CC抄作业都抄不明白

看看蓝山和理想的销量差距，长城难道搞不明白一个增程车为啥销量那么高，那么多增城车为啥只有理想卖的好。l6一辆车的销量比坦克一个品牌的销量还高，再别提什么哈弗魏派了。 首先理想属于开拓者，理想之前在三四十万价格区间还没有这样一辆豪华舒适大空间够智能的奶爸车，市场定位非常准确。 二是理想极大的降低了和消费者的沟通成本。消费者买车绝大部分都不懂车的，你和消费者讲这发动机底盘变速箱啥的多厉害大部分人都不懂的，但是像理想销售肯定会说我这车多智能，空间多大，坐着多舒服，后面小电视一开，小饮料一喝，大沙发一躺，全家出行笑开怀。消费者一眼就能看到和感受到。 三是理想的营销。理想前几年在抖音或者各网络平台可是相当活跃。各个汽车博主或者大流量博主都在推。一开始还是因为理想one质量问题和背刺老车主，一堆人在网上维权闹得沸沸扬扬，后面一经推出L9各大网红流量一推，口碑可谓两级反转，话题度和关注度得到了空前的流量。 最后就是理想的外观。一个好看的外表才能引起人们的注意力与消费购买力。消费者认可理想很大一部分也是因为理想的外观足够大气舒服吧。“保时米”就是前车之鉴啊，雷总的顶级营销＋对比大法，可以说是一炮而红。 理想的成功可以说是树起来标杆了，蓝山基本也照搬了理想的那套冰箱彩电大沙发，智能化也跟上了，各大网红流量也都在推。魏老板也学雷总开始玩网络直播亲自给自家产品站台。但从始至终长城都忽略了网友最关注的一个问题-外观，抄理想也没完全抄明白，光想着秀肌肉了，结果一看脸瞬间会让一些消费者失去兴趣。 理想L9-6长的几乎是一模一样就是尺寸和配置上的差异，可以说是兄弟几个共用一张脸。再看长城可以说是丑的千奇百怪，新款h6的销量都快跌倒100名开外了，之前在SUV销量排行榜什么地位不用我多说，是因为产品力不行吗？反正我看到新款 h6那个外观即使其他方面造的再好我都会提不起兴趣。网上随便扒一张网友给设计的草稿图都比现在长城造的车漂亮。 但是最后该说不说，我对长城的品控还是要比互联网造车放心些的，但是明明可以造好车销量却越来越差，也是有些怒其不争，多看看网上车友的建议吧，长城赶紧请个好的外观设计师吧。（但坦克的外观设计还算可以的，实在不行也学理想直接玩套娃吧）