MEGA失败的不是造型，而是价格

mega销量不行，是价格，太多人在等降价了，二手车市场48.49万几乎秒抢，如果理想当初是45万起步，或者40万起步。。。1000到2000月销量应该可以的。

看来理想真的和纯电无缘了

这不帅？

其实50W以上价格如果这车内饰是重新设计我觉得也不会销量这么低，主要还是消费者第一眼感受觉得50W买一个你这么不用心设计的车有点说不过去，不过这车开起来还是很舒服的，只不过内饰样式很多地方小细节让你觉得缺少50W级别车的精致感，比如空调出风口，电池尺寸 等

这是去年就定下的产品线，总不能推翻重来吧

我觉得非常好看，好在敢于创新又有股科幻感，有些车企畏首畏尾，设计的车千篇一律，整天固步自封，谈何长进，这款车在设计上非常漂亮，新能源车就是要“革新”，就是要“变”“变”“变”，重要的事说三遍，就是要尽量摆脱油车的传统设计，就是要有未来座舱的感觉，要 与众不同，要 眼前一亮。 现在很多汽车设计上基于燃油车思路来设计，而不是基于新能源互联网车容变革，搞得老套又不三不四，理想汽车虽谈不上好看，但是不丑，他改变很多车企从传统汽车设计往新能源物联网汽车的转变。

就是价格，你上个五年免息

卖20w就买爆了，估计在绝对的价格面前这都不是事

真丑送我都不要

MEGA总体造型还是很惊艳的！路上看到过几次，感觉尾部下塌太严重不协调。

更丑，s的还不够彻底。。。

mega总比那些模仿埃尔法的要惊艳的多，上市的时候被个别人恶意p图给带偏了。另外价格和基础配套设施没跟上也是顽疾。

内饰没有改，审美疲劳，还想让人多花钱，想什么呢

造型不是问题 是相对于外观的设计内饰没有改变 很多关键配置没有提升 例如矩阵大灯 还是照搬L系列内饰的话 这车只能靠价格了 不然大概率凉凉

MEGA40万以内你看看卖疯不

扁平一些的造型好看多了

同一条街准备扑两次？

这个好像是曝光的最协调的一款了，像是M6吧