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超级螺丝钉
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2024-07-20发布于：艾瑞泽8车友圈
网上看到刷阶的测试，轮上马力150扭矩223，这样算传动效率76～77％，这么低吗？
艾瑞泽8
油炸爆炒吉娃娃
买速腾不就行了
超级螺丝钉作者
速腾很高吗
干式肯定高一点 但是马小 还是慢
@超级螺丝钉：速腾很高吗
你说是就不是要狡辩
马力机是看调完前后对比的，一样的车不同的机器拉出来结果也不一样。
反正这车的前段，跟我上一辆手动挡的半离合状态一样，干吼不走
不可能的，你是开习惯了该深踩不深踩。要加速就果断点踩下去，它识别到你要加速涡轮起压变速箱降档也就一秒多的事。
@超级螺丝钉：反正这车的前段，跟我上一辆手动挡的半离合状态一样，干吼不走
能开就接受
艾瑞泽8车主·车龄2年
奇瑞的传动效率不行
能开就接受 · 艾瑞泽8车主·车龄2年
比CVT还低了
反正开起来不像是197匹，290扭距的车，起步跟我那1.6自吸旧车一样
顶级蛋糕9U9
变速箱调教不行 大众的双离合 就很直接
起步就2000转出头，发动机声音就挺大，像是手动挡半离合状态，干吼不走
分离慢 分离快了 就顿挫 还是调教的问题 把握不好火候
@超级螺丝钉：起步就2000转出头，发动机声音就挺大，像是手动挡半离合状态，干吼不走
放下手机立地成佛s
艾瑞泽8车主·车龄1年
变速箱调教不行
所以油耗高
番茄1679705957994583
不同马力机测出来的数据不同，在同一台上有提升就行。体感和616、0-400、零百这些更直观
神秘车手250
轮上马力，70%左右差不多也正常，当然也要看马力机的，有的马力机有tcf系数补偿的话，数据会高一些
苟利國家生死以
和配置表的数据比有点低了
Mr韩812
看这个数据有啥用？这个1.6t已经很能打了
越努力越幸运$
那丰田2.0标的177匹实测98匹不得百分之50传动比
一点都不懂车的小陈
轮上马力就是这么低
superdark
奇瑞的双离合有差距。
回复楼主
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