，其实7X本身定价空间也比较窄，具体配置还未发布，看这个稍微偏高的定价，入门版本带来的配置就不会低。大家觉得呢？

车加智能图124

车加智能图124

车加智能图125

车加智能图125

车加智能图126

车加智能图126

车加智能图127

车加智能图127

车加智能图128

车加智能图128

车加智能图129

车加智能图129

2024-08-31

车加智能

明天成都车展就要开展了，新车不少，给大家盘点一下：燃油车主要有：宝马X3L、新款宝马3系、哈弗H9、帕萨特Pro、凯迪拉克XT5等。新能源车就比较多了：比亚迪海豹06GT 极氪7X 智界R7 阿维塔07 深蓝S05和L07 问界M7 Pro 小鹏MONA M03 哪吒S猎装版新款智己LS6 比亚迪王朝全新MPV mini Aceman 怎么样？哪款感兴趣？

车加智能图130

车加智能图130

车加智能图131

车加智能图131

车加智能图132

车加智能图132

车加智能图133

车加智能图133

2024-08-29

车加智能

智己的智驾我已经替大家试过了: 总体评价:非常老司机～尤其是在一处大曲率弯道后接着岔路拐弯的情况，车道变更的非常及时，我是比较服气的。还有印象比较深刻的是多个直行车道，他自动跑到最右侧右转和直行车道排队，机智的选择了排队最少的车道。整体驾驶感觉也比较激进，不会因为智驾降低太多的通行效率～车到了大家可以试一下，虽然交付的车辆还没更新无图智驾，但是店里的试驾车基本上都有了～

车加智能图134

车加智能图134

车加智能图135

车加智能图135

车加智能图136

车加智能图136

2024-08-29

车加智能

不好意思，我有点眼花~ 已知下图中一台来自奇瑞，一台来自问界，大家能分辨出来吗？

车加智能图137

车加智能图137

车加智能图138

车加智能图138

2024-08-29

车加智能

一套极氪7x场景图

一套极氪7x场景图～ 2天后成都车展首发～大家觉得怎么样？

一套极氪7x场景图图1

一套极氪7x场景图图1

一套极氪7x场景图图2

一套极氪7x场景图图2

一套极氪7x场景图图3

一套极氪7x场景图图3

一套极氪7x场景图图4

一套极氪7x场景图图4

一套极氪7x场景图图5

一套极氪7x场景图图5

2024-08-28

车加智能

还有3天，智己LS6就上新了～现在基本情况已经都比较清楚了，外观更流畅了，尺寸变化不大但是空间更大了，升级带后轮转向的灵蜥数字底盘、8295芯片、副驾零重力座椅等，新增磷酸铁锂版本，升降屏幕大概率取消了。估计全国都能开的智驾也会一起上。那么焦点就剩下价格了，L6目前价格较为坚挺，所以LS6的价格空间就比较小，大概率与老款持平或小幅向下调整。大家觉得呢？

车加智能图139

车加智能图139

车加智能图140

车加智能图140

车加智能图141

车加智能图141

车加智能图142

车加智能图142

2024-08-28

车加智能

小鹏给出的MONA M03选购攻略：综合来看，性价比最高的就是12.98万的620超长续航版了~ Max版面向的就是想要高阶智界的朋友。 515长续航版本适合预算非常紧张的朋友。其他的，一概上12.98万的620超长续航版即可。

车加智能图143

车加智能图143

车加智能图144

车加智能图144

2024-08-28

车加智能

和上周的品牌和名次都没有非常大的变化，依然是相对稳定：问界的量回来了，和理想又一起走到了第一梯队，和其他品牌拉开了差距。零跑依然闷声发大财，稳居第三，量还上来了。小鹏超过了小米，今晚MONA M03也来了，估计后来小鹏的量就更大了~ 智己依然没进来，就看新的LS6了~

车加智能图145

车加智能图145

2024-08-27

车加智能

大众这姿态放的真的够低了~哈哈~

车加智能图146

车加智能图146

2024-08-25

车加智能

哪吒S猎装，价格只有极氪001的一半多点，还有増程和纯电可选~ 下探到这个价位，新能源猎装车型就这一款，别无分店~ 虽然哪吒的车在质感和做工上还稍微欠点，但是价格拉到这个区间，量大管饱，高配连Orin-X和激光雷达都给了，这好像就不是问题了~ 大家觉得呢？

车加智能图147

车加智能图147

车加智能图148

车加智能图148

车加智能图149

车加智能图149

车加智能图150

车加智能图150

车加智能图151

车加智能图151

车加智能图152

车加智能图152

2024-08-25

车加智能

智己将要上的LS6已经有实拍图了，大家觉得怎么样？我觉得明显比图2的现款要更漂亮了，特别是线条感觉更流畅了，不错~

车加智能图153

车加智能图153

车加智能图154

车加智能图154

2024-08-25

车加智能

后轮转向有了~ 零重力座椅有了~ 8295有了~ ISC灯语不知道会不会标配，就以上这几个升级，就已经可以撑起新智己LS6的产品力了~ 现在的价格是21.99万起，新的LS6价格估计不会有大的变化，那看来又香了~ 犹豫要不要订一台了~

车加智能图155

车加智能图155

车加智能图156

车加智能图156

2024-08-24

车加智能

放几个数据给大家参考：享界S9，上市24小时，大定破2500台。问界M7，上市24小时，订单15000台。小米SU7，上市24小时，大定88898台。零跑C16，上市24小时，订单11950台。理想L6，上市72小时，大定破10000台。理想L7，上市48小时，订单破30000台。 …… 这么对比，大家觉得魏牌蓝山这个量如何？

车加智能图157

车加智能图157

2024-08-23

车加智能

其实这事挺好的～我自己手头的三台车，每年一到保养的时候就头大，虽然纯电的保养非常简单，也免费，但是还是得到店，其实就是简单检测一下，换个空调滤芯之类的，然而这整个过程挺耽误时间，离家远点的，加上路上时间，半天甚至一天时间就没了，也体验过保养取车送别服务，用过的朋友都知道，交车收车的过程也够麻烦的，所以单纯从三年不回店这事来看，我觉得对大部分车主来讲都是好事～对乐道来讲，那就更是好事了，到店的车少了，降低了门店压力，减少了服务成本，怎么算都是赚的～虽然蔚来主打的是服务，但是基于性价比打造的乐道，这么做我觉得没问题～

车加智能图158

车加智能图158

2024-08-23

车加智能

这个区间，是纯电替代最到位的区间~ 海鸥的量实在是太恐怖了，身边海鸥这款车也是实打实的肉眼可见的增多~ 一代神车polo和飞度也一样走下神探，销量前五都进不去，甚至连前三的零头都不到！

车加智能图159

车加智能图159

2024-08-22

车加智能

小鹏MONA M03和乐道L60，场景外观图，对比着看~ 大家觉得哪个好看？

车加智能图160

车加智能图160

车加智能图161

车加智能图161

车加智能图162

车加智能图162

车加智能图163

车加智能图163

车加智能图164

车加智能图164

车加智能图165

车加智能图165

2024-08-22

车加智能

虽然发榜时间比较长了，但是还是比较稳定，极狐和智己轮流上榜，其他品牌基本不变。不过这次来看，问界算是从第一梯队掉到第二梯队了，因为前段时间理想和问界几乎都是遥遥领先的，而这次只剩下理想遥遥领先了。极氪最近应该会爆发一下，就看爆发多大的量了，毕竟001和007都上新，不爆发也说不过去。最近稍微有点危险的是腾势，已经到了边缘，智己稍微努力，可能会把腾势拉下来。本周末智己上新，大家觉得智己发了新LS6以后能爆发一波么？

车加智能图166

车加智能图166

2024-08-20

车加智能

智己的这个科普有助于大家了解主动座舱降噪和降噪耳机的区别~ 其实主动座舱降噪不是智己的首创，之前很多车型上都有搭载，例如十年前的别克的昂科威顶配车型就有这套系统，当然，那时候的系统肯定不如智己的这套更先进，毕竟那是多年以前的事了。但是和降噪耳机相比，虽然两者的原理是一样的，但是主动座舱控制是不可能达到这么强的降噪能力的，而且从安全的角度讲，完全降噪也是非常不安全的，毕竟连车喇叭声都消除了，风险会大很多。智己的这套RNC可以一定程度上降低噪音，我已经试过了，未降噪的车型噪音的确比较大，二十万级别电动车型的中游水平甚至有点偏下，但是上了这套降噪系统之后，就中游偏上水平了，甚至可以说是上游水平，我个人觉得效果还是比较明显的。当然这套系统有一些条件，比如音乐音量太大的时候就无法降噪，但是实际上这时候音乐声已经盖过了噪声，其实不降噪也无所谓。

车加智能图167

车加智能图167

车加智能图168

车加智能图168

2024-08-20

车加智能

领克Z10内饰实拍~ 讲设计，领克的确没输过~

车加智能图169

车加智能图169

车加智能图170

车加智能图170

车加智能图171

车加智能图171

车加智能图172

车加智能图172

车加智能图173

车加智能图173

车加智能图174

车加智能图174

车加智能图175

车加智能图175

车加智能图176

车加智能图176

车加智能图177

车加智能图177

2024-08-20

车加智能

开老博瑞GE出去，越野逮蚂蚱~

开老博瑞GE出去，越野逮蚂蚱~

开老博瑞GE出去，越野逮蚂蚱~图1

开老博瑞GE出去，越野逮蚂蚱~图1

开老博瑞GE出去，越野逮蚂蚱~图2

开老博瑞GE出去，越野逮蚂蚱~图2

开老博瑞GE出去，越野逮蚂蚱~图3

开老博瑞GE出去，越野逮蚂蚱~图3

开老博瑞GE出去，越野逮蚂蚱~图4

开老博瑞GE出去，越野逮蚂蚱~图4

2024-08-19

车加智能

这图挺有意思，其实大家应该也都发现了，就是很多增程车和插混车型，能充电就充电，实在没办法了才会用油，感觉用油就和吃了大亏一样～我自己手头也有一台插混，其实也有这个想法。个人认为，一方面，用纯电行驶成本的确是更低。另一方面，用电行驶非常安静。还有一方面，就是用电可以获得非常快速和顺畅的动力响应，这一点对于非增程的插混更为明显。总结一下，就是可油可电的用户，其实更能直观的对比电驱动和油驱动，这种切身的体验就会把用户推到电驱动的这一边，自然而然就是能用电则用电，能充电则充电，甚至不惜和纯电车抢桩。大家觉得是不是这个理？

车加智能图178

车加智能图178

2024-08-16

车加智能

老马这话的确不假！不论现在有多少人反对智驾或者觉得智驾是大忽悠或者不信任智驾或者觉得智驾没他自己开的好，智驾都是汽车发展的必然方向，未来没有智驾的汽车要么是小众玩具，要么直接退出市场。在自动化方面，永远不用怀疑人的惰性，只要可以让机器干不用自己亲自干的，早晚都会压给机器～有点意思的事情就是目前端到端这么火，而随着人类驾驶员的逐渐减少和机器驾驶能力的提升，机器去向谁学习更高的驾驶技术呢？职业赛车手？数量不够多范围也不够大～可能剩下的就只有仿真了，让机器自己迭代自己～大家觉得呢？

车加智能图179

车加智能图179

2024-08-16

车加智能

城市NZP通勤模式演示视频

昨天极氪发布会上演示的极氪城市NZP挑战武汉早高峰视频，大家看完好像还挺激动的，特意整理了一下发上来，给大家作为参考。从视频看，NZP的表现的确比较成熟了，人车混行，复杂落后，施工区域，停车让行等场景都做的比较老司机，虽然没有环岛等相对高...查看全文

城市NZP通勤模式演示视频视频1

城市NZP通勤模式演示视频视频1

2024-08-14

车加智能

凯迪拉克这热点蹭的~ 结果，自己没撑住，放弃了~

车加智能图180

车加智能图180

车加智能图181

车加智能图181

2024-08-14

车加智能

智己8月份要更新LS6了~ 其实从产品力上来讲，作为中型SUV，LS6表现不错，虽然销量不是很理想，但是个性还是很足的，这次更新LS6，整体上看变化应该不是很大，猜测升级主要在以下方面： **首先，车机芯片及屏幕等全面向L6看齐，8295及色彩表现更好的屏幕肯定是要上的，IMOS 3.0也上。 **其次，智驾能力跟上了。昨天刚试了内部推送的测试版，在普通地级市测试的，表现非常老司机，预计年底前全面推送，也是全国都能开，值得期待一下。不过这次新LS6大概率会有非激光雷达的纯视觉版本。 **第三，尺寸及外观小幅度变化，前脸细节进行了调整，前大灯将变得更简洁，两侧雾灯处的装饰也将弱化，前包围重新设计；车长增加6毫米，达到4910毫米，轴距增加10毫米，达到2960毫米；车尾延续现款车型设计。 **第四，入门版本增加磷酸铁锂电池，整体价格可能有惊喜，起售价有可能打到20以内，据说可能会有増程版本，虽然个人觉得并没有必要。 **第五，可能会上L6同款的灵犀数字底盘和后轮转向。 **第六，具体的发布时间应该在25日前后。

车加智能图182

车加智能图182

车加智能图183

车加智能图183

2024-08-14

车加智能

一文看懂全新的极氪007和极氪001发布会

这次极氪开了个相对低调的发布会，不像以往那么大张旗鼓。内容大概梳理了一下，如下：新极氪007加配减价1.新的浩瀚智驾2.0，激光雷达+双Orin-X，端到端，智驾能力上来了，自动泊车倒是本来就挺强。2.新的金砖2.0电池，5.5C，充电更快...查看全文

一文看懂全新的极氪007和极氪001发布会图1

一文看懂全新的极氪007和极氪001发布会图1

一文看懂全新的极氪007和极氪001发布会图2

一文看懂全新的极氪007和极氪001发布会图2

一文看懂全新的极氪007和极氪001发布会图3

一文看懂全新的极氪007和极氪001发布会图3

2024-08-13

车加智能

猜猜明天发布会的点吧，海报透露的也挺多了~ 1 智驾升级，估计激光雷达要换，然后上Orin的算力，城市NZP就有了。 2 智能座舱升级，这个大概率是软件为主，估计EVA的能力有个比较大的提升。 3 电池升级，估计上新的金砖电池。 4 外观方面，估计不会有大的变化，顶多是一些覆盖件的变化。外观内饰颜色有新选择，蓝色和米色。 5 价格大概率不会有明显变化。大家觉得还有其他的吗？

车加智能图184

车加智能图184

2024-08-12

车加智能

果然，智驾和座舱重大升级，不过，这个大家估计都猜的差不多～电池这个，有点意思，大家觉得应该是啥？

车加智能图185

车加智能图185

车加智能图186

车加智能图186

车加智能图187

车加智能图187

2024-08-12

车加智能

新蓝山还是很漂亮的，这么一拍，相当有高级感，很上镜～

车加智能图188

车加智能图188

车加智能图189

车加智能图189

车加智能图190

车加智能图190

车加智能图191

车加智能图191

2024-08-11

车加智能

Breaking News: 蔚来小米强强联合，推出了一款很像Model Y的蔚米汽车～

车加智能图192

车加智能图192

车加智能图193

车加智能图193

2024-08-11

车加智能

我们都知道极氪001最大的短板就是智驾，以前说机械素质高，一开就舍不得松手，但那并不是不要智驾的理由，除非你是正在跑赛道的赛车手～所以，这次上新，大概率要上新的智驾的，原来的001的智驾的确拿不出手，这次就要把最大的短板补齐，放心大胆的抛弃Mobileye吧，毕竟现在，极氪001都卖不过小米SU7了～不过新款刚上市半年就换新，的确少见，所以老款新款也有可能并存，这事可以期待一下～

车加智能图194

车加智能图194

2024-08-11

车加智能

又一个合资车企与经销商的矛盾集中爆发了: 湖南北京现代经销商坚持不住了，集体停止向北京现代提车并不接受自动配送的车辆。其实在销量好的时候，你好我好大家好，但是现在市场卷起来，撑不住的就会爆发矛盾，而矛盾在合资品牌爆发的最为典型和常见，由此可见，很多合资品牌在经营上的确遇到了很大的问题和困难，注定要成为小众品牌或者退出中国市场。而经销商，大家也不用太担心，算完账，大概率会转型去卖国产和新势力的畅销车型～这种事情相信大家身边也都有吧？前几天刚听说一个日产的店关门了，然后新开成了吉利银河的店～

车加智能图195

车加智能图195

2024-08-09

车加智能

周五下班，周末愉快～智己L6这个屏越来越好玩了～

车加智能图196

车加智能图196

车加智能图197

车加智能图197

2024-08-09

车加智能

比亚迪将采购华为智驾方案！不用怀疑，像比亚迪这种体量的巨头，智驾方案绝对不会押宝在一家的，肯定会自己也做，同时也外采，而且外采还肯定不止一家供应商，以适合旗下不同类型的车型。华为智驾目前标准的第一梯队，所以只要没有其他恩怨，比亚迪大概率会给华为一些份额，这次比亚迪旗下的方程豹品牌，其中的豹8车型的部分版本，就会采用比亚迪的智驾。这大概率也是比亚迪的试水，如果效果后，后面可以拓展车型和范围，甚至会有旗下其他品牌一样上华为的智驾。在这之前，比亚迪已经宣布了自研，同时还和Momenta、地平线、黑芝麻智能、大疆、宏景智驾等公司都有方案或芯片的合作。别家智驾选择自研或者某个供应商，比亚迪这种就属于成年人了，全都要~

车加智能图198

车加智能图198

车加智能图199

车加智能图199

2024-08-09

车加智能

继极氪001和蔚来ET5T后，哪吒S猎装版也来了，不得不说，还挺帅的~

车加智能图200

车加智能图200

车加智能图201

车加智能图201

车加智能图202

车加智能图202

车加智能图203

车加智能图203

车加智能图204

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车加智能图205

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车加智能图206

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车加智能图207

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车加智能图208

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2024-08-08

车加智能

合资车型量价其跌，没想到这么厉害了~ 经典如卡罗拉的雷凌，价格已经跌到了7.38万起，更要命的是，就这价格，一个月也买不了5000辆了，不足巅峰时期的五分之一。要知道，在三四年前，雷凌还能达到2.5万左右的月销量。

车加智能图209

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车加智能图210

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车加智能图211

车加智能图211

2024-08-08

车加智能

打脸来的很快，刚还说宝马涨价了买的人多，这不就颓势已现了，掉的比较厉害，反而这波让奔驰和奥迪占了便宜~ 不过很快了，BBA的大本营已经快撑不住了，理想和问界已经在这个区间站稳脚跟，蔚来极氪也是稳扎稳打，量逐渐上来，共同取代BBA，指日可待~

车加智能图212

车加智能图212

2024-08-06

车加智能

乐道L60的配件及工时费清单～大件:前电机1.8万，后电机2.5万，60度的电池包10.5万小件:空调滤芯100，雨刷60，小电池2500，玻璃水18 大家觉得这些价格怎么样？

车加智能图213

车加智能图213

2024-08-06

车加智能

这次吉利银河E5的配色相当可以~ 有传统的颜色，也有现代的颜色，有个性的颜色，有沉稳的颜色，也有鲜艳的颜色，这才是新车的样子嘛~个人觉得比L6、L7还有E8的配色要更好。这些颜色大家喜欢哪一个？

车加智能图214

车加智能图214

车加智能图215

车加智能图215

车加智能图216

车加智能图216

车加智能图217

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车加智能图218

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车加智能图219

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车加智能图220

车加智能图220

2024-08-06

车加智能

国内十几万就能买到的~ 在国外那就可是正经八百如假包换的百万豪车~

车加智能图221

车加智能图221

车加智能图222

车加智能图222

2024-08-06

车加智能

宋L Dm-i这个量可以，实至名归~ 倒是宋L的纯电版本，现在压力有了，刚上的银河E5就是贴着宋L和宋Plus纯电版本打的，几乎更方面都不弱，甚至车机、音响等都要更好，然后价格相当低。 10-20万这个区间，依然是兵家必争之地，也是竞争最残酷的，其中又以家用SUV为国内最卷。风水轮流转，这次轮到吉利卷比亚迪了~

车加智能图223

车加智能图223

2024-08-05

车加智能

7月本田中国终端汽车销量为52567辆，同比下滑了约41.39%。1-7月其终端汽车累计销量为468473辆，同比减少了24.4%。 7月份5万多台，占不到1-7月的平均数了，也就是说，销量还在继续下降。同样产能也一样，本田也被曝出即将关闭停产中国的两座合资工厂，分别是位于广州的广汽本田合资工厂，以及在武汉的东风本田合资工厂。关停这两座工厂之后，本田在华的本田在中国年产能将从149万辆缩减至120万辆汽车。本田的好日子已经到头了，电气化转型现在看来也并不理想，虽然新能源工厂今年也能相继投产，但是也很难拿出有竞争力的产品，就本田来讲，原来的省油、耐用等的标签已经难以为继，价格优势完全没有，再这么下去，离退出中国市场可能真的不远了。

车加智能图224

车加智能图224

车加智能图225

车加智能图225

2024-08-05

车加智能

这事对，赶紧上Flyme Auto，这套车机最起码可以和小米澎湃OS、华为鸿蒙OS有的一拼，原来的银河OS已经明显跟不上了~ 如果L6、L7能直接上，那对L6和L7产品力的提升大有帮助~ 剩下就一件事了，那就是买吉利的车，送台魅族手机：别误会，不是送手机，是车机的移动终端~

车加智能图226

车加智能图226

2024-08-05

车加智能

看来新Model Y外形变化不小~ 看这后屁股，整体给人的感觉更低趴了，颜值有提升~ 大家觉得好看么？

车加智能图227

车加智能图227

2024-08-05

车加智能

刚把手头三台车都保养了一遍，给大家说下情况： *豪华品牌紧凑型轿车，纯燃油车，7.7W公里，更换机油、机滤、空滤、空调滤芯、火花塞，途虎搞的，用时1小时，花费接近1000元。 *自主品牌中级轿车插电混动，6W公里，更换机油、机滤、空调滤芯、制动液，清洗空调系统和发动机，用时2个多小时，花费1100元。 *自主品牌纯电紧凑型SUV，5W公里，两个项目，更换空调滤芯、更换制动液。用时半小时，花费0元。不对比不要紧，一对比真的觉得燃油车好麻烦，插混也是：内燃机需要的保养项目：机油、机滤、空气滤芯、汽油滤芯、火花塞、正时皮带等等……没有了内燃机，世界真的瞬间清净了~

车加智能图228

车加智能图228

车加智能图229

车加智能图229

车加智能图230

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2024-08-04

车加智能

讲真，我觉得这次升级称为“补漏洞”比“功能上新”更合适。大家感受一下，车辆P档，车门车窗关闭，车外语音可以控制车内，这不是应该在一开始就限制的吗？现在才补上，还称为“车外唤醒防御”，岂不是有点自欺欺人？大家觉得呢？

车加智能图231

车加智能图231

2024-08-04

车加智能

吉利银河E5的后排和E8的后排真的是～

吉利银河E5的后排和E8的后排真的是一个天上一个地下～ E5虽然是紧凑型SUV，但是后排深度大，地板纯平，坐姿很好，前排座椅下面空间也挺大，也有地方放脚～而E8，造型是帅，流线也好，但是后排不平，高度不高，前排座椅也没法放脚，虽然是532的中级车，但是后排体验就非常一般般了～考虑后排的，E8这种，也只能忍痛割爱了～

吉利银河E5的后排和E8的后排真的是～图1

吉利银河E5的后排和E8的后排真的是～图1

吉利银河E5的后排和E8的后排真的是～图2

吉利银河E5的后排和E8的后排真的是～图2

吉利银河E5的后排和E8的后排真的是～图3

吉利银河E5的后排和E8的后排真的是～图3

吉利银河E5的后排和E8的后排真的是～图4

吉利银河E5的后排和E8的后排真的是～图4

2024-08-03

车加智能

和吉利银河E5“亲密接触”了一天，发现两个短板

今天和吉利银河E5“亲密接触”了一天，说说感受吧。其实E5的外观并不是我个人喜欢的风格，我也认为这套设计语言用在SUV上也没有银河E8那么惊艳，但是外观内饰的做工和质感，非常优秀，整体是超过银河L6、L7的，和E8差别不大。...查看全文

和吉利银河E5“亲密接触”了一天，发现两个短板图1

和吉利银河E5“亲密接触”了一天，发现两个短板图1

和吉利银河E5“亲密接触”了一天，发现两个短板图2

和吉利银河E5“亲密接触”了一天，发现两个短板图2

和吉利银河E5“亲密接触”了一天，发现两个短板图3

和吉利银河E5“亲密接触”了一天，发现两个短板图3

2024-08-03

车加智能

这套尼维斯蓝的智己L6照片美极了～真的是好看，一抹蔚蓝，空灵具现～唯一的遗憾就是没上21寸大轮毂～

车加智能图232

车加智能图232

车加智能图233

车加智能图233

车加智能图234

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车加智能图235

车加智能图235

车加智能图236

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车加智能图237

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车加智能图238

车加智能图238

车加智能图239

车加智能图239

车加智能图240

车加智能图240

2024-08-03

车加智能

极氪7x车色出来了

极氪7x车色出来了，还是黑白灰棕这几个颜色，挺经典，挺稳重，但是讲真，这时候就这几个颜色真的有点少了，极氪本身就是挺个性的品牌，颜色上个人觉得也可以大胆一点，多整点个性的颜色，特别是来几款高饱和度的颜色，可能更有吸引力。大家觉得呢？

极氪7x车色出来了图1

极氪7x车色出来了图1

极氪7x车色出来了图2

极氪7x车色出来了图2

极氪7x车色出来了图3

极氪7x车色出来了图3

极氪7x车色出来了图4

极氪7x车色出来了图4

2024-08-01

车加智能

从第一台到30万台，极氪用了33个月，不到3年时间。蔚来用了4年7个月。零跑也是4年多。小鹏用了将近6年。理想是39个月，3年多一点。之前的交付记录一直是理想，现在成了极氪了。

车加智能图241

车加智能图241

2024-08-01

车加智能

尼维斯蓝的智己L6

尼维斯蓝的智己L6～就是这个轮毂不如选装的21寸大轮毂好看～

尼维斯蓝的智己L6图1

尼维斯蓝的智己L6图1

尼维斯蓝的智己L6图2

尼维斯蓝的智己L6图2

尼维斯蓝的智己L6图3

尼维斯蓝的智己L6图3

尼维斯蓝的智己L6图4

尼维斯蓝的智己L6图4

尼维斯蓝的智己L6图5

尼维斯蓝的智己L6图5

尼维斯蓝的智己L6图6

尼维斯蓝的智己L6图6

尼维斯蓝的智己L6图7

尼维斯蓝的智己L6图7

尼维斯蓝的智己L6图8

尼维斯蓝的智己L6图8

2024-08-01

车加智能

ID.3 聪明款和ID.4 X 聪明款，降价加配，但是力度还是不太够~ 今天ID.3和ID.4 X的聪明款上了，价格区间12.9888万-14.7888万元（限时成交价11.9888万-13.6888万元）、15.9888万-21.1888万元（限时成交价14.9888万-19.7888万元），相当于之前的指导价便宜了将近5万元，但是我们都知道这两款车终端优惠巨大，所以实际优惠幅度相对较小，在1万元以内。而配置方面，增加了座椅通风、内饰升级了，车机、语音交互、辅助驾驶方面也有一些升级，但是总体来看还是不落后的水平，不能算是大幅更新。所以整体来看，实际价格小幅降低，配置方面小幅提升，更像是例行的更新升级，相对平淡，估计对销量也不会产生多大的促进作用。大家觉得呢？

车加智能图242

车加智能图242

车加智能图243

车加智能图243

车加智能图244

车加智能图244

车加智能图245

车加智能图245

车加智能图246

车加智能图246

车加智能图247

车加智能图247

2024-07-31

没有更多了～