2024-08-01发布于:哈弗猛龙PHEV车友圈
24年4月4号提车,4月7号上牌 车型是选择了102➕性能包的组合,坐标青海。 最开始和大多数人一样,游离在猛龙和旅行者之间,最后毅然决然选择猛龙是因为之前开的是长安锐程cc,被长安神乎其神的青山7速湿式双离合搞到心态崩溃,怕又被变速箱拖垮,所以直接选了猛龙。马上开了4个月了,里程数也来到了一万公里,在这里小小分享一下。 首先毋庸置疑的是动力好,反应快,市区用电比较省(无家充条件),外观深得我心,内饰我常挨到的地方都是软质包裹所以于我而言内饰也是完美的。油耗我自认为是合适的,他的外观,重量决定了他不会在油耗上有多么惊艳的表现,近期也有了一次长途旅行的能耗表现,我挺满意的(如果你不满意,那就是你对,别给我喊),总里程数突破一万,本次出行大概行驶了3000公里左右图片里达不到是因为有一部分开始路程没记录上,全程强制保电百分之80,到家后经计算油耗是每百公里6.6个油,很满意!车机更新后可以关闭车机启动提示音大大的好评! 不满意的点目前貌似只有两点一是刹车低速异响,二是都到了十七八万这个价位了居然没有前雷达,这个事情让我有些困惑,其他问题没有遇到,先就这样,个人对这款车还是很满意的。
猛龙拒绝了一大批二孩家庭,我们就像买个十七八月的插混四驱SUV,猛龙那方面都符合,最大的缺点和败笔就是没有七座,我就是被他没有七座给拒绝了。
5坐就捉襟见肘,怎么搞7坐
嗯……是这样的,但是这个价位7座4驱插混太少了
旅行者是奇瑞的,你是被长安变速箱搞的心态崩了,和旅行者有啥关系?你要是拿长安的G318和猛龙对比也还行,冷不丁的说和旅行者对比,你这操作没看懂。
这是被双离合搞怕了
哈哈
@峰峰gyf:这是被双离合搞怕了