一年也就七八千油钱，五年也才三四万油钱，不论是补能还是耐用性，就是图一个省心。同样的油车和电车20万算，5年后的二手车价格可能差距可能还不止三四万呢。

电车适合省内，周边频繁出差或者销售，这一类人群。 两三年的公里数省的确实多，开着也舒服，但是油钱全部折车价里了，这确实没办法的事儿。 看取舍吧，反正第一辆车真不建议买纯电或者带电的，容易回不去

给你省更多钱有什么用，锂电池自燃属性无法改变，一旦发生，一次就是了100%的伤害了

你想多了，新能源都贵，贵的钱你加油，10年再不济也是六七年吧，才能回本

我真不羡慕那些开电车的，可能我是急性子，排队充电真心累，劳动节的时候坐朋友车出去旅游，特么的还30几万的车，1000公里充了3次电，返程的时候果断放弃自驾，直接高铁

电池车的保险贵出来的钱，你是闭口不谈

要不飞机航母也用电笑喷了还油车会过时

同级别电车普遍比油车贵三万左右，保险贵一二千，难道还不能扯平吗

别看电车现在好，早晚这电费涨价，涨到油钱那么高，不信，咱们拭目以待，一旦电车的量起来，这电费涨价是必然的

同尺寸的电车，26万以上， 你看看蓝山和es9来再说，建议你不如买雅迪，便宜实惠又省钱

谁告诉你电车省钱的？

只能说适合不同的人群

你只看到眼前，不会看保险贵多少，不会想换电池多少钱，不会想冬天了，续航打4折