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2024-08-14发布于:长安UNI-K 智电iDD车友圈
请问长安UNI-K IDD离合器会过热保护吗?今天在高速上行驶,开了两个半小时左右,遇到一个高速长坡,深踩油门,发动机转速到3800至4000转了,速度就是90多,提不上来,爬坡爬不动,发动机轰鸣声特别大,就这个转速爬完坡,进入平坦路段,加速就有改善了,请问这个是啥情况?各位同车型车主有过类似经历吗?目前车子已经开了79000多公里了,以前从来没遇到过这样的情况。
长安UNI-K
iwwwezhang
这车多少要保留一些电才行的,你的是正好没电,又是高速又是长上坡。发动机又要反充发电到你设定的保电值,然后就是你这个问题。 跑高速建议:1.切换HEV,根据里程设一个适合的保电值一直这样开。2.保电拉最低,切换Hev开。3.佛系长续航。这车原先变速箱逻辑还可以,但是官方为了保护变速单元,更改了逻辑纯电行驶质感降低了
下班了嘿嘿
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄2年
估计是换挡逻辑问题,变速箱一直不升档,发动机转速过高触发保护不让转速继续升高,速度就提不上去了
亦天使亦恶魔
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年
.万
真不知道谁教你们的,跑长途先把电用完
Whelper
双离合要适当放一下油门。从挫顿就知道这车换档逻辑不太行。
星空gz水滴
长安UNI-K 智电iDD车主·车龄1年
可能逻辑问题,但看图片电几乎没了,爬坡电机能当辅助动力。留些电可能就没这烦恼了
大侠35067815
从你发的截图看,应该是亏电行驶,发动机高转速不升档主要原因应该是在给电池补电。
七情百象
保电是关键
回复楼主