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说动力，油车和电车本身原理就不同，同样比电车的话，我可以告诉你保时捷taycan的纽北圈速已经是人类最快四门载具，小米不是在纽北墨迹吗，看看什么成绩啊； 说颜值气场，这年头抄袭的也敢明目张胆反过来笑原版了？倒反天罡； 说智能化，现在随便一台48v轻混的油车智能化都不输电车，我开我老婆的glc，中间也是一大块平板，一会震方向盘，一会扯安全带，一会还会自己踩刹车，一路上车子逼逼个不停，吵得人头疼这不就是你们要的智能化
评论发表于2024-10-04什么智能，💩一样，超个车没打灯还拽我方向盘回正，贴车紧给我来个急刹
回复发表于2024-10-05
保时捷是用来撑面子的，有这个作用，实用性没了
评论发表于2024-08-09你观点是对的， 高档车就是面子属性。 但是没有领导座电车， 怕自然，惜命的要死， 渤海轮渡不让电车上， 海南轮渡，只给电车几个靠海的位置， 如果自然扔到海里。智驾几年后会有很多事故，电脑懂吧，死机卡顿无法避免，电子产品早晚有死机卡顿的时候， 车速慢，智驾卡顿就是小事故，如果高速120遇上智驾卡顿，非死即伤
回复发表于2024-08-10我们这边公车都换成电的了，书记市长都坐
@a.Better：你观点是对的， 高档车就是面子属性。 但是没有领导座电车， 怕自然，惜命的要死， 渤海轮渡不让电车上， 海南轮渡，只给电车几个靠海的位置， 如果自然扔到海里。智驾几年后会有很多事故，电脑懂吧，死机卡顿无法避免，电子产品早晚有死机卡顿的时候， 车速慢，智驾卡顿就是小事故，如果高速120遇上智驾卡顿，非死即伤
回复发表于2024-10-02
我有这三辆车，但我还是喜欢开帕美
评论发表于2024-08-08我也有三台车，但我喜欢开理想L9
回复发表于2024-08-15几位哥，你们说的都对
回复发表于2024-10-03
智能化吊打小米，操控外观内饰也吊打小米
评论发表于2024-10-16保时捷的智能化也硬吹？
回复发表于2024-10-20小米有什么智能化，说出来听听？老子在线等你吹，看你能吹出些什么功能，呵呵
@用户6703777342729：保时捷的智能化也硬吹？
回复发表于2024-10-28
实际感受帕美有质感且很协调，比小米东拼西凑的外观强很多，另外说到动力，6缸以上含6缸的油车带来行驶的质感和体验不是几块破电池就能强行换装的，所以不要吹的太过分，下个赛道，跑几个急转弯，底盘功底立见高低，至于科技感肯定小米强，毕竟之前混的圈子是那块料
评论发表于2024-10-11赛道蹦几圈电耗子不是疲软就是冲出赛道根本刹不住，能在赛道蹦高性能油车的电车也便宜不到哪去
回复发表于2024-10-24科技感也是德系强，国产电瓶车用的车机构架和构架上的电控辅助几乎都是德国大厂的迭代产品，真以为国产车有那个能力0-1花一两年就把行车辅助做出来了？
回复发表于2024-10-28
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