2024-08-08发布于:长安启源E07车友圈
启源这个品牌的定位就是主打性价比 通过A07就能看出来主要就是以价换量的销售模式 目前各路自媒体和官方放风价格30万左右 但我个人认为这个价位很难有竞争力 30万可选的有问界M7和理想L6 仅仅只靠可变后备箱这种卖点 不大可能有很多人为此买单 要拉货比不上纯正皮卡 做SUV又比不了大空间 大沙发 大彩电 做越野能力又不行 溜背轿跑就更不搭边 这车的设计和定位就决定了它的受众注定就不大 主要是给已有车辆的家庭做自驾旅行旅行的大玩具 我认为它的价格区间会在15-25万左右
前几个月还放风15w左右,后面突然不知道怎么的就开始30w了,十米跳台运动员都要做点心理建设呢。真挺无语的。个人感觉15-20w比较合适
这车看尺寸就不可能15w啊
说的是最低配,现在中大型车也已经降到这个价位了
@Mortal9429:这车看尺寸就不可能15w啊
到现在还没上市 问题就在这里 启源标不能超20 但成本甚至都超了20 老有无标车 甚至那谁去参观的时候 工程师也说有无标版 问题是法律能无标吗 再者就是再创个品牌 这个来不及 深蓝?深蓝也难20W啊 品牌调性锁死了 空悬+5米大车 你让他20以下有点难 谁都没这么卖的 eπ008再牛 也不敢上空悬 一堆二线的电池 电控芯片硬上了5米6座 现在就是要有人拍板 到底卖多少 怎么和顾客解释我不是低端品牌 这个解决了 就能上市了 没有竞品 定价是挺难的 谁都不敢拍板 怕最后砸在自己手里 国企没办法。。。
讲真的解决办法也很简单,主要就是国企领导思维僵化才是根本原因,谁说不能十五万起了?直接把车上面大部分都改成选装不就行了?空悬选装的,四驱也是选装的,电池包甚至内饰用料都改成选装的,智驾也改成选装的,我就不信单车身成本加一些基础配置十五万打不住,要不就直接定个二十多万和奕派008一样,或者学极氪001,入门就是顶配,可以选配一些个性化的东西,又想利润最大化,又想把品牌立起来,什么都想要那么什么都获得不了
精准
这车只有可变后备箱的特点?既然你提到理想L6,那车身尺寸,钢混铝车身,热效率44.38%,全铝底盘,双激光雷达,芯片可拆卸升级全部完爆L6,而 L6有哪一点能爆它请指教
你找辆车开开就知道了 理想是移动的家 长安是整活的咖 买车不要看纸面数据 要看体验 以前的国产手机就是这样 纸面没输过 最好的芯片摄像头买过来 攒在一起就敢叫高端旗舰 拍照都糊 NFC都不能用 销量不会有假的 这么多有钱人不都是傻子。。。他比你有钱总有道理 你说的这些很厉害 到底要多少钱呢 到底能给你多少呢 量产版和你看到的一样吗
这主贴是讨论价格的,我说的全是需要下成本的客观软硬件堆料,你说的是主观感受,要谈主观那就没法说了每个人的主观认识都不同。客观的堆料会导致他成本高这才是肯定的
@用户7598041568198:你找辆车开开就知道了 理想是移动的家 长安是整活的咖 买车不要看纸面数据 要看体验 以前的国产手机就是这样 纸面没输过 最好的芯片摄像头买过来 攒在一起就敢叫高端旗舰 拍照都糊 NFC都不能用 销量不会有假的 这么多有钱人不都是傻子。。。他比你有钱总有道理 你说的这些很厉害 到底要多少钱呢 到底能给你多少呢 量产版和你看到的一样吗
忍不住了,上市就买
车太丑,,,别浪费时间营铺了。。。。
没事,等升级版就行。
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