关于2025款海豹若干疑问的解答 1，智驾：居然有人连海豹没有智驾芯片都能说出来，官方都说了DiPilot 300（迪子按照算力命名芯片）大概是双J5或者X（650智航和600四驱智航） 510和650长续航是DiPilot 5 大概是地平线J3，老款海豹不太清楚，不过只要支持基础L2理论上应该是都有智驾芯片。 另外25款海豹才上市，肯定是没有测评视频的，水平参考N7就行了。因为是单激光雷达，会差一点点，但是也不会太多。 高快领航城市领航，小字写了，需要后续OTA。 另外比亚迪的智驾软件方面不会收费 2，Evo平台：Evo平台比e平台3.0更加实用化，你可以理解为减重 （提升了高温低温续航，所以电池减小了），充电更快（升流和升压）末端充电速度更快（充电比如说，都是240KW直流桩，海豹能比其他品牌800V车型更大限度压榨充电桩的潜力）目前国标直流充电桩最大电流250A 其他800V车型车型只能用800*250的功率进行充电，而且根本持续不了多久，而Evo平台就是通过升压构建一个800V 250A的最大需求，电流到电机这里通过升流模块转换成更大电流，从而提高充电效率。 3，重量：因为增加FSD 云辇-C 智驾，所以重量增加了